1樓：匿名使用者
氣體軸承使用量不是很多。
氣體軸承(gas bearing)：用氣體作潤滑劑的滑動軸承。最常用的氣體潤滑劑為空氣，根據需要也可用氮、氬、氫、氦或二氧化碳等。
在氣體壓縮機、膨脹機和迴圈器中，常以工作介質作為潤滑劑。
特點①摩阻極低：由於氣體粘度比液體低得多，在室溫下空氣粘度僅為10號機械油的五千分之一,而軸承的摩阻與粘度成正比,所以氣體軸承的摩阻比液體潤滑軸承低。
②適用速度範圍大：氣體軸承的摩阻低，溫升低，在轉速高達5萬轉/分時,其溫升不超過20～30℃，轉速甚至有高達130萬轉/分的。氣體靜壓軸承還能用於極低的速度，甚至零速。
③適用溫度範圍廣：氣體能在極大的溫度範圍內保持氣態，其粘度受溫度影響很小(溫度升高時粘度還稍有增加，如溫度從20℃升至100℃,空氣粘度增加23%),因此,氣體軸承的適用溫度範圍可達-265℃到1650℃。
④承載能力低：動壓軸承的承載能力與粘度成正比，氣體動壓軸承的承載能力只有相同尺寸液體動壓軸承的千分之幾。由於氣體的可壓縮性，氣體動壓軸承的承載能力有極限值，一般單位投影面積上的載荷只能加到0.
36兆帕。
⑤加工精度要求高:為提高氣體軸承的承載能力和氣膜剛度,通常採用比液體潤滑軸承小的軸承間隙(小於0.015毫米)，需要相應地提高零件精度。
應用氣體軸承可用於紡織機械、電纜機械、儀表機床、陀螺儀、高速離心分離機、牙鑽、低溫運轉的製冷機、氫膨脹機和高溫運轉的氣體迴圈器等。
2樓：hreso丶2哥
不多，維修空氣懸浮壓縮機的地方可能用些
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