1樓：匿名使用者
可以通過什麼方式提高自己，有好些的未來？ 世界上第一條地鐵於2023年誕生在英國首都倫敦。19世紀末，相繼有芝加哥、布達佩斯、格拉斯哥、維也納和巴黎5
地鐵司機有前途嗎
2樓：匿名使用者
可以的 畢竟現在地鐵現在多拉（基本不用擔心會失業）
3樓：匿名使用者
你好，地鐵司機的職業還是很不錯的！
4樓：空心少年
做什麼事別問有沒前途，行行出狀元，是金子放那兒都會發亮，要看你是不是塊料，做為一個人首先要智要勤，再努力再來點運氣何愁不發達
5樓：匿名使用者
工作穩定是關鍵 待遇還可以 起碼有個保障了 不錯的
地鐵行業發展前景怎麼樣
6樓：前瞻產業研究院
前景不錯，參考前瞻產業研究院《中國地鐵行業發展前瞻及投資戰略規劃分析報告》顯示，截至2023年末，我國累計有25個城市建成投運城軌線路111條，路網長度達3286公里，2005至2023年城軌里程數複合增速達到23.7%，從總投資上看，2023年全國城市軌道交通總投資達2899億元，2023年超過3000億元。從城軌主車廠商的業績上看，2023年中國中車城軌地鐵板塊實現銷售收入226億元，同比增長36%，實現地鐵銷售4024輛。
隨著機動車保有量的迅速上升、城市主幹道日益擁堵，以及房價快速**，地鐵逐漸成為二三線城市未來發展的重要一部分。從我們統計的主要城市軌交發展規劃來看，未來幾年計劃動工的軌交專案中二三線城市約佔總里程的50%以上，其中，大多數城市集中在長三角、珠三角城市圈，以及各大區域中心城市，人口密度高、財政條件好。
7樓：農業帝國
非常好，有錢去建地鐵吧，祝你成功
記得采納
8樓：瀋陽萬通汽車學校
城市在建城市軌道交通，需要大量的軌道交通的專業人員，就業形勢在未來5－10年很好，而且生活在大城市或是省會城市。在中國已經運營軌道交通的城市中，越來越多的居民選擇乘坐城市軌道交通出行。隨著城市化率不斷提高，我國城市軌道交通在今後將進入快速健康發展時期，與此同時也為城市軌道交通就業帶來了大量的發展和就業空間。
由於暢通、便捷、可靠的交通出行不僅是出行者選擇出行方式的基礎，更是城市交通管理者追求的目標，所以，城市軌道交通憑藉快捷便利、安全性高、運量大和運輸效率高等特點，成為城市公共交通重要的組成部分。城市軌道交通運輸與管理專業，培養方向分為地鐵方向和高鐵方向。
高鐵方向主要注重培養形象佳、氣質雅、素質高、溝通能力強的服務型人才，就業方向主要是面向全國省內外高鐵乘務員，高鐵餐吧，安檢、安保、地勤、票務等工作。
地鐵方向主要注重培養具有城市軌道交通運營與管理專業知識，有較高的綜合素質和較強的城市軌道專也技能，能從事城市軌道交通運營管理生產、指揮和管理、經營與服務工作的應用型及複合型人才，畢業後可以面向全國省內外地鐵公司，做安檢、安保、地勤、票務等工作。這些工作就業環境好，晉升渠道多，薪酬待遇高，福利有保障。城市軌道交通專業，是個不錯的選擇。
希望我的回答可以幫到你 望採納。
地鐵的發展前景怎麼樣？
9樓：
很好，地鐵將會在未來幾年裡在各大城市迅速發展起來，由於地面人與車的急劇增加，地鐵以不可擋的趨勢發展起來是必須的
10樓：匿名使用者
總體發展趨勢良好，且將在未來十年內是交通行業發展的重中之重！
南京地鐵的列車駕駛員怎麼樣？工資如何？發展前景如何？
11樓：亂葉舞春秋
同問，我也報的這個。。。不過感覺沒有低壓檢修好！後天就籤協議了。不知該不該籤。你那個學校的？
怎麼樣可以成為地鐵司機啊
12樓：匿名使用者
所有的地鐵司機好像都應該畢業於下面這所學校！至少北京是這樣的！僅供參考！
北京市地下鐵道總公司技工學校
