1樓：網友
在國家關於自行車標準。環保稽核中提到過你這樣的問題，橡膠須然是再生資源，但不必要的丟棄對空氣的影響還是比較大，你看到收自行車外胎的有多少？可能你會對我的有些困饒，請看下面：
4.鋼圈+內胎+外胎，與鋼圈+實心的橡膠圈的組合相比，大大減少了橡膠的用量，降低成本，節約資源。
1>你的想法很好，但你沒有考慮到自行車的圈子不可能永遠都不變形把？如果圈子萬一變形外胎的消耗就很大，你若是把圈子換掉，外胎還能用嗎？遇到急剎的情況實心的橡膠圈安全係數低，消耗更大。
如果是內胎+外胎，內胎你的氣壓會改變外胎的受力。
2>你能保證橡膠圈不會遇到腐蝕性的物質嗎？ 如果遇到腐蝕性的物質實心的橡膠圈會出現一些你想不到的變化還能用嗎？如果有內胎+外胎可以用氣壓調整。
3>想想你降低成本，節約資源了嗎？
4>上面的不完全正確，這裡面還要考慮到動力學及外胎的特性，我覺得你對自行車還是蠻有潛力的，如果我的你還是不明白的話給我留言。
2樓：網友
你找的答案應該不是這個問題。
分內外胎是為了漏氣後好修補，再結實的外胎也有被刺穿的時候，你說補外胎省事還是補內胎省事？難道要在外胎外面粘一層膠皮麼，呵！
整和的當然有，公路的管胎，山地的真空胎，都是不分內外胎的，只不過**很高，用在高階自行車上。
3樓：網友
有一條胎的，用不起唄，就分成內外了，便宜唄。
4樓：網友
大哥你的這個問題有點讓人崩潰的，內胎是氣囊，主要作用是： 充氣後膨脹，給外胎足夠的支撐力。
外胎內側堅硬，外側有一定的韌性，主要是耐磨，能適應多變惡劣的路況。
天啊，這個答案是不是太有才了。
5樓：難得知道一次
最簡單的，一條太貴。
6樓：網友
真空胎--沒有內胎。
現在電單車輪胎已經有真空胎了，至於自行車是否已經有真空胎，目前還不太清楚。
自行車外胎尺寸？
7樓：網友
山地車常用的的使用最多26表示輪子的直徑表示輪胎的寬度和齒的深淺 ，常見的有，，，這些，是光頭胎用來在平整的公路上跑的，半光頭胎，城市代步用，高於就可以上山，數字越大抓地能力越強，但同時阻力也越大，數字小了剛好相反。山地車輪徑一般為26寸，極限車輪徑稍小為24寸。如果你是日常騎行，應選擇26寸山地車較為適宜，這個尺寸最普遍，配件易得，騎行效率較高。
24寸除了用於表演車，一般只適合青少年過渡用尺寸。26寸山地自行車的車輪是 24寸是 mm。自行車的寸數指：
車架的量法就是五通中心點到立管最上端的尺寸，每二公分（釐公尺）為乙個尺寸。
自行車內胎怎麼選
8樓：
摘要。親，您好！對於您問的【自行車內胎怎麼選】的問題做以下解答：
看。觀察內胎表面是否光滑，是否有氣泡沙眼，摺疊處是否有裂紋。一般內胎包裝出廠之前會抽真空，破損的內胎在這裡就會被pass掉。
如上圖中就屬於不太完美的內胎。聞。優質橡膠內胎聞起來無刺鼻氣味，如果拆開包裝聞到濃濃的粘膠或者瀝青味道，還是趁早扔掉吧。
親，您好！對於您問的【自行車內胎怎麼選】的問題做以下解神雹態答：看。
觀察內胎表面是否光滑，是否有氣泡沙眼，摺疊處是遊源否有裂紋。一般內胎包裝出廠之前會抽真空，破損的內胎在這裡就會被pass掉。如上圖中就屬於不太完美的內胎。
聞。優質橡膠內胎聞起來無肆吵刺鼻氣味，如果拆開包裝聞到濃濃的粘膠或者瀝青味道，還是趁早扔掉吧。
內容拓展：摸。檢查內胎厚薄是否均勻。
內胎的製作，受半成品尺寸施工設計、定型圈設計、螞枝膠料可塑度、悶枯敏壓出工序、壓出後半成品停放時間與停放溫度、敗讓半成品頭尾膠料銜接、成形操作、定形操作、裝模速度等等因素的影響，會出現內胎充氣後會出現膨脹不均勻的現象。目前國標對此沒有強制性標準，安裝外胎之後，在外胎作用力下，內胎膨脹會趨於均勻，不影響正常使用。當然，上述那些影響因素是可以通過技術手段解決的，越高逼格的品牌對材料和製作工藝的要求越嚴格，生產出來的內胎也是無可挑剔。
上圖中內胎髮生粘連變形，扔掉吧！拉。拉扯內胎，優質的內胎彈性好，可拉伸至自身長度的幾倍。
收縮後無明顯形變。長期使用之後，放氣仍能恢復原狀。
自行車外胎和內胎的尺寸數字是怎麼理解的？代表什麼？
9樓：
自行車外胎和內胎的尺寸數字是怎麼理解的？代表什麼？
