1樓：愛瀟湘情緣
熱芯盒覆膜砂殼行工藝是將鑄造用砂、熱固性樹脂和催化劑混合成的砂料射入具有加熱裝置的芯盒中，加熱到180～250℃，使貼近芯盒表面的砂料受熱，在溫度作用下，其粘結劑在很短時間內即可縮聚而硬化，形成型芯，不須再進烘爐烘乾點。
使用覆膜砂熱芯盒射芯機造型，覆膜砂鑄造鑄件尺寸精度為ct7~ct8級，表面粗糙度ra值在6．3～12．5m範圍。覆膜砂工藝成形質量可達到水玻璃熔模鑄造工藝水平，是一種較為理想的工藝方法。
覆膜砂熱芯盒射芯機造型的優點：
1 成本低
(1)一次性投資少
覆膜砂熱芯盒射芯機制型(芯)一次性投人為熱芯盒射芯機和模具。射芯機每臺**在1.6-3.5萬元不等，每套模具在0．6～1．0萬元。
(2)生產成本低
覆膜砂熱芯盒射芯機制殼材料只有覆膜砂和脫模劑，覆膜砂工藝制殼僅有一臺射芯機耗電。
2 制殼環節少、效率高
(1)制殼環節少、生產週期短
覆膜砂熱芯盒射芯機利用氣壓將覆膜砂吹入金屬型型腔中，採用電加熱棒加熱金屬型對覆膜砂進行加熱硬化，從而形成型殼，即可合箱澆注，加熱過程僅需要1-3min（視工件來定），週期短，環節少。
採用覆膜砂熱芯盒工藝使用雙工位射芯機每臺每班產量為150模，每模12個鑄件，每班產量為1800個鑄件，人均產量是人工造型的6倍。
覆膜砂熱芯盒射芯機造型，覆膜砂成型性好，輪廓清晰，可以採用疊箱的方法進行澆注，工藝出品率高，可達到90%以上，生產過程只有制殼、澆注和清理3個過程，工藝過程簡單，受環境因素影響小，只要模具結構設計合理，鐵水質量良好，澆注速度合適，就能得到合格的鑄件，過程容易控制。
覆膜砂工藝生產環境較好，勞動強度較低，覆膜砂潰散性好，在澆注過程中激烈燃燒，遊離的苯酚在澆注時排放少，澆注完成後型殼自行潰散，鑄件清理簡單。
2樓：瑞安市華鑄機械****
瑞安市華鑄機械廠
1 生產效高：水平分型殼型機工作過程是填砂與緊實同時完成的，並立即在熱的芯盒中硬化，一個迴圈週期僅需十幾秒至幾十秒，便可生產出供澆鑄用的砂芯。2 砂芯***：
能射制任何複雜程度的砂芯，而且尺寸精確、表面光潔，從而可以減少鑄件加工餘量。3 可以省去很多制芯用輔助裝置及工具、如烘芯爐、烘乾器、芯骨、臘線等。、鑄造出的產品表面光潔、無氣孔我們有專用的鑄造砂配方、鑄造出的鑄件成品率高、可以達到93%以上、一次澆鑄可產鑄造10-600產品、生產效率高。
節能環保。
3樓：匿名使用者
我也不清楚，看沒人回答，我頂一下吧
4樓：匿名使用者
熱芯盒法 熱芯盒法，是鑄造生產中一種機器製造型芯的方法。
將鑄造用砂、熱固性樹脂和催化劑混合成的砂料射入具有加熱裝置的芯盒中，加熱到180～250℃，使貼近芯盒表面的砂料受熱，在溫度作用下，其粘結劑在很短時間內即可縮聚而硬化，形成型芯，不須再進烘爐烘乾，具有縮短生產週期等優點。而且，只要砂芯的表層有毫米結成硬殼即可自芯盒取出，中心部分的砂芯利用餘熱和硬化反應放出的熱量可自行硬化，它為快速生產尺寸精度高的中、小砂芯（砂芯最大壁厚一般為50—75mm）提供了一種非常有效的方法，特別適用於汽車、拖拉機或類似行業的鑄件生產。
鑄造中殼型工藝為什麼比砂型工藝成本高？高多少？
5樓：果啟柯菱
砂型鑄造是一種以砂作為主要造型材料，製作鑄型的傳統鑄造工藝。砂型一般採用重力鑄造，有特殊要求時也可採用低壓鑄造、離心鑄造等工藝。砂型鑄造的適應性很廣，小件、大件，簡單件、複雜件，單件、大批量都可採用。
砂型鑄造用的模具，以前多用木材製作，通稱木模。旭東精密鑄件廠為改變木模易變形、易損壞等弊病，除單件生產的砂型鑄件外，全部改為尺寸精度較高，並且使用壽命較長的鋁合金模具或樹脂模具。雖然**有所提高，但仍比金屬型鑄造用的模具便宜得多，在小批量及大件生產中，**優勢尤為突出。
此外，砂型比金屬型耐火度更高，因而如銅合金和黑色金屬等熔點較高的材料也多采用這種工藝。但是，砂型鑄造也有一些不足之處：因為每個砂質鑄型只能澆注一次，獲得鑄件後鑄型即損壞，必須重新造型，所以砂型鑄造的生產效率較低；又因為砂的整體性質軟而多孔，所以砂型鑄造的鑄件尺寸精度較低，表面也較粗糙。
不過，精密鑄件廠集多年的技術積累，已大大改善了砂型鑄件的表面狀況，其拋丸後的效果可與金屬型鑄件媲美。
6樓：匿名使用者
