1樓：匿名使用者
基本不通用。例如atx系列需要維修中軸就要到捷安特的維修點，用專用的中軸工具拆卸，自己拆卸容易使中軸變形，還是建議lz去維修點看看。祝一切順利，望採納，謝謝
2樓：匿名使用者
捷安特自行車腳蹬子處的軸，和普通自行車的軸可以通用的。
在國內自行車所有腳蹬子處的軸都是統一規格的，也就是說所以自行車之間的腳蹬子都可以互換使用。
自行車腳蹬子處的軸，分為左右兩個方向。左側的軸都是左旋螺紋（反絲），右側的軸都是右旋螺紋（正絲）。這一點安裝時必須注意。
3樓：豐收農民
腳蹬子的話只要能塞進去就能用，裡邊有扣的。拿扳手很容易拆卸中軸的話分很多種，有普通的那種軸，說白了就是一根鐵棍。那種可以和普通的自行車通用，只是要注意長短，拆的時候有可能會需要牙盤拉碼，一般修車的攤兒都有這個東西。
密封軸的話麻煩一點，除了需要牙盤拉碼外還需要中軸套筒來鎖緊。
至於中空軸的話就別自己弄了，牙盤和所謂的軸是一體的。自己弄壞了更麻煩建議你買一個牙盤拉碼和中軸套筒，這樣今後換中軸就不必再花錢了，自己就能弄。很容易拆下來和裝上
此外最好把普通軸換成密封軸，缺點是軸要壞了一套都要換，優點是軸不愛壞而且不會進水積水。現在的密封軸也不貴23十元一套，我覺得比普通軸要好很多
4樓：水煮風
看你車子檔次，低端的基本通用，高階的只在高階通用。
一般我還沒見過有人要換腳踏裡軸的，還是直接換腳踏吧。
5樓：公民
建議直接去配件店一試究竟
我從朋友那買了輛二手山地車捷安特690d，但是發票丟了腳蹬子有點毛病想去捷安特店裡修修，店裡賣零件嗎？
6樓：假如是上帝
我在捷安特店買的新車有發票換零件也是要錢的。捷安特的車要是出了點小問題不換零件的話，他給你修都是不要錢的，但是如果零件壞了，要收零件的錢的，不用跟他說什麼，只要你的車是捷安特的就行，不過，如果你是山寨的或是水貨的被他認出來，那他肯定是不修的。捷安特和美利達是死對頭哦，別把你的捷安特推到美利達去修就行啦。
其實這種小東西街邊修車的老頭也能換的。
7樓：匿名使用者
原裝腳蹬子才12元錢
花20元換一套就是了，或者直接升級鋁合金腳踏。 腳蹬子不屬於保修範圍，有發票也沒有用的
8樓：匿名使用者
維修應該不花錢，不過零件要錢。。。。個個店的問題
不是統一的。。
9樓：海普的小桌子
只要你自行車上有giant這個標誌，就可以給你檢查維修，只要不換東西，就不給錢。但如果要換零件的的話你就要給錢了，可以選好的選一般的。
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