1樓：匿名使用者
戰列艦名稱是隨著1655—2023年英國-荷蘭戰爭中海軍戰術的改變而出現的。當時火力最強的戰船不進行接舷格鬥，而是排成一線縱隊的戰列，與敵艦隊平行行駛，利用本艦隊一側的舷炮對敵集中火力齊射，因而得名「戰列艦」。2023年建成的英艦「海上群王」號便是這種戰艦的第一艘，它有3層舷炮甲板，102門火炮。
這時的戰列艦都是木製的帆船。
2023年，法國建造了世界上第一艘以蒸汽機為主動力裝置的戰列艦「拿破崙」號。它裝有舷炮100蒸汽戰列艦時代。但它仍掛有作為輔助動力的風帆。
2023年，英國第一艘鐵殼裝甲戰列艦「勇士」號，也掛有輔助的風帆。戰艦上的風帆到達20年後才逐漸消失。
2023年，法國建造了第一艘裝有旋轉炮塔的戰列艦「阿爾貝王子」號，由於炮塔式艦炮可向任何方向過時了，所以在一段時期裡裝艦的名稱取代了戰列艦。
2023年，英國建造的當時世界上最大，火力最強的裝甲艦「無畏」號下水了，並恢復了戰列艦的名稱。「無畏」號是由義大利著名工程師庫尼貝迪上校設計並監造，排水量17900噸，航速40公里/小時，裝備有安裝在家座炮塔內的10門305毫米主炮，24門76毫米副炮，水下魚雷發射器材座，這比當時其它最大的裝甲艦的火力還要強1倍以上，兩舷，炮塔和指揮塔的裝甲厚達280毫米。此後，各海軍強國紛紛仿效「無畏」號建造造自己的戰列艦。
在20世紀30年代以前，「無畏」艦就是戰列艦的同義詞，戰列艦的多少也成為衡量一個國家海軍實力強弱的標準。世界上最後一艘戰列是在第二次世界大戰末期下水的。這期間，戰列艦的排水量，航速，主炮口徑，裝甲厚度及其它效能都有了很大提高，便在先後建造的上百艘戰列艦中，無一不承襲了「無畏」號所奠定的基本形式。
世界上最大的戰列艦是日本於第二次世界大戰期間下水的「大和」和「武藏」號戰列艦，滿載排水量為72800噸，最高航速為50公里/小時，艦上裝有3聯457毫米主炮9門，炮彈重達1460公斤，還有12門3聯裝155毫米副炮和12門雙聯裝128毫米平高兩用炮。「武藏」號在2023年10月24日，「大和」號在2023年月月初日，先後被美軍飛機擊沉，這標誌著戰列艦的沒落，它在海戰中的地位被航空母艦所取代。第二次世界大戰後，各國都不再建造新的戰列艦。
2樓：匿名使用者
以大口徑火炮的攻擊力與厚重灌甲的防護力為主要訴求的高噸位海軍作戰艦艇。
夏丏尊 葉聖陶最初提出語文一詞的含義是什麼
有一種看法認為 語文就是文字。但這種看法未免太狹隘。他只是語言的紀錄，知識語言系統的一部分。如果按這種說法來講，難道我們學語文學了十二年就是學了十二年的漢字？這樣恐怕要貽笑大方了。還有種說法就是擴大了語文的外延。即凡是書面的東西都納為語文，包括了 合同 檔案 便條甚至黑板報都可稱為文章，稱為語文。要...
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