駕照科目2下半場坡起怎么才能順利通過,總是壓線和,對點對不好

時間 2022-09-12 22:45:07

1樓:吾知了

坡道定點停車和起步操作技巧:

1、要控制好車速

坡道定點停車時,在上坡前,車速要略快一點,使汽車稍微帶點衝力,不然上不了坡。等後輪上坡後,應立刻將速度降下來,使汽車慢速行駛。否則,如車速過快,一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對準參考點停車。

2、要選好參照點

①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離,就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪,只能找車上某一點進行參照。對於普通型桑塔納轎車,一般來說,在座位上坐好以後,從車頭正中那一點看出去所看到的地面,大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。

有的轎車車頭正中有一個商標飾件,這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件,可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙,等熟練了以後再撕掉。或者,可以在刮水器適當的位置上選一個參照點,用它來代替車頭正中那個點。

一般情況下,刮水器擺杆上都有一個彎突,左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上,從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。

②前保險槓參照點要想使停車後,保險槓正好與樁杆對齊,就必須找準參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處,即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁杆對準,此時停車,位置正合適。

值得注意的是,各人身材不同,座位前後不一,偏差總是有的。另外,即使是同一型號的轎車,也有因生產年份、批次、廠家的不同,或其他種種特殊原因而造成的零件規格不一,不能死搬教條,應根據實際情況確定。

3、動作要協調

坡道起步時,離合器、加速踏板和駐車制動杆要協調配合,放鬆駐車制動杆的時機很關鍵,晚了汽車起不了步,發動機會熄火;早了則會往後溜車。這個時機就是離合器踏板抬至半聯動時需掌握的技巧:一是聽發動機聲音;二是感覺車身抖動;三是看轉速錶指標發抖並向下移動。、

2樓:匿名使用者

如果根據下視鏡無法觀察到線的話,那就把頭伸到窗外看準了一腳剎車下去,拉手剎,慢慢鬆剎車,如果鬆的太快,車可能會後溜,導致不合格。坡起時,輕放離合,感覺車有點抖動時,加點油門,鬆手剎。就可以順利起步了。

後面的就祝你好運了。

3樓:叮叮bu鐺鐺

按照教練教的準確定點,稍微欠一點也沒關係,千萬不要壓了線

4樓:匿名使用者

不知道,拿駕照時沒去過駕校

交通駕校和交院駕校哪個好

5樓:匿名使用者

你好,來交通駕校和交院駕校哪個好自這個問題應該是仁bai者見仁du智者見智,任何一個駕校zhi都有它自己的特dao色。這裡我可以給你提點建議:首先,要選擇一個正規的駕校,這樣才可能最大限度的保護自己的合法權益。

其次,看下駕校的辦學質量和合格率,正規的好的駕校教的好,合格率也高。最後,選擇場地,這個駕校是否方便你練車,綜合判斷才能作出正確的判斷和決定。

想學車,交通駕校怎麼樣

6樓:匿名使用者

我老公考駕照,我老公不模擬,教練說話可難聽,考試留個地址就不管了,考試自己打車去一百回來一百,考試把我老公撒到最後還不管,我是不再去交通學了,

7樓:價值感官

現在交通的情況是vip和c2人比較少,,,駕校領導都催著大廳教人報vip和c2,。。。。。哈哈哈,,領導都急了檢視原帖》

8樓:手機使用者

非常不好 教練啥事不管 讓自己問 態度及其惡劣!

9樓:匿名使用者

教練教的不好,考完一個月都沒下證,各種理由搪塞。不建議選交通駕校。

10樓:傅定程懷綠

是**的交通駕校,我們紹興這可以的。

你先去駕校看看,

看看場地怎麼樣,我姐夫是駕校的教練,我們這學費總共5500元,認識的就不要打關係,而且每次考試都要關係費、理論不要,移庫要100,9選3喲100,路考要100,抽到夜考也要50

11樓:匿名使用者

崑山張浦交通駕校很垃圾的。各種騙人,教練就是福星的孫傳第(和張浦福星是一家)。網上搜尋下,很有名氣的。

反正各種騙人各種亂收費,孫教練也不會好好教你的。後續費用沒有1.2w。

你是拿不到駕照的。各位好自為之……

我準備學車了,請大家慎重回答:我該去交通職院駕校還是超大汽車駕校呢?

