永久山地車怎麼樣?麻煩給點意見

時間 2025-01-06 10:20:18

1樓:土豆人造人

提示 別買垃圾 儘管很便宜。

2樓:辰晨辰辰吖

永久山地自行車整體是不錯的,車型設計很符合大眾的審美,三刀輪無比炫酷,價效比又高。

永久山地自行車的發展歷史:永久牌自行車享譽中國近半年世紀,榮獲國家級、部級、市級優質產品等稱號125項次,優質產品產值佔總產值 85% 。自1990年至1992年的自行車產量分別為萬輛、萬輛和萬輛,產品行銷100多個國家和地區,1990-1992年產品外銷分別達到.

5%和。 永久牌自行車是國內同行業中最早獲得國家銀質獎的名牌產品。1984年在首次全國輕工行業出口產品評選活動中,獲"出口創匯先進金龍騰飛獎"和"優秀出口產品金質獎",1991年獲中國十大馳名商標稱號。

歷年來,公司的經濟效益在全國同行業中名列前茅。據中國自行車協會統計,1992年公司實現利潤利稅為億元,居全國54家自行車企業首位。

希望我的可以對您有所幫助哦,祝您國慶節快樂。

為什麼「永久牌」山地車這麼不受認可?

3樓:數碼寶貝

首先,永久牌自行車已經沒有真正意義上的屬於自己的工廠,所有產品全部是代工形式生產,光天津就有六家永久自行車的代加工工廠,為了保護私隱,這些工廠的名字我就不提了。

進入正題。一:永久總公司會在各個代加工工廠派「駐場代表」,此人隸屬上海永久總公司,其實就是對代加工工廠生產的永久自行車進行日常的監督,然後定期將代工工廠的實際情況彙報到上海。

這裡就出現了乙個非常嚴重的問題:變相賄賂,比如工廠的某個配件,飛輪,把立,車圈,輻條,都有這位駐廠代表**吧,還有其他的方式,各位可以腦補。

二:各個代加工工廠有著自己的採購體系,生產體系,這又造成了永久自行車品質的參差不齊,比如車架,烤漆,磷化這些工序,無法從根本上保證質量如一。

三:各個永久代加工工廠之間競爭異常激烈,為什麼?因為永久體系下的全國各地經銷商,可以自主選擇從哪家代工廠拿貨,工廠方面為了吸引經銷商拿貨,擴大銷售利潤,不停的降低產品質量,壓低整車單價,但是**壓低了,自行車上的各個配件質量就下降了,例如減料,減少配件的厚度等等方式。

四:自行車重要的零配件**常年居高不下,單從禧瑪諾而言,中高階自行車沒有禧瑪諾變速器系統真的不行嗎?

真的不行,最便宜的ef500(最早叫ef51因為山寨的太多,禧瑪諾公司改了型號)一體變速指撥前端**商**也要60多元,要知道一臺使用21速變速系統的山地車整車出廠**只不過是400-500元。

所以乾脆就不用禧瑪諾了,用國產吧,國產變速器系統真的爛如泥,不過最近幾年也出現了幾個不錯的品牌,例如微轉,微展(由於利益問題微轉公司出來的人新創立的品牌),藍圖等等。

永久自行車質量怎麼樣?

4樓:在踩浩

永久自行車是個老牌子,牌子響了水貨就多啦,你要知道自行車不是酒,越久越香。任何乙個牌子都有高、中、低檔,據我所知同等質量的自行車永久要比其他品牌貴很多。選自行車小竅門,你除了看牌子外,更重要的是看自行車的零件配置,要細看每乙個零件,好的自行車各零件都是電鍍漆亮件不是黑漆,主要看前軸、後軸、大拐等。

永久自---

5樓:汽車大師陳偉庭

您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~

您好很高興為您解答 我是您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題,為你找到提問的解決方案及方方法如下:自行車非常的輕巧,騎起來速度快,永久自行車質量非常的好,價效比高,不愧為老牌子。上海永久自行車公司,始建於1940年,名為昌和製作所,是中國最早開辦的自行車整車製造廠之一。

1993年改級成立上海永久自行車公司。本公司現擁有各類生產裝置3170餘臺。改制前註冊資金二億元人民幣。

1、捷安特是臺復灣品牌,是專業自行車廠家,按照銷量來算,捷安特是世界第一自行車廠家2、捷安特的車架制抽管技術是永久無法比擬的。3、捷安特的自行車從最入門的都是採用專業的禧瑪諾的變速套件,永久會為了降低成本用一些小牌子。4、捷安特的門店數量基本遍佈國內各省市,永久網路銷售比較多。

5、捷安特知的自行車覆蓋從山地車到公路車的全系列車型道,永久的都是基本大眾款式。6、捷安特的車**略高,永久的車更加便宜。7、永久山地車的設計感較強,車型美觀時尚,外形上優於捷安特山地車,捷安特山地車雖然比較結實耐用,但不足之處就是外觀設計做的不夠,

6樓:網友

永久自行車質量相當垃圾,而且**和實體店的質量不一樣,**的是最垃圾的。永久千元以落車質量問題相當嚴重,**評價中,腳踏脫鎖,鏈條斷裂,輪組偏擺,飛輪晃動等最為突出。千元以上的質量稍強,對比同價位的捷安特,美利達,看似配置高,價效比高,實質上使用感受遠不如捷安特美利達。

自行車也和汽車一樣需要定期保養,任何品牌的自行車都不能保證一勞永逸,買回家再不用維護,儘量選擇附近有車店的品牌,車店賣出的車小問題基本都是免費維護的。

7樓:尚抒豐鶴

永久自行車質量質量是可以的。

不過就要看你買的地方那的的東西是不是正貨。

還是翻新過的車。。。買的時候看看喔。。

老闆。。嘿嘿。。

8樓:雙巨集朗

永久自行車十分垃圾,600塊錢的車買了八個月了,修車的錢用去了200多塊,不是脫鏈就是輪胎被扎到,還有山地車那個換擋,十分差,後輪的檔剛買的很難換上去,一會我就要去修車店修車,有時候走的荒郊野嶺,沒有修車店,就只能走著回家,題主還是慎選永久自行車!

