1樓：點艮為良
估計是座杆上面有油汙吧。
自行車一般分為山地自行車、公路自行車、場地自行車、速降自行車和普通自行車幾種。車架是自行車的靈魂,好的自行車架必須符合重量輕、強度夠、剛性高三個條件，車架有鋼架、鋁合金、碳架幾種。前叉是決定自行車舒適度的決定性零件，前叉一般又有硬叉、彈簧叉、油簧叉和油氣叉之分。
變速套件加上牙盤和花鼓構成自行車的傳動系統，這個系統決定了自行車的變速精準性及流暢性。常見的變速系統有微轉、喜瑪諾和速聯三個品牌，其中微轉級別較低，最高只有27速套件，喜瑪諾以穩定聞名，變速囊括18-30速多個級別，速聯則以變速精準、反應快速在變速系統中佔據難以動搖的地位。一部和諧的山地車，前叉佔15%-20%的比例，車架佔15%-20%的比例，變速系統佔20%，剎車佔10%，輪組佔10%-15%的比例為宜，當然也可以根據自己的喜好稍加增減。
2樓：匿名使用者
3個可能
1.那個夾頭公差大了
導致不管你怎麼緊固螺栓
他那個地方合攏過來始終有間隙
導致夾不緊
可以纏一圈生膠帶來解決
2.坐墊的那個撐杆太光滑了
加緊了附著力不夠
這個用沙子磨磨就能解決
3.樓主改**了
**後就能解決
希望可以幫到你
3樓：匿名使用者
自行車坐管夾不緊的原因和解決方法：
1、坐管和車架立管之間灰塵髒物過多造成的坐管夾不緊。解決方法徹底的清潔坐管外表面和立管內表面即可解決。
2、坐管接觸過潤滑油造成打滑，使坐管夾不緊。解決方法用抹布蘸酒精反覆擦拭座管外表面和立管內表面即可解決。
3、快拆拉桿的偏心處磨損，造成鎖緊力量不足。解決方法更換新的快拆拉桿即可解決。
4樓：by我永遠的驕傲
這東西就是個質量問題。你中間夾塊布，
山地車坐管的疑惑 什麼自行車坐管夾不緊
5樓：匿名使用者
可以把快拆坐管夾換成非快拆的能上的更緊，或者自己足夠用力扣緊
自行車座管夾怎麼用
6樓：匿名使用者
就是擰扳手那個部位啊，轉幾圈就緊了，反著轉幾圈就鬆了可以調節坐杆的高低了
7樓：朗朗蹌蹌
自行車座管夾的作用：就是方便調節坐杆的高度，適合不同的人或者在不同的地形騎行。
1、比如個子高的人肯定坐杆的高度會比個子相對低的人會長一些。
2、再就是下坡的時候因為坡度的原因重心前移，所以需要降低座包，也需要調節坐杆的高度。拆座管夾可以隨時隨心的調整作包高度，不然傳統自行車，出門的時候只有帶個大扳手了。
自行車為什麼叫自行車
1790年，有個法國人名叫西夫拉克，他特別愛動腦筋。有一天，他行走在巴黎的一條街道上，因為前一天下過雨，路上積了許多雨水，很不好走。突然，一輛四輪馬車從身後滾滾而來，那條街比較狹窄，馬車又很寬，西夫拉克躲來躲去幸而沒有被車撞倒，還是被濺了一身泥巴和雨水。別人看見了，替他難過，還氣得直罵，想喊那輛馬車...
什麼是山地自行車？山地自行車與普通自行車的區別是什麼？售價為多少
x波特 lz所謂的 普通自行車 應該就是單速的城市車吧，也有人叫 輕便車 普通自行車 好象沒這個概念的吧。山地自行車一般都前叉都是帶避震的，所以lz說的 當然，也有一些比較低端的山地車是不帶避震的，一般就是城市裡面學生騎得比較多的那種車，那種車事實上也不能算運動自行車，所以在一些自行車運動愛好者看來...
死飛自行車座椅怎麼固定啊，死飛自行車座椅怎麼固定啊
林逸的老表 你需要六角內扳，車架和坐管固定好，然後坐管和座包固定，只要沒壞都是能固定的。死飛自行車固定座位的那東西叫什麼 死飛自行車固定座位的那東西叫 坐管夾 分為快拆夾緊和螺絲夾緊兩種。快拆坐管夾使用更方便。螺絲坐管夾重量更輕 更美觀。如下圖所示 那叫座管夾,一種是快拆的,方便隨時調整座墊高度.一...