1樓：
現在的地鐵安檢儀都是差不多的輻射指標，我們以深圳某品牌的【地鐵、博物館專用安檢機】為例：
基本引數指標：
通道尺寸 650（寬）×500（高）mm
傳送帶速度 0.22m/s
傳送帶額定負荷 170 kg
分辨力 直徑0.0787 mm金屬線
空間分辨力 水平：直徑1.0 mm 垂直：直徑1.0 mm
穿透分辨力 直徑0.254 mm
穿透力 34 mm鋼板
膠捲安全性 對iso1600膠捲安全
洩漏劑量 <0.05µgy/h
洩露劑量小於等於0.05µgy/h，假設這位安檢員是勞模，一天工作8小時，一年365天上班。一年接受的當量劑量就是：
0.05*8*365=146µgy=0.146mgy
由於x射線的輻射權重因數為1，所以該勞模安檢員一年的吸收劑量為：
0.146*1=0.146msv
而你去醫院做一次ct，吸收劑量大概是5~10個msv不等。你什麼都不做，在大自然中好好地活著，也會接受自然輻射劑量1~2個msv。而國際上公認的個人安全劑量限值為20msv/年。
所以你辛辛苦苦一整年，安檢機給你貢獻的劑量也超不過一個小數點的。安心西路。
地鐵安檢輻射劑量太小，不會對身體造成傷害，更別說對食物會有輻射殘留了……
2樓：科學闢謠
一個物體的輻射主要看其自身的含量和成分，不會因為x射線的照射產生輻射殘留。一些鮮態包裝食品反而就是通過射線，如伽馬射線，進行輻射殺菌，對食物的保鮮有好處，而沒有任何殘留。
動車、高鐵食物過安檢後是否有輻射，能不能吃？ 10
3樓：科學闢謠
一個物體的輻射主要看其自身的含量和成分，不會因為x射線的照射產生輻射殘留。一些鮮態包裝食品反而就是通過射線，如伽馬射線，進行輻射殺菌，對食物的保鮮有好處，而沒有任何殘留。
4樓：長得黑是健康
動車、高鐵食物過 安檢之後是完全可以食用的。火車站安檢儀主要是依靠x射線來實現，不會在食物中造成射線殘留，從而也不會造成傷害。
它的原理是行李進入x射線檢查通道，將阻擋包裹檢測感測器，檢測訊號被送往系統控制部分，產生x射線觸發訊號，觸發x射線射線源發射x射線束。一束經過準直器的扇形x射線束穿過輸送帶上的被檢物品，x射線被被檢物品吸收。
最後轟擊安裝在通道內的雙能量半導體探測器。探測器把x射線轉變為訊號，這些很弱的訊號被放大，並送到訊號處理機箱做進一步處理。
5樓：神州明達安檢系統
雖然x射線直接照射人體會對人體產生影響，但x射線不會在物體上儲存，所以被x射線檢測過的食物是沒有影響的，可以放心食用。
一個物體的輻射主要看其自身的含量和成分，水果等食物不會因為x射線的照射產生殘留，更談不上累積傷害。國際上關於食品輻照安全性論證和試驗早在上世紀60年代就已開始，經過長期的動物試驗和人體試驗，現已證明經輻照處理過的食品對人體無害。
6樓：匿名使用者
完全是杞人憂天了，安檢用的x光機輻射劑量很小的，和日常能接觸到的電磁輻射和電離輻射相比基本可以忽略了。另外，經過安檢機的物品本身並非輻射源，受到射線輻射之後不會產生二次輻射，也就是說不會有輻射殘留。再者，對於食品，是可以通過射線的照射（通常以鈷-60作輻射源），殺滅蟲卵和部分容易導致食物變質的微生物，在這方面國家是有相關的技術標準的，也允許應用於食品工業，在這方面使用的輻射劑量都要比安檢x光機大，照射過的食品也是可以安全食用的，所以這方面你無需擔心。
7樓：匿名使用者
動車、高鐵食物過安檢後沒有輻射，能吃的。
地鐵安檢照射後這食物還能吃嗎，地鐵安檢後的食品還能吃嗎？
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