1樓：
哥們，如果你不是單車迷或者競技手，只作上下班騎，沒必要買捷安特1500的車，因為。
1，捷安特的車**太高，質量也沒絕對優勢。
2，想想你的經濟能力，1500的車，修理費為150/年；若你很講面子，可能會達到510/年；若你還不知足，可能在單車上的花費會達到5100/年，這是我的經驗。當然，如果你是車手，51000/年也正常。
3，小偷們也很喜歡貴的車，記得2023年，有個隊員丟了個3萬的車，哭得死去活來。
良好的建議：
1，什麼牌子不重要，眼睛看起來舒服有力即可。
2，若是騎公路，建議買公路車，細胎的那種。
3，若路面不平，建議買山地車，減震的那種。
4，**別超過自己工資的20%，當然，如果你的工資達到了7500/月以上，可考慮買1500的車。
5，如果你是企業家，建議你買5萬/臺的自行車。1500/臺的太低檔次了。
6，能夠拆，裝加重架的最好。
我見過的普通自行車，總**1300：
1，也是為了上下班騎。
2，2023年買的公路型，好騎***。
3，帶防撞燈，照明燈，掛載雨衣，黑匣子。
4，帶壓載，邊掛載載重架、筐。
5，帶多管火炮，好像平時都是拆下的，有時裝上，但上路時用布遮住，拉鍊拉上。
6，帶普通車鎖。
7，總維護，維修，耗材，約200元/年。主要是外胎更換，及火炮消耗，具體沒多問。
現在的車況還是很好，但不知道是**買的。
2樓：匿名使用者
我覺得在1500塊錢之內,捷安特老款atx740是最有價效比的選擇,atx-pro車架,shimano alivio前撥,acera後撥,24速變速,而且ef-60的變速指撥手感在那個價位裡面也是數一數二的,適合中長距離的騎行.而且還預留了前後碟剎花鼓,裝備了前後碟剎座,為今後的碟剎升級提供了便利,在那個價位裡面還提供了前後輪的快拆,也為維修和升級打下了基礎,是曾經的價效比之王.現在**1398.
注意: **的740不推薦,換了個塗裝,而且前撥換成了低端的c050,**要到了1698.
3樓：典忻歡
如果你是上班用完全沒有必要騎山地車 公路車1.變速你根本用不到，你那個價位的車，變速基本上也不怎麼好用2.山地車 公路車 車座子騎起來都不舒服，長期騎還容易得前列腺疾病所以建議你買個電動車 或者大行的摺疊車也可以
4樓：匿名使用者
上下班4公里用不到1500價位，買輛master名用車就可以了，內三速，好像700左右。
5樓：
atx690單避震，速度較快
ucan2.0 全避震 騎不快
2個車都很帥！！
喜歡公路嗎？speeder-x
6樓：
代步買電動吧，即舒服又快速。
那麼貴的車子也不怕丟。
可以買660/680，但最好買740/750，以後不用怎麼升級可以騎好久。
1500以下的車子騎一陣子必然面臨升級的問題
7樓：匿名使用者
你騎著舒服就行 把車座子弄得高一點 騎著就不累了 捷安特 好羨慕你
8樓：龍安寨
到捷安特自行車的專賣店去看吧
9樓：陽光下de少年
atx690,ucan2.0,bc3201 電動車
10樓：
你可一到捷安特自行車專賣店去看一下，**650-750這樣找一款運動行的。上班時又健身了，兩全其美。我就是這樣子的，你可以試一下 哦
本人想買輛自行車上班，不知道用變速的還是不變速的。準備買捷安特的，只有這一種專賣店，以後方便修啊
閆北辰 首先給你介紹一下山地車和公路車 山地車在騎行愛好者中使用最為普遍，在專業的車子中也最適合做代步工具，比公路車更接近普通車。它的輪胎差不多有4cm寬，剎車系統也很靈敏 有v剎和碟剎兩種，在此不作介紹 這就使得這種車在騎行時比較穩定。山地車雖然在騎行姿勢上與普通車還是有一定的差別 手臂向下握把，...
買電動車還是自行車上班呢，上班自行車還是電動車
騎自行車，五公里要15 20分鐘左右，環保省錢。不過趕時間的話，效率是個問題。夏天天氣熱的話也難受，風大的話。1千左右的公路車就不錯了。怕偷是一個問題，我們這裡自行車沒人識貨，記得鎖就行了。騎電動車幾分鐘就到了，我們這裡是不用上牌照的，出行方便。時速達60邁，記得充電就行，每年要換一次電池幾百塊錢。...
我想買輛摺疊變速自行車，一下什麼牌子好？上班使用，路程10KM左右
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