1樓：又一個八卦
四種。f1賽車、f3000賽車、**方程式賽車、雷諾方程式挑戰賽。
f1賽車
比賽賽車為四輪外露的單座位純跑道用方程式賽車，由發動機、變速系統、底盤、空氣動力裝置和輪胎等構成。
賽車發動機程式依不同時期的比賽規則而變化，自2023年開始，規定使用氣缸容量為3.0升、v型10缸不加增壓器的自然吸氣汽油發動機，最高轉速可達19 000轉/分以上，最大輸出功率超過622千瓦（900馬力）。
最高速度可達320千米/時以上，平均速度是200～230千米/時，由靜止加速到100千米/時僅需2.3秒，由0加速到200千米/時再減速到0，所需的時間只要7秒。變速器設有六至七個檔位，並採用半自動變速系統，車手利用方向盤上的控制桿來操作換檔。
f3000賽車
f3000賽車（formula 3000）是國際汽車聯盟（fia）於2023年制定的一套四輪賽車比賽規格，用以取代二級方程式，其難度比一級方程式稍低，但比**方程式高，因此f3000是給予有志參加f1的車手一個晉級階梯,好多知名f1車手都是由f3000晉升而來。
名稱“f3000”的由來是因為初期使用的科斯沃斯dfv賽車引擎，其容積為三升（3000cc）。首屆f3000於2023年舉辦，至2023年起停辦，改由gp2系列賽取代。
**方程式賽車
**方程式賽車（簡稱f3）是高成本花費和高技術等級的單座位四輪賽車比賽，賽事等級僅次於一級方程式賽車和gp2。**方程式賽車的賽事由國際汽車聯盟（fia）所舉辦，**方程式可以指**方程式（f3）和**方程式等級的賽事。
許多一級方程式車手在進入一級方程式賽車前都曾參加**方程式賽車，所以**方程式賽車一向被視為培育一級方程式車手的搖籃，當中最著名的車手有埃爾頓·塞納、邁克爾·舒馬赫和米卡·哈基寧等。
雷諾方程式挑戰賽
雷諾方程式挑戰賽是目前歐洲最受歡迎的一項方程式賽事，且越來越受到重視。自從芬蘭車手kimi raikkonen(現為麥凱倫當家車手)和felipe massa(現為法拉利主要車手)贏了這項賽事的冠軍，跳過f3與f3000、直接進入 f1，雷諾方程式挑戰賽也彷佛成為了一個神話。
擴充套件資料
起源賽車運動起源於2023年，當時的比賽對參賽車輛沒有任何限制，直到2023年國際汽車運動聯合會成立後，出於公平性與安全性，開始嘗試對參賽車輛進行分類和限制。
早期的分類從各種角度進行過嘗試，先後包括最大車重、耗油率、氣缸半徑等，但效果都不理想，直到引入了氣缸容量的概念才有了滿意的效果。這就是“方程式”的意思：一個對所有參賽車輛的限制標準。
第一場一級方程式（f1）比賽誕生於2023年，經過50多年的發展，國際汽聯對賽車的規定早已超出了簡單的對汽車排氣量的要求。
賽車必須依照fia制定頒發的車輛技術規則規定的程式設計和製造，其中包括車身尺寸、重量，發動機排氣量、最大功率，是否使用增壓器以及輪胎花紋、尺寸等賽車的所有技術引數。簡單來說，就是以一條方程式（並非數學上的方程式）去生產，所以稱為方程式賽車。
2樓：大力水手
gp2 formula renault 3.5 series, a1gp(已經沒了), euro f3000, f2 (fia比賽,由williams f1車隊所支援)
這些比賽,應該算gp2的名氣最大,因為他是大魔王brine旗下的商品,所以被排在跟f1同一個週末比賽,但很有趣的事,它並不是屬fia管轄內的比賽,但它卻送了最多車手上了f1,真是匪疑所思啊....其它的比賽請參考
f3 (有日本,英國,德國,歐洲系列賽,義大利,西班牙,澳洲其中最競爭的是英國,歐洲), gp3(brine的新比賽), formula master (與f3同等級,以往為honda f1車隊所支援,目前已經沒落)
f3是目前規格與f1最相近的比賽,我可以這麼說,因為除了gokart與f3以外,幾乎所有的比賽都是統一規格,統一的車架,統一的輪胎,統一的引擎等等,在f3裡,你可以選擇自己的車架包括dallara, lola, mygale, arttech等等,另外引擎也是開放式,包括mercedes-benz, vw, opel, mugen, tom's nissan等等,另外車隊可以依自己的需求開發空力套件(需符合fia f3規範),所以基本上與f1只有大小的區別,另外不同的是,f3是屬地區型比賽,f1是世界盃大概可以這麼說拉
formula renault (有亞洲,歐洲,義大利,英國等比賽,hanss就是2023年亞洲區的冠軍)
這種賽車滿好玩的,2000cc雖然與f3相同,但馬力比較低,空力也沒有像f3這麼厲害.....
