1樓：宸
中控臺配備12.3英寸的液晶顯示屏，搭載賓士mbux智慧人機互動系統。
中控液晶屏支援觸控，還可通過副駕駛席側的控制面板設定系統，控制面板採用類膚材質，支援滑動和點按，右前方的金屬波輪和方向盤右側的金屬波輪均可調節音量。
賓士mbux智慧人機互動系統支援carplay和carlife，在車內可啟動語音控制。車內介面數量豐富，全車共有11個usb type-c介面，隨車附送一根轉換線。
2樓：匿名使用者
gl450配備v8發動機。最高功率高達250千瓦（340馬力），最大扭距也達到了460牛米。但面對2.
4頓的車重，在起步階段還是難免有些吃勁。但一旦讓gl450突破那短短几分之一秒的束縛後，v8發動機就會迸發著充滿金屬質感的悅耳的轟鳴咆哮而去。同時懸掛系統也有運動和舒適兩檔可供調節，但在公路上的總體表現還是如賓士的一貫傳統，以舒適為主。
再加上賓士引以自豪的7g-tronic七速自動變速箱，gl450就可以得到一個更加平順舒適省油的駕駛旅程。
三段調節的空氣懸掛系統，將gl450的懸掛調到最高後，從車外看和之前的最低狀態幾乎完全變了一個「人」。講自己抬到一個高處就可以比較輕鬆的面對一些複雜的狀況，當然此時也有了30公里的時速限制，和「傳說中」在山地以200公里時速狂奔的g級還是有相當大的差距。同時gl450的陡坡緩降功能也比較有實用價值，只需一個按鈕就可以放開腳上所有的動作讓gl450自己「爬」下去
3樓：
gl450 4matic 控制功能說明如下：
駕駛室多功能方向盤
**控制檯
上方控制面板
車型版本更新，如有變動以隨車使用者手冊為準。
4樓：傻佬確實傻
隨車帶的使用者手冊是最好的說明資料
5樓：匿名使用者
使用手冊上都有註名,4s店也有雜誌介紹.
6樓：匿名使用者
建議提問者最好還是去4s店看看去，不買問問也是可以的。我父親的老闆有一臺gl450，不過到現在我還沒有做過。
誰能給我說說李白與汪倫的故事
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誰能給我發幾張尼康d7000,18 105mm鏡頭拍白天的照
樣片網上很多，建議去蜂鳥 無忌等攝影論壇看看就是了，另外現在d7000有18 140套機了，和105基本持平更值得選購。至於前面幾位說的什麼跑焦 顏色個人覺得基本都是網上的謠傳。我用d7000塊3年了，除了用適馬50有跑焦問題 這個頭跑焦屍出了名的 其它鏡頭不存在這個問題，而且d7000開始尼康成像...
急急！現在打籃球老有人說犯規，誰能給我說說
這種問題是取決於心理情緒，他被你冒了之後會覺得要找回面子，不得不說你打手，其實真的是你冒了他，因為還有別人和你們一起打球，個人的面子很看重，大都是出現這種情況，也是正常的，因為你們打的很投入，那你要做的就是更要展現出你的霸氣，讓被你冒的人覺得被你冒沒什麼丟人的，這樣你就會無聲的壓制對手，也會提升進攻...