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，野亂一定會為您提散脊巖供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。比如外胎型號 26：
代表車輪的直徑26英吋（1英吋=釐公尺）：代表輪胎的寬度英吋。當你選擇內外胎時要注意：
先根據你的車輪直徑，確定外胎直徑。比如是26自行車，那就是26的。再衝御選寬度。
輪胎寬（山地車），減震好，但是費力。輪胎窄（公路車），減震差，速度快。選好外胎後選內胎。
一般選同一型號的，有時可以比外胎窄一點也行。比如外胎，內胎希望我的解答能給您帶來幫助！！！
汽車輪胎跟自行車一樣有內外胎之分嗎
10樓：網友
現在的汽車輪胎都是真空胎，是沒有內胎的。
但是汽車是可以有內胎的，只是真空輪胎（無內胎輪胎）的優勢過於明顯，內外胎這種傳統輪胎結構在轎車上用的比較少了。當然，部分貨車、農用車，由於拉貨重，需要內外胎共同承壓，有些還是會有內胎。
11樓：瀋陽三爺
普遍的現在都沒有內胎了。
但是高階車還會有，但是不是簡簡單單的內胎。
高階轎車是沒有備胎的。就是靠車胎紮了以後，外胎沒有氣了。依靠內胎還可以行駛200kg。
山地自行車外胎一般都是什麼規格的？
12樓：有故事的月月姐姐
26只是乙個範圍，是自行車行業的一種產品標準，並不是絕對尺寸。
內胎尺寸一般也是範圍，你可以用26*的，這種比較常見，如果用了以下的外胎，那就要用更細的內胎了。
山地自行車外胎一般都是什麼規格的？
13樓：情感導師無名的學者
回答你好，山地車常用的的使用最多26表示輪子的直徑表示輪胎的寬度和齒的深淺 ，常見的有，，，這些，是光頭胎用來在平整的公路上跑的，半光頭胎，城市代步用，高於就可以上山，數字越大抓地能力越強，但同時阻力也越大，數字小了剛好相反，希望能幫助到你o(∩_o哈！
關於自行車輪胎的問題
14樓：劍經業
分類： 教育/科學 >>學習幫助。
問題描述：自行車輪胎安裝在前輪上行駛5000千公尺報廢，若安裝在後輪上只能行駛3000千公尺，如果要行駛儘可能多的路程，可以採用當自行車行駛到一定路程後將前後輪胎調換的方法，則安裝在自行車上的一對新輪胎最多行駛多少千公尺？
要求使用一元一次方程解答(初一題目)
解析： 設換輪胎時自行車走了x公尺，則如果不交換，前輪再行駛5000-x公尺就報廢了，後輪再行駛3000-x就報廢了。此時輪胎交換，前輪換到後輪只能再行駛(5000-x)*(3000/5000)=3(5000-x)/5，後輪換到了前輪卻可再行駛(3000-x)*(5000/3000)=5(3000-x)*3，顯然讓這兩個輪子同時報廢的話會使自行車走的最遠(物盡其材嘛，真正的證明自行車這樣能走最長距離你到了高中就知道了)。
因此有：3(5000-x)/5=5(3000-x)*3，x=1875公尺，即換輪胎時自行車走了1875公尺。
換輪胎後自行車又走了：3(5000-1875)/5=5(3000-1875)*3=1875公尺。
這樣自行車一共走了1875+1875=3750公尺。
自行車外胎破了怎麼辦，自行車外胎破了怎麼辦？
盈星翁樂康 外胎破了就只能換了唄。換的時候看好輪胎尺寸，大小都不一樣的。 延藹衛採波 外胎開邊？一般情況下.不太嚴重的騎到報廢為止.嚴重的直接換掉外胎了.修補那是沒辦法的.外胎不像內胎.膠水什麼的見了水 灰塵 泥水之類的髒東西是會開膠的.反而會留下安全隱患. 咿蕥喲 詳細的不知道 你去找修車的 叫他...
自行車的外胎破了，該怎麼辦（補）
玉杵搗藥 外胎沒辦法手工修補，只能使用熱補。要是熱補的話，乾脆買一條新的！ 忻莞然 外胎特別厚,用手工是不行的.不過想補可以去修鞋那裡,用他們的機器補. 一尾魚的海 自行車外胎沒法補，需要換胎。補自行車胎的方法 1 用撬胎棒 片 把內胎取出來。先把氣放掉。一般補胎工具盒裡至少有3個撬胎片。依次插入鋼...
自行車拼音，自行車」的拼音？
侯爵哆啦 自行車 z x ng ch z 整體認讀音節zi，讀第四聲 x ng 聲母x，韻母ing，讀第二聲 ch 聲母ch，韻母e，讀第一聲 基本釋義 一種交通工具，有兩個輪子，騎在上面用腳蹬動輪盤帶動車輪轉動前進。有的地區叫腳踏車或單車。 淞澗錦鯉 讀音 z x ng ch 注意，行讀作 x n...