1樓：黑夜藍爵
是龍骨水車（dragon bone waterllft）亦稱「翻車」、「踏車」、「水車」，省稱「龍骨」。一種用於排水灌溉的機械。因為其形狀猶如龍骨，故名「龍骨水車」。
龍骨水車約始於東漢，三國時發明家馬鈞曾予以改進。此後一直在農業上發揮巨大的作用。《後漢書·宦者傳·張讓》：
「又使掖廷令畢嵐......作翻車渴烏，施於橋西，用灑南北郊路。」李賢注：
「翻車，設機車以引水；渴烏，為曲筒，以氣引水上也。」《三國志·方技傳·杜夔》南朝宋裴松之注引傅玄曰：「居京都，城內有地，可以為園，患無水以灌之，乃作翻車，令兒童轉之，而灌水自覆，更入列出，其巧百倍於常。
」宋梅堯臣《和孫端叟寺丞農具十三首.水車》：「既如車輪轉，又若川虹飲。
能移霖雨功，自玫禾苗稔。」宋王安石《山田久欲坼》詩：「龍骨已嘔啞，田家真作若。
」清蔣炯《踏車曲》：「以人運車車運輻，一輻上起一輻伏。輻輻翻水如瀉玉。
大車二丈四，小車一丈六。小以手運大以足，足心車柱兩相逐。左足才過右足續，踏水渾如在平陸。
高田低田足灌沃。不惜車勞人力盡，但願秋成獲嘉谷。」
龍骨水車的稱呼來自民間，南宋陸游《春晚即景》：「龍骨車鳴水入塘，雨來猶可望豐穰。」目前見到的史料中，這是最早的出處。
龍骨水車適合近距離，提水高度在1～2米左右，比較適合平原地區使用，或者作為灌溉工程的輔助設施，從輸水渠上直接向農田提水。用於井中取水的龍骨水車是立式的，水車的傳動裝置有平輪和立輪兩種以轉換動力方向。
它提水時，一般安放在河邊，下端水槽和刮板直伸水下，利用鏈輪傳動原理，以人力（或畜力）為動力，帶動木鏈周而復始地翻轉，裝在木鏈上的刮板就能順著水把河水提升到岸上，進行農田灌溉。這種水車的出現，對解決排灌問題，起了極其重要的作用。最初的龍骨水車是用人力轉動的，後來我國人民又創制了利用畜力、風力、水力等轉動的多種水車。
2樓：匿名使用者
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