1樓：烽火救急
只是碟剎器1000元以下一套的就不要買了！說不定就是因為它可能你就滑鐵盧了。像你買就買xc型車（只帶有前減震的車子），例如捷安特atx系列，美利達勇士級別以上，（均為全鋁合金系列）。
建議多攢點大m，買輛1100以上的車子，去專賣店買的話，就沒什麼可顧及的了，呵呵，只要老闆不黑你。如果收個二手的建議先看車架及零部件有沒有硬傷，再看變速器和前減震是否完好，車架可以舊點，但是減震和變速要ok。其實像你學生的話車子容易被偷，出600-700去買個捷安特熔岩530或者汗特1.
0吧。實惠耐用，不過是鋼架的。但是比一般的山地車已經nb很多了啊！
注意防盜！！！再有，捷安特的車架只有17 19 21寸這三種。一般人個頭足夠應付了。
2樓：網友
首先，這種**千萬不要買碟剎車（這東西科技含量高，太便宜，質量難以保障）
第二，不要買後避震的車，理由同上。
第三，看看把立（連線車把和前叉的杆）服不符合山地車的標準尺寸，標準尺寸是絕大多數的尺寸（就是有好多螺絲固定的那種）
第四，這個價位只能買鋼架的車。
3樓：網友
根據你的實際情況和要求：首先作為學生，最好別買1000元以上的名牌車，這可是小偷的最愛哦！如果你平時騎車，單程超過30分鐘以上的話，可以考慮giant－atx660，**約600元左右的低配車．如果你要是圖便宜，買了雜牌車，連續騎行超過20分鐘後，你就會感覺全身都難受了．但騎好車，30分鐘的路程就能輕鬆搞定．祝你能買到質優價廉的好車！！
4樓：匿名使用者
不帶碟剎，不帶後避震，建議名牌，舍點本吧，建議1000左右 看好 強烈推薦trek的車，很舒服。
買自行車要注意什麼？
5樓：跟著老王看新鮮
1、車架。
車架的大小決定了騎車的姿勢是不是舒服，因此，首先要確定自己的身高適合多大的車架。山地車車架大小是以英寸為單位計算的，而且歐洲人、美國人骨架偏大、亞洲人骨架偏小，分別有各自的尺寸，國內車店並不區分這兩種設計。一般來說，對照情況如下：
15／16寸——適合身高：150cm－165cm；
17／18寸——適合身高：165cm－175cm；
19／20寸——適合身高：175cm－185cm；
21／22寸——適合身高：185cm－195cm；
2、輪徑。山地車的輪徑就是常說的「26寸」，這裡寸也是英寸，指的是車輪的內直徑。26寸是目前山地車的主流尺寸。適合它的市場配件也最多。
同時，也有其他的輪徑，例如「29寸」、「27．5寸」，輪徑越大，路面的通過性也越好，但也越不靈活。那些花樣自行車基本都是12寸的小輪車，也是這個道理。
3、剎車。不僅是山地車，其他自行車也一定要檢查一下剎車。目前，山地車的主流是碟剎器。檢查碟剎的方法是：
首先看把手和夾片的位置是不是有漏油的跡象；其次是摁一下左右剎車器，看行進時的里程和**，如果里程長**慢，則是缺油；反之，則表現良好。
4、各零件的品牌號。
記住，沒有一個自行車品牌商能夠生產自行車所有的配件。新手對品牌沒有區分力，但記住一點，可以減少被騙的可能。那就是，任何一個品牌上都不會輕率地對待自己的標示。
在自行車上，各品牌製造商的標示是鋼印形式在自己的零件上的，不會貼標籤。那些貼標籤在零部件上的整車，一定要注意了。
6樓：古月王小二
那就要看你想把自行車拉來幹什麼了 如只是休閒騎 飛鴿 鳳凰是不錯的牌子 質量也行 要是用來競技，那就要買那種專用的 要是拿來騎著旅行就可以用那種跑車 無論怎樣 關鍵看質量。
7樓：匿名使用者
看你是什麼用途了，如果是代步，想要騎著輕，舒服的，建議買捷安特單速車，**在600左右再配筐鎖估計650就夠了。如果是騎著玩的話，選捷安特，美利達山地車，都是不錯的看你的心理價位了。
8樓：流氓大風歌