為適應首都建設和發展的需要，600公里的城市快速軌道交通網路規劃將逐步實施，屆時地鐵客運量也將佔到城市公共交通客運總量的50%。申辦奧運成功註定了地鐵運營長線的發展，2023年300公里線路通車和未來一個四通八達、縱橫交錯的交通網路將在地下如珠鏈般熠熠生輝，使地鐵人力資源的配置實現高層次、立體化的提升，為企業用人需求創造了前所未有的良好前景。同時，企業技術、科技含量的提高，國外裝置大量進入，辦公自動化程度全面實施，帶來地鐵員工核心競爭力的質素、技能、環境的全方位改變。
地鐵技校做為培養輸送企業人力資源的主渠道，按照企業給予的穩定、持續、誠信的學校發展定位，我校將努力滿足到2023年地鐵在用工市場需求方面所要吸納約30000名員工的要求，學校定將會繼續蒸蒸日上、碩果累累。
� 北京市地鐵運營責任****技工學校隸屬北京市地鐵運營責任****，建立於2023年，是全國唯一一所為城市軌道交通培養專業人才的技工學校。學校校園面積17000平方米，建築總面積7000平方米。現有電子、電工綜合實驗室；車輛、供電模擬室；電類操作室；鉗工實習室及計算機、多**語音教室、電化教室、閉路電視系統等。
95%以上的教師具有大專以上學歷，高、中級講師佔教師的80%。另有百餘名中、高階專業技術人員擔任兼職專業課教師。學校先後開設：
車輛駕駛與維修、機電一體化（供電）、自動化控制（運輸）、線路、通訊、訊號、車輛製造等專業。目前已為北京、上海、天津、長春、大連等城市軌道交通公司培養各類專業技術工人5000餘名。
�學校接收初中畢業生，學制為三年。其中理論學習2年，生產實習1年。學習的理論課主要有文化課、基礎課和專業課。
學生在校期間享受學生獎學金，學生還將免費乘坐地鐵列車。學校對畢業生進行學科成績考核和操作技能鑑定，合格的畢業生將擇優推薦分配在北京地鐵集團公司所屬的單位工作，並享受地鐵職工應有的待遇，還將積極推薦高職入學。
� 在上級單位的支援下，2023年成立了「地鐵職工學校」，主要承擔城市軌道交通專用工種和機、電等通用工種的培訓任務。職工學校始終堅持以市場為導向，立足企業，面向社會的辦學宗旨。幾年來，為社會和地鐵內部培訓11400餘人。
� 同時，我校還是全國計算機等級（一級b、一級、二級）、計算機製圖員等級考培點及北京市英語口語等級考培點，師資力量雄厚，在歷次的全國計算機考試中，合格率、優秀率高於北京市整體水平，受到北京教育考試院和考生的好評。
13樓：匿名使用者
要考駕駛證，要是有後臺就更容易了
地鐵乘務員工作的發展前景如何？
地鐵為什麼要有人駕駛，地鐵駕駛員為什麼每站都要下車做哪些手語
無論是有人為監控的自動駕駛還是完全無人駕駛的列車都有了。不過，依照 的特色，基本沒有城市敢應用。這其實涉及到很多政治或哲學問題，例如以後如果都是機械化時代的話，人類還需要做什麼？好了，言歸正傳。就目前的形勢來看，司機的工作不僅僅是駕駛，更多的是監控。監控前方洞體是不是有侵線物體，是不是有火災狀況，是...
西安地鐵工資，西安地鐵駕駛員現在的工資待遇如何？
雷雨洪去 親 地鐵安檢不是屬於地鐵的編制 而且不要交太多的錢去那地方 不是很好的 去了就會後悔額 西安地鐵駕駛員現在的工資待遇如何？100 zjp青青 10年西安地鐵剛組建的時候，我有個同學進去了，待遇不知道，福利好，發各種生活用品，歐萊雅洗漱全套，連姨媽巾都發。她是排程崗位，她肯定是正式工，因為費...
西安地鐵駕駛員現在的工資待遇如何
zjp青青 10年西安地鐵剛組建的時候，我有個同學進去了，待遇不知道，福利好，發各種生活用品，歐萊雅洗漱全套，連姨媽巾都發。她是排程崗位，她肯定是正式工，因為費了好大關係才進去的。現在不知道啥樣了。誰能告訴我西安地鐵公司正式工待遇怎麼樣？ 沈九九 看排班，滿勤一個月兩千，不是滿勤，就等死吧，吃住不管...