1樓：僪桂芝
.胎面無裂紋,定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由於行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會失去排水防滑等作用，汽車各項效能將大大降低，而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。
此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。
2.停車選平地
避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料的地方。駕駛員不要在停車後轉動方向盤，這樣的操作會加速輪胎的磨損。
3.散熱別潑水
輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱，同時氣壓增高。此時應停車散熱，嚴禁放氣降壓或潑水降溫，以防胎面橡膠的非正常老化。
4.避免急剎車
卡車輪胎起步不可過猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態，做好制動準備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時，要減速通過，千萬不要急剎車，因為急剎車造成壓強增大，玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。
5.選擇好路面
在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞;二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈震動;通過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈生熱造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
對於普通駕駛人來說，做到每天檢查一下輪胎氣壓，在不平路面注意車速避免輪胎受過大衝擊力。
3樓：西安萬通汽修學校
汽車輪胎在使用時呢，需要檢查輪胎的磨損，如果磨損過度。制動效果就會降低。制動距離會加長，高速行駛時，呢，容易產生爆裂，此種輪胎應及時更換輪胎氣壓不足，呢，或者是左右兩側胎壓呢，不均勻，也會造成制動效果差，轉向困難或轉向沉重，同時降低了輪胎的使用壽命，載重量，大使呢，以上，後果更嚴重，因此，輪胎氣壓不足時應及時補，器，左右車輪，呢，一，選同一規格型號的輪胎，磨損程度，應相同，否則將影響車輛的轉向機制，極，效能，輪胎接地面有無斷裂。
損傷胎面有無異物？如釘子兩後輪家鳳所有有無碎石及時清除
4樓：杭州萬通汽車學校
據調查，車輛器材消耗費用最大的要數汽車輪胎。眾所周知，輪胎是汽車的主要部件之一，它約佔汽車成本的20％?25％。
輪胎的使用壽命、行駛里程的高低直接關係到運輸成本和經濟效益。因此，要駕駛員們瞭解在車輛行駛中如何減輕輪胎的磨損，提高其使用壽命和行駛里程，減少器材消耗費用就顯得十分必要。下面幾點是減輕輪胎磨損的經驗之談。
在標準使用條件下，載重胎的臨界速度達200km/h，乘用胎則在120?150km/h的範圍內。由於載重車速發展較慢，因此，臨界速度對載重胎影響不大，但是對不斷提高車速（高達300km/h）的乘用胎有著相當大的影響。
車輛以什麼速度行駛最合理，通常應視車輛本身的技術效能、道路條件、室外氣溫、運輸距離和輪胎質量而定。如果車輛效能和道路條件良好，氣溫不高，運輸距離較短和輪胎***，車速可適當提高，相反應控制車速行駛。據統計在高速公路上因輪胎問題直接造成事故佔總事故的8％?
10％（不包括未造成事故的輪胎爆破），這也說明了車速高對輪胎壽命的影響。
（2）要掌握行車中輪胎的溫度變化夏季行車，由於外界氣溫較高，輪胎積熱快，散熱困難，隨著行車速度、運輸距離和道路條件等因素的影響，胎溫將急劇上升，胎內氣壓也隨之增加（因當容積固定時，壓力與絕對溫度成正比），從而加速橡膠老化和降低簾線與橡膠的粘合力，致使簾布層脫空或爆破損壞。故夏季行車應注意控制輪胎的使用溫度。
3）要掌握正確的駕駛方法
汽車起步不可過猛，無論空、重車都應低速平穩起步。鬆離合器與加速應配合適當，使車輛徐徐起步，避免輪胎與地面拖曳，加速胎面磨耗。
在良好路面上行駛，應保持直線前進，除會車和避讓障礙物外，禁止左右搖擺和急劇轉向，以防輪胎和輪輞之間受到橫向的切割損傷輪胎，同時也確保行車安全。
輪胎在使用過程中有哪些注意事項？
5樓：雲南萬通汽車學校
輪胎在日常的使用中一要注意氣壓，二要注意偏磨，三要注意磕碰：
輪胎氣壓一定要隨時檢查，這個跟自行車檢查輪胎是一樣的。汽車輪胎氣壓應該控制在2.3-2.
5bar，如果氣壓過高，舒適性會降低，輪胎中間磨損會比較厲害，抓地力減弱，轉向過度，尤其夏天長時間行駛會有爆胎的危險。如果氣壓過低，舒適性同樣降低，胎噪變大，輪胎兩邊磨損較大，抓地力減弱，轉向不足，而且輪胎的波浪變形會導致輪胎溫度快速升高，更容易發生爆胎。
輪胎偏磨，除了上述所說的氣壓過高或過低問題導致偏磨之外，兩邊輪胎氣壓不同也會導致偏磨。另外，大部分的輪胎偏磨都是因為底盤引數錯誤導致的，這個是完全可以提前預防的，當感覺到汽車有明顯跑偏的時候，要及時去維修站做四輪定位矯正引數，就有好多粗心車主，等到車輪磨損已經很明顯的時候才意識到車子跑偏。
輪胎磕碰，在所難免，唯一能做的就是在平時駕駛的時候多多注意路況，避免經常在不平整的路面或者礦區路面行駛，在過減速帶或者上下馬路牙子的時候一定要控制好速度，最大程度的減少路面對輪胎的衝擊。
關於輪胎，每次的出行都應受到重視，尤其出遠門的時候，更應該仔細檢查輪胎，這不僅僅是為車負責，更是為生命負責。
@汽車輪胎在使用時有哪些注意事項?