看預算，車架是核心，但是低端產品線的 架子大家都差不多（指一線品牌）。所以低端主要看售後和車店專業程度，低端產品就算配置上有出入，但是效能不會差很大。買公路和山地需要分開討論。
國內在國際上的一線品牌主要就是giant和merida。當然還有一些國外牌子，**自然就高了。國產非一線牌子有ucc，triace，zgl等。
9樓：此使用者註冊
注意 此品牌 在 同級別 品牌競爭 裡的 優勢 和 劣勢。
10樓：匿名使用者
第一看品牌，。。好吧！就跟你這樣說吧！
現在國產的什麼飛鴿永久都是雜牌了。***點的就是捷安特。飛鴿一類的，要500以上質量才多少好點，但是如果和捷安特同價位的比，還是捷安特比他們強太多了。
根本不是一個檔次，雖然是一個價位。
山地騎行應該注意些什麼？
11樓：旅行風光
01 不要忽視山地車的檢查工作。
在山地騎行之前，先要檢查一下山地車，是不是**不結實，是不是可以長時間騎行，這些都是要做的，千萬不要忽視，不然，你的騎行計劃很有可能會失敗。
02 山地騎行要找靠譜的朋友。
山地騎行可能是長時間的事情，旅途中肯定少不了互相幫助的情況，千萬不要找一些自私的人，萬一沒人幫你，你豈不是很麻煩。
03 山地騎行要注意自己的身體。
山地騎行需要有一個好的身體為支撐，但是如果你覺得自己不能繼續騎行了，千萬不要勉強，休息休息再繼續，別硬撐著。
04 騎行揹包的東西不宜過多。
騎行揹包裡面建議裝一下必備的東西，不要什麼都裝著，這樣騎行的過程中很耗費體力，倒不如輕裝上陣玩得痛快。
買山地自行車需要注意那些方面？
12樓：藍般若戀
第一，在選擇購買山地自行車時，一定要先想明白購買山地車的主要用途，如果只是用來帶步或偶而旅遊，建議選購一輛中檔15速左右的山地車，因為速比越高，出現問題的可能性就越大，而且襠位多的山地車在城市街道有很多根本用不上。相反，如果主要想娛樂健身，體會山地自行車的豪放，可以考慮購買18速以上的車型，可以充分體會速比帶來的樂趣。
第二，在選購山地車時，如果是整車購買，一定要注意整車裝配是否合諧，變速器各檔位轉換是否流暢，各焊介面焊點是否平滑，有沒有砂眼，零配件是否齊全。如果在商場現拆箱組裝，那就要看組裝工人技術了，組裝水平的高低對整車效能影響很大。有條件的話，應選擇技術熟練的裝配工現場組裝。
第三，山地車實際上主要是用來運動健身的，並不宜作為一種日常代步工具，因為山地車車座較小，硬而且高，而車把較低，騎行姿式前低後高。據國家體委自行車集訓隊隊醫張先生介紹，青少年不宜長期騎山地車上下課，否則會影響脊柱的正常發育，但如果去野外郊遊或組織小型山地騎車比賽，山地車當為首選。
第四，騎行山地車時，應適時調整變速器，一般以蹬騎時腳下略感有力為宜，如感覺空蹬，應即時調整檔位至高速比；如感覺蹬騎發沉吃力，便可調整檔位至低速比。切記在變換速比時，切勿猛力蹬車，否則，極易損壞塔輪牙或車鏈。初騎山地車時，要根據以往騎行節奏，慢慢調整新車速比，直至找到適合你的檔位。
在山地騎行時，要注意四周樹木、溝坎及遊人。一般從山上衝下時，時速可達65公里以上，這樣的速度，無論撞上樹還是人，後果都一樣。
13樓：雷小磊
主要是看細節，大品牌或者是稍微主流的一些品牌的車貴在細節，比如車架重量，焊口打磨，車架幾何角度（這一點需要親身試騎，科學規範的車架角度設計直接決定騎行的舒適度，騎行時間越長越明顯）；其次是輪組（花鼓，輻條，車圈）的等級，好的輪組有利於速度的維持，也就是咱們平時說的車子騎著輕快；最後是變速器，剎車，避震器，這些主要看你的用途，如果是代步，那麼對避震器和變速剎車套件就沒有任何要求，高階變速器是在連續的顛簸過程中展現其效能的，比如不掉鏈子，不自動跳檔，鏈條穩定等，如果是平路，則沒有任何體現，剎車也是，越野過程中下坡需要長時間剎車制動，所以一般採用碟剎來獲得更大的制動力，越野過程中有水或者泥會造成v剎打滑，所以採用碟剎，油壓碟剎制動力大，一般就用在山地越野中，平路很少遇到水或者泥，所以我個人認為普通的v剎就足以了。避震器有彈簧和氣壓兩種，彈簧的**便宜，避震效果差，冬天會出現凝固，避震效果大大減弱甚至消失，氣壓避震器**高，後期需要保養，定期補充氣壓，但是避震效果一年四季都一樣，一直很潤。至於米多奇……我沒聽說過，我只知道一個米多奇雪餅，呵呵。