「殼型」不是鋼模鑄造。殼型是用覆膜砂製成幾到十幾毫米厚的砂型。覆膜砂中的粘結劑是酚醛樹脂，**比較高。
但殼型鑄造的用砂量很少。所以工藝設計合理的話，成本不會提高很多。但覆膜砂的回用需要專門的處理裝置。
7樓：匿名使用者
1、砂型鑄造就是直接將砂子塑造成可以澆注的型腔，相當於兒時玩的遊戲，但用於工業上的砂型鑄造要比兒時遊戲要正規得多，要求也要高得多
2、你說的「殼型」就是鋼模鑄造
3、顯而易見，做一個鋼模當然要比直接在砂裡挖出一個型腔來成本要高很多4、若一定要說出一個高出的比例，鋼模鑄造要比砂型鑄造差不多要高出5-10倍，甚至更多，這要看鋼模的設計精度。
8樓：鐵鐵私語
在瞭解殼型之前，你必須要先了解用於殼芯造型的覆膜砂：
覆膜砂是通過特殊工藝配方技術生產出的具有優異高溫效能(高溫下強度高、耐熱時間長、熱膨脹量小、發氣量低)和綜合鑄造效能的新型覆膜砂。 覆膜砂特別適用於複雜薄壁精密的鑄鐵件(如汽車發動機缸體、缸蓋等)以及高要求的鑄鋼件(如集裝箱角和火車剎車緩；中器殼件等)的生產，可有效消除粘砂、變形、熱裂和氣孔等鑄造缺陷。能使鑄件表面更加光潔，尺寸更加準確，減少或不需要機械加工，可縮短生產週期，節約金屬材料，降低成本；而且鑄模可用自動機械製成（必須採用射芯機），不需要熟練工；尤其適用於各種金屬中小型鑄件的成批和大量生產。
殼型鑄造工藝的成本高，用於配砂的酚醛樹脂，相比呋喃樹脂來說，**不會有很大差異，成本高就高在用於覆膜砂殼芯造型的熱芯盒（或者冷芯盒），這種模具不同與一般金屬模具，**會高出同類金屬模具一倍多，這點你可以去任何一家金屬模製作廠家詢問的。因為我們柴油機上的零件大多采用殼芯法造型。
求用覆膜砂射芯的工藝越詳細越好 ，麻煩各位了
9樓：人不可與天爭
以應用最廣泛的砂型鑄造為例，鑄型準備包括造型材料準備和造型、造芯兩大項工作。砂型鑄造中用來造型、造芯的各種原材料，如鑄造原砂、型砂粘結劑和其他輔料，以及由它們配製成的型砂、芯砂、塗料等統稱為造型材料，造型材料準備的任務是按照鑄件的要求、金屬的性質，選擇合適的原砂、粘結劑和輔料，然後按一定的比例把它們混合成具有一定效能的型砂和芯砂。常用的混砂裝置有碾輪式混砂機、逆流式混砂機和連續式混砂機。
後者是專為混合化學自硬砂設計的，連續混合，混砂速度快。 造型、造芯是根據鑄造工藝要求，在確定好造型方法，準備好造型材料的基礎上進行的。鑄件的精度和全部生產過程的經濟效果，主要取決於這道工序。
在很多現代化的鑄造車間裡，造型、造芯都實現了機械化或自動化。常用的砂型造型造芯裝置有高、中、低壓造型機、氣衝造型機、無箱射壓造型機、冷芯盒制芯機和熱芯盒制芯機、覆膜砂制芯機等。 砂芯的製造方法是根據砂芯尺寸、形狀、生產批量及具體生產條件進行選擇的。
在生產中，從總體上可分為手工制芯和機器制芯。手工制芯可分為芯盒制芯和刮板制芯。機器制芯可分為：
盒外固化制芯、盒內固化制芯、不固化制芯。盒內固化制芯又包括熱芯盒法制芯、覆膜砂法制芯、冷芯盒法制芯、自硬砂法制芯。熱芯盒制芯是用熱固化性樹脂粘結劑和催化劑配製成的芯砂，射入加熱到一定溫度的芯盒內，待砂芯硬化後取出，得到表面光潔、尺寸精確、強度高的砂芯。
其生產率高，易於清理，不需要另設砂芯的烘烤裝置，易於實現制芯的機械化，但制芯時會產生刺鼻氣味。熱芯和制芯應用範圍較廣，在成批、大量生產中、小型簡單或較為複雜的砂芯時都可採用。要使用熱芯盒法制芯，必須使用熱芯盒射芯機來操作。
覆膜砂制芯是將熱塑性固態酚醛樹脂為粘結劑，烏洛托品為固化劑的芯砂，吹入加熱的芯盒中保持一定的結殼時間，待形成薄殼後，經搖擺多餘的芯砂傾倒貯砂鬥中，而形成中空的薄殼砂芯。所用的芯砂叫做覆膜砂，因此，把這種制芯方法稱為覆膜砂制芯。覆膜砂不盡可以用來制芯，而且也可用來製作殼型，因其成形好，砂芯表面緻密，砂芯的強度高，也被廣泛用於製造複雜薄壁的熱芯（如氣缸蓋鑄件的水套砂芯和氣道砂芯）。
覆膜砂制芯在成批、大量生產中、小型的簡單或負雜的砂芯時都可採用。採用覆膜砂制芯的裝置是覆膜砂射芯機。如何選擇合適的覆膜砂射芯機要根據戶自己的產品模具尺寸來定。
覆膜砂射芯機、熱芯盒射芯機是現代鑄造企業中最普遍最理想的使用鑄造裝置，它們給企業帶來更多生產效益和利潤。覆膜砂射芯機、熱芯盒射芯機的優點在於制芯生產率高，緊實度均勻，砂芯***。適合成批、大量生產的鑄造廠家。