6樓：帳號已登出
一般來說，汽車輪胎在使用過程中的時候，需要注意的地方有有如以下幾個方面：
1.胎面無裂紋,定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由於行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會失去排水防滑等作用，汽車各項效能將大大降低，而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。
此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。
2.停車選平地
避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料的地方。駕駛員不要在停車後轉動方向盤，這樣的操作會加速輪胎的磨損。
3.散熱別潑水
輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱，同時氣壓增高。此時應停車散熱，嚴禁放氣降壓或潑水降溫，以防胎面橡膠的非正常老化。
4.避免急剎車
卡車輪胎起步不可過猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態，做好制動準備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時，要減速通過，千萬不要急剎車，因為急剎車造成壓強增大，玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。
5.選擇好路面
在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車，
一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞;
二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈震動;通過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈生熱造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷。
7樓：福州萬通汽車學校
輪胎在日常的使用中一要注意氣壓，二要注意偏磨，三要注意磕碰：
輪胎氣壓一定要隨時檢查，這個跟自行車檢查輪胎是一樣的。汽車輪胎氣壓應該控制在2.3-2.
5bar，如果氣壓過高，舒適性會降低，輪胎中間磨損會比較厲害，抓地力減弱，轉向過度，尤其夏天長時間行駛會有爆胎的危險。如果氣壓過低，舒適性同樣降低，胎噪變大，輪胎兩邊磨損較大，抓地力減弱，轉向不足，而且輪胎的波浪變形會導致輪胎溫度快速升高，更容易發生爆胎。
輪胎偏磨，除了上述所說的氣壓過高或過低問題導致偏磨之外，兩邊輪胎氣壓不同也會導致偏磨。另外，大部分的輪胎偏磨都是因為底盤引數錯誤導致的，這個是完全可以提前預防的，當感覺到汽車有明顯跑偏的時候，要及時去維修站做四輪定位矯正引數，就有好多粗心車主，等到車輪磨損已經很明顯的時候才意識到車子跑偏。
輪胎磕碰，在所難免，唯一能做的就是在平時駕駛的時候多多注意路況，避免經常在不平整的路面或者礦區路面行駛，在過減速帶或者上下馬路牙子的時候一定要控制好速度，最大程度的減少路面對輪胎的衝擊。
8樓：廣州萬通汽車學校
1)不同規格，不同簾線佈置輪胎不能混用；
2)不得超載，氣壓應保持在規定值；
3)不得放掉應升溫膨脹的胎氣； 4)更換新胎後做動平衡測試；
5)每行駛1萬公里進行輪胎換位。
輪胎的使用注意事項有哪些？
9樓：李明望的文庫
輪胎在日常的使用中一要注意氣壓，二要注意偏磨，三要注意磕碰：
輪胎氣壓一定要隨時檢查，這個跟自行車檢查輪胎是一樣的。汽車輪胎氣壓應該控制在2.3-2.
5bar，如果氣壓過高，舒適性會降低，輪胎中間磨損會比較厲害，抓地力減弱，轉向過度，尤其夏天長時間行駛會有爆胎的危險。如果氣壓過低，舒適性同樣降低，胎噪變大，輪胎兩邊磨損較大，抓地力減弱，轉向不足，而且輪胎的波浪變形會導致輪胎溫度快速升高，更容易發生爆胎。
輪胎偏磨，除了上述所說的氣壓過高或過低問題導致偏磨之外，兩邊輪胎氣壓不同也會導致偏磨。另外，大部分的輪胎偏磨都是因為底盤引數錯誤導致的，這個是完全可以提前預防的，當感覺到汽車有明顯跑偏的時候，要及時去維修站做四輪定位矯正引數，就有好多粗心車主，等到車輪磨損已經很明顯的時候才意識到車子跑偏。
輪胎磕碰，在所難免，唯一能做的就是在平時駕駛的時候多多注意路況，避免經常在不平整的路面或者礦區路面行駛，在過減速帶或者上下馬路牙子的時候一定要控制好速度，最大程度的減少路面對輪胎的衝擊。
關於輪胎，每次的出行都應受到重視，尤其出遠門的時候，更應該仔細檢查輪胎，這不僅僅是為車負責，更是為生命負責。
10樓：
行駛時侯儘量避免急剎車尤其冬天(氣溫低輪胎橡膠硬最容易磨損)，雨天輪胎上面的泥土雜物在晴天后及時清洗和清理雜物，車輛行駛1到2萬公里後，要把輪胎倒換到其他車輪上讓其均勻磨損，最主要的就是氣壓要合適。這是駕駛員基本的保養方法。
汽車輪胎怎麼保養使用壽命，汽車輪胎的使用壽命
您好！日常的輪胎保養可以從以下幾方面入手 1，至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內。2，不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度 例如 遇到前方有石塊 坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓 3，定期進行車輪定位和平衡對於保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。4，為了達到均勻磨損...
汽車輪胎的保養技巧，汽車輪胎保養技巧
1 定期檢查胎壓 胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。需要注意的是，輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變。受熱脹冷縮的影響，冬天輪胎氣壓也會降低，若不適當地增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損 2 經常清除胎紋內雜物 輪胎用久了，其胎紋內容易夾雜有...
關於汽車輪胎的問題求解，關於汽車輪胎的問題
您好！以185 60r14為例 185 橫截面寬度為185毫米 60 高寬比為60 r 子午線輪胎結構 14 輪輞直徑為14英寸 所使用的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。輪胎改裝時需要考慮以下各種因素 1.當地交通條例...