9樓:匿名使用者

質量稀爛,誰買誰上當!在天貓官方***,花了五百多買了一輛**永久休閒車,騎不到幾公里就曲柄滑絲,無奈推行幾公里才找到修車鋪,修車師傅說材質太差了。跟雜牌沒有什麼區別。

售後態度也很敷衍推諉,說要48小時才能給答覆,並讓客戶自己去相關機構鑑定是否質量問題。要不要買,想不想半路拋錨推行,你們自己掂量掂量。

10樓:尉傲禹鹹

肯定是美利達的***,自行車這東西都是乙份價錢乙份貨的,永久的如此便宜那麼好的配置,那麼它的車子的強度就一定不夠,預算不多的話勇士300是個不錯的選擇,代步的話這輛車完全夠了。

11樓:匿名使用者

開放的進化史觀i熱。

永久山地車怎麼樣,為什麼評價這麼好

12樓:蓬芙弓畫

永久和鳳凰可以說是國內普通自行車的一哥了。

但是他做山地車真的不如捷安特美利達。

但是永久始終是注重於質量。

他雖然技術方面沒有捷安特那麼強。

但是他車子本身的的質量非常好。

變速器之類的也都採用禧瑪諾等一線品牌。

他和捷安特的差別個人感覺就在車架的工藝和精度了因為他們的套件。

剎車輪組都是買的禧瑪諾。

速聯之類的。

他們都是隻生產車架然後組裝。

如果日常騎行。

想便宜的話。

永久的非常合適。

好騎不易壞。

如果有點競技的意思還是選擇捷安特美利達吧!他們更專業一些**肯定要比永久高。

永久的山地車怎麼樣?

13樓:萬念俱灰

問題一:永久山地自行車怎麼樣 推薦答案 永久自行車本來完全有機會做大做強,但它錯過了機會,現在也就是乙個電動車製造商,自行車這一塊,其也曾上過返古車,城市免費自行車,這些看起來只是維護其當年中國自行車巨頭的些許尊嚴。永久的山地自行車,你完全可以把它當山寨車看,實際也是這樣,**上的永久車也就是一大堆幾百塊的山寨貨。

沒有銷量,它即使有以上的入門級山地車,也不會有什麼價效比,售後服務更無從談起。所以質量和好不好用,根本沒有必要討論,你如果。 [詳細]

問題三:永久山地車好嗎? 永久 作為國內老品牌之一,質量一般是沒有問題的,主要是款式設計的問題,不過從這兩年來看,設計路線開始走時尚、運動化,是個不錯的開始。

國內品牌自行車主營的還是捷安特、美利達、永久、鳳凰等,問題四:永久山地車質量怎麼樣 肯定是美利達的***,自行車這東西都是乙份價錢乙份貨的,永久的如此便宜那麼好的配置,那麼它的車子的強度就一定不夠,預算不多的話勇士300是個不錯的選擇,代步的話這輛車完全夠了。

問題五:永久山地車怎麼樣 通勤沒問題。旅行、競技的話,求別上手,尤其是跑長途,200 km後,絕對讓您有不一樣的體驗!

問題六:永久的山地車怎麼樣請騎過得朋友給個建議 現在的永久已經不是以前的永久,加上現在工藝的進步,現在永久已經沒落了。

問題七:請問永久牌山地車質量怎麼樣? (1)永久山地自行車一般。

2)永久老式自行車出名。

問題八:現在的永久牌山地車怎麼樣? (1)永久山地車不怎麼樣。

2)永久老式自行車有名。

問題十:大家覺得這輛永久山地車怎麼樣?可以買嗎? 你只是看到這個**,實際肯定不是這個**,你這個**肯定買不到寸的30速油碟剎,27速都買不到。

不過這個牌子這個型號。

永久27速山地車怎么樣,永久27速山地車怎麼樣?

需要看具體的配置 相對來說永久的價效比高一點 但是專業性也低,不適合越野 付費內容限時免費檢視 回答永久山地自行車整體是不錯的,車型設計很符合大眾的審美,三刀輪無比炫酷,價效比又高。永久山地自行車的發展歷史 永久牌自行車享譽中國近半年世紀,榮獲國家級 部級 市級優質產品等稱號125項次,優質產品產值...

凱斯普瑞山地車怎麼樣

窮二三四五代 壯哉我大山寨極品凱斯普瑞 博美寶 沒聽說過,建議買美利達的山地車,比捷安特同配置的便宜 車架的大小不是論好看不好看,是要看你身高啊。捷安特絕大多數是17,19寸的。美利達公爵系列是15,17,19寸,領航者挑戰者都是16,18。您要是買兩千多塊的山地車。首先,建議你買那兩個牌子的,gi...

千里達山地自行車怎麼樣,千里達山地車怎麼樣?

首先我的第一輛車是 千里達ma1.6 是中低檔的車,但車架不錯,塗裝可以,各個焊接點都比較平整,沒有什麼突出的缺口。使用時間近一年,車架沒任何問題,只是爛了腳踏。千里達是國內的知名品牌,但剛剛起步,有些細節做得略為粗糙 僅相對於一些國際銷量品牌 許多車友都不願意肯定它,所以有不少人沒騎過就說那個這個...