12樓:匿名使用者

建議去超大駕校,車較多,也較新,並且學時比其它駕校多,有保障。只是費用相對來說比其他駕校貴些。

交通職院駕校也不錯的,開辦歷史久,經驗豐富,但是練習場遠,往返需要時間多,不適合那些工作時間緊的人群。但學員學時好像不能很好保障。

13樓:匿名使用者

建議是去這兩個地方去學,雖然人多,但是比較正規,相對於不負責的小學校好!我有個朋友就是在那些小學校學的車,都考了4次了,都沒過,一個原因是那教官不負責,還有就是學習的東西都不是很正規,所以主張選擇好學校!

14樓:匿名使用者

超大汽車比較好。交通職校的人比較多,十幾個人一部車。

交通駕校在**

15樓:

交通經濟駕校 會好點 因為人家是自己的考試場地 這點是很大的優勢 。不過還有一點千萬不要去交通駕校 科二基本沒人教 都是老學員帶新學員 還有科三跑600的某位豬姓教練剋扣 學員請吃喝 買東西各種花招 。噁心人 但不代表所有教練

交通駕校學費是多少

16樓:匿名使用者

成都交建教練還可以,可是駕校收費很亂,尤其不要去駕校前臺直接報名,坑你沒商量。我去學車時告訴我可以免費補考一次(因為這個駕校的收費可以說是全成都最貴的,想著收費貴點把其他費用包進去也勉強可以接受)。在練車時也打聽到別的學員也有補考是駕校交費的,但實際上就一次考試沒過補考還得自己交錢(並且是臨到考場要考試了才知道)。

詢問報名時候的工作人員,一開始告訴我費用標準都一樣,後來又說她不清楚,完全自相矛盾!很難設想,一個正規的駕校,收費標準和體系如此混亂,是打算忽悠一個算一個麼?

17樓:匿名使用者

你好,一般來說,申請機動車駕駛證各地駕校收費情況都是不一樣的而且,申請人申請的機動車種類不同**也是不一樣的,一般申請c1機動車的**在3000-4500左右的,建議申請人到當地車管所諮詢詳細當地收費情況。

交通駕校報名費多少錢

18樓:鬱悶的太陽

不同地方的不一樣。你說的報名費大概是三四千

報名費可能會有些波動吧,建議最好是去駕校諮詢,這裡說個大概給你參考

而且學習考試的過程中應該還要花費一些別的錢。

19樓:溥冉愈德運

深圳這邊起步都要6k左右,還要等一到兩年時間。其它地方不知道。聽說只要兩三個月就行了。這邊等得更長時間的,沒結婚就報名了,現在小孩都能跑了,還沒拿到駕照的都有。

在駕校學車出現交通事故誰的責任

20樓:匿名使用者

根據《道路交通安全法實施條例》相關規定,學員在學習駕駛中存在道路交通安全違法行為,或造成交通事故的,由教練承擔責任。同時,也要提醒廣大市民,在學車過程中,無論是教練員還是學員,都應增強安全意識,謹慎駕駛,保障自己和他人的安全。教練員不僅要培訓學員學習汽車駕駛技術,保護學員安全,更要盡到注意義務,避免交通事故發生。

21樓:宛東泗州打油郎

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十條規定:

「學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔責任。」

教練員教授學員駕駛技術,是履行職務行為,學員在學車過程中發生的交通事故是教練員履行職務時發生的,依據最高法院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》:僱員在從事僱傭活動中致人損害的,僱主應當承擔賠償責任,故教練員所承擔的賠償責任的應由駕校承擔。

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