formula bmw(有亞洲,歐洲,德國,美國等等比賽)
1200cc的摩托車引擎,沒有太多空力套件,沒有diffuser,變速箱換檔很重~~~~~~~不過是一個很好的訓練工具~~~
3樓：
f1f-3000
f-3亞洲方程式
無限方程式
福特方程式
雷諾方程式
卡丁車方程式
我只知道這些
4樓：匿名使用者
fia直屬賽事目前有f1、f3和f2。其中等級最高的是f1，其次是f3，再次是f2.
加上非fia直屬賽事，比較高等級的是gp2，原來的f3000停辦之後，雷諾支援了gp2，得到了fia的大力扶持，並且取代了原來f3000的位置，介於f1和f3之間。
其他非官方賽事還有福特、雷諾、寶馬等等廠商賽事和亞洲方程式、冠軍方程式等地區性或者較低等級的非fia直屬賽事。
世界各類級別賽車比賽 哪個級別的賽事 車迷最多 骨灰級車迷進
5樓：手冢腦轉
1. 一級方程式世界copy汽車錦標賽：速度最快、科技含量最高、最具商業價值。
f1是formula的縮寫，即方程式。f1是代表當今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界盃足球賽並稱為“世界三大體育賽事”，年收視率高達600億人次。f1比賽可以說是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的集合體。
2023年，f1進入中國。
2. 勒芒24小時汽車拉力賽：勒芒24小時汽車拉力賽以高難高、艱險而著稱，賽程長達5000公里。
勒芒賽場環形跑道全長13.65公里。24小時的比賽中，車手們要在這一跑道上高速行駛6個小時，對汽車的效能和車手的耐力都是極大的考驗。
勒芒汽車大賽通過114家電視臺向80個國家直播，現場觀眾達22萬人。
3. 英國房車錦標賽：英國房車錦標賽（btcc）被各大車廠看作是影響其品牌在歐洲市場銷售成績的重要因素。
btcc賽車在外形上與量產車並無明顯區別，但改裝程度大且科技含量高，可以說是民用改裝的極限。
6樓：匿名使用者
不用說，只要看賽車的人都知道，f1是全球最好的賽車運動，也是全世界最吸引觀眾的賽事，和足球世界盃、奧運會並稱世界三大賽事。
7樓：匿名使用者
看的人都知道 f1啊
8樓：匿名使用者
wrc motgp f1
f1叫一級方程式賽車，為什麼叫「方程式」
淡賀撥奧 方程式formula原意是慣例，常規 準則，方案。賽車必須依照國際汽車聯合會制定頒發的車輛技術規則規定的程式製造，包括車體結構 長度和寬度 最低重量 發動機工作容積 汽缸數量 油箱容量 電子裝置 輪胎的距離和大小等。以共同的方程式 規則限制 所造出來的賽車，就是方程式賽車，所進行的比賽即方...
f1叫一級方程式賽車，為什麼叫「方程式」
始末之福音 方程式 的意思 一個對所有參賽車輛的限制標準。方程式賽車，原意是慣例，常規 準則，方案。賽車必須依照國際汽車聯合會制定頒發的車輛技術規則規定的程式製造，包括車體結構 長度和寬度 最低重量 發動機工作容積 汽缸數量 油箱容量 電子裝置 輪胎的距離和大小等。賽車運動起源於1894年，當時的比...
跑跑卡丁車方程式賽車RPO棉花糖RPO合金PRO熊貓PRO馬拉松PRO比較
那麼多的pro 我唯獨喜歡合金pro 方塊的車型怎麼撞都不容易被撞飛 而且噴油的時候聲音很有感覺 方程式賽車rpo 10天 190遊戲幣 30天 240遊戲幣 365天 400遊戲幣 融合當今最尖端科技的方程式賽車來了！方程式pro的車身採用了當今最先進的鈦纖維搭建，賽車底盤則採用了碳纖維蜂窩狀複合...