1樓：1979在北京
和世界上其他發達國家相比，我國製造業的自主創新能力明顯處於劣勢，長期以來我們的產業模式是來料加工，扮演著組合製作的角色，也只能在市場中獲得小小的一杯羹。 一旦上游市場有變，企業便舉步維艱，直至倒閉，如果我們能掌握產品的核心技術，或者在原有的基礎上創新求變，那麼我們的企業就掌握了市場的主動權，改變被動受制於人的局面。這不僅僅帶來企業利潤的增加，更是對品牌地位的提升。
當前我國產業同質化嚴重，一旦某種產品在市場上佔得先機，便會有大批效仿者蜂擁而上，這不僅使同類產品市場飽最終導致產品滯銷，還造成了資源的浪費。這需要行業資源整合，淘汰落後企業；也需要我們的企業研究出核心技術創造獨一無二的產品，達到「一直被模仿，從未被超越」的品牌高度。[天和網「外企出走中國製造現創新短板」-詳細]
如何實現從中國製造到中國創造
2樓：趣味歷史
中國被稱為世界工廠，從中國製造到中國智造都經歷了什麼.
中國製造走向中國創造的根本途徑
中國如何在全球價值鏈中獲益?求答案
在全球產業鏈中,中國製造業擁有哪些顯著的比較優勢
合夥人金林 1 在工業化第一階段結束後，已經形成了以 鏈為核心，加上物聯和生產的製造生態體系。這樣的製造生態體系對下一輪的創新創業提供了很好的支援，可以加速技術從實驗室向產品轉化的過程 2 中國具備了中端勞動力成本優勢。在這個階段，我們能夠整合相對廉價的中高階勞動力，降低研發成本和營銷成本 3 中國...
口罩製造業的前景如何
隨著2020年新冠疫情的陸續結束，口罩的需求量正在陸續下降，很多口罩公司因沒有相關資格證無法出口，而且國內銷路又不寬泛，無奈之下只能退出了這個市場。但其實中國口罩行業已經發展成為一個年產值超百億的成熟產業，在醫院 食品加工廠 礦井 城市霧霾天裡等場景，都是需要口罩的，前景還是好的。預計在2021年又...
中國的汽車製造業如何體現自主創新
我的第二個觀點是自主創新是一種體系化的能力。中國的汽車製造業必須要自主，這是不需要討論的，關鍵是怎樣去實現自主，首先要明確的是自主創新是一種體系化的能力，它包括四層含義 自主品牌 自主研發 自主生產 自主認證。一 自主創新是一種體系化的能力 首先要有自主品牌。自主品牌的核心要點是，你對這個品牌的定位...