14樓：令令令
看自己需要的功能是什麼 是鍛鍊身體還是代步上班還是騎行旅遊 還是發燒友 還是休閒娛樂等 還有看你常走的路況是什麼 然後選擇合適的就好了 一般主要注意變速系統、剎車系統、驅動 就差不多了，，其他的是次要。
15樓：街口的紅色雨傘
配置 感覺 塗裝 心理價位。
16樓：匿名使用者
目前的話國外品牌自行車太多了， 對於進口公路自行車而言你，自行車行業協會公佈的世界十大變速自行車有：frw輻輪王，marmot土撥鼠，tyrell泰勒，nicolai尼古拉等十大品牌。這些全球大牌自行車**都十分昂貴，貴的都要十幾萬呢。
這些全球頂級大牌，代表了單車行業最高的質量標準，**也不是一般人承受的起的，**從幾千到十幾萬不等。
如果預算不多或者僅僅代步通勤用那還是建議買國產鳳凰，giant捷安特自行車等牌子，關鍵看個人喜好和預算來決定的。
17樓：匿名使用者
騎行運動健身確實對身體健康大大有益，世界衛生組織公佈世界最長壽的人群是郵遞員，關於自行車行業協會權威公佈的世界十大運動健身自行車品牌如marmot土撥鼠，frw輻輪王，tyrell泰勒，nicolai尼古拉，titus鈦特斯，colnago梅花，look洛克，pinarello皮納瑞羅等，這些頂級運動健身自行車**都不是一般的貴，從幾千元到最貴的十幾萬都有，而且很多品牌網上應該有賣，你可以去京東，天貓查查或許有這些品牌自行車**和**的。
購買山地車，要注意什麼
18樓：匿名使用者
如果是網購可能會出現你講的情況，但實體店不會。放心購買就是，只要車身無刮碰，剩下就看技師調車的水平了。越低階別的車子調整越費勁。技師用心不用心，調出的車子還是有明顯差別的。
車把轉動靈活且無曠量，車把首部位固定良好，制動及變速手柄角度適當。
前後輪安裝到位，快拆鬆緊合適。
車圈不擺、不跳，輪胎安裝到位、氣壓適中，前後剎車間隙、回位良好。
重點看牙盤和飛輪是否偏擺（低端車是允許有一點的，但不可過大）。
前、後變速器安裝位置正確，限位絲調整恰當。
變速精準、流暢無異響。
各鋼線尾帽無脫落。
以上小心得，供參考。
買自行車需要注意哪些問題，買山地自行車需要注意哪些方面？
辨別一部車子的好壞直接認牌子最方便 捷安特，美利達的都不錯 然後就是騎一下啦，舒服就好 懂的話看看配置 還有，就是那種漆看到非常亮，而且一看就是鋼架的不怎麼樣然後就是幾百元的車上軟尾 後避震器 的，一般很爛既然不懂自行車，也只能這樣了 哦，還有個更簡單的辦法 貴的肯定就好嘛 如果是新手，對於自行車維...
買自行車要注意什麼，買自行車需要注意哪些？
古月王小二 那就要看你想把自行車拉來幹什麼了 如只是休閒騎 飛鴿 鳳凰是不錯的牌子 質量也行 要是用來競技，那就要買那種專用的 要是拿來騎著旅行就可以用那種跑車 無論怎樣 關鍵看質量 看你是什麼用途了，如果是代步，想要騎著輕，舒服的，建議買捷安特單速車，在600左右再配筐鎖估計650就夠了。如果是騎...
買山地自行車主要看自行車的哪幾部分
對的不是我 首先是看車架，車架也就是一個山地車的骨架，骨架不上檔次，穿再好的衣服也是金玉其外。然後是前叉，前叉是一個山地車的靈魂，沒有合適的前叉，可以說山地車是沒有生命的 然後是輪組，輪組是山地車第三重要的位置，它承受力 你的重量加山地車其他部分的重量加你的踩踏力量，又傳輸力 把你的力傳輸到地面。輪...