1樓：
其實也沒有什麼真不真的說法，就是甲醇而已，也就是通常說的醇基燃料。情況基本是真的。但是現在最麻煩的是證件。
2樓：
碳汽油就是甲醇燃料，市面上餐館使用比較多，因為它單價比較便宜，效果還是可以。現在替代碳氫油的有無醇燃料，無醇燃料更安全，更節能，並且不屬於危險化學品
3樓：亮
碳氫油又叫甲醇別名木醇或木酒精，為無色透明的液體，高揮發性，易燃，三類危化品，現在餐館 食堂 家用 酒店 鍋爐使用是受限有制的，都是用無醇燃料，既明火點不著的燃料來替代這個碳氫油
4樓：電
不要看名字，說原材料，是醇類還是油脂類，主原材料總敢說吧，不然小心坑
5樓：
碳氫油是什麼呢；碳氫油就是這個甲醇勾兌出來的就是這個甲醇燃料，只是改了個名字而已；甲醇燃料屬於這個危化品，生產和經營需要這個危化品經營許可證才行；不然就是違規的；現在有種新型的燃料，這種燃料明火點不燃，安全不屬於在合規危化品，產品安全合格合法；熱值高，，可達10000+；這種無醇燃料比這個甲醇燃料耐燒三倍以上；綜合使用陳本更加低；可廣泛用於這個餐館，學校食堂，工業鍋爐；酒店後廚等行業；前景廣泛；
6樓：小陳家常菜
碳氫油成本確實低，畢竟是以甲醇為主勾兌的，甲醇有好有差，差的就特別便宜現在新一代的無醇燃料比之前的無醇成本更低，比甲醇精甲醇的成本更低的。並且總的用下來也是更節約的，閃點是大於93，明火是直接點不燃的。安全是很好的，耐燒的話也是比甲醇耐燒至少兩倍。
熱值7000左右，耐燒是甲醇的兩倍左右
7樓：
碳氫油要是以甲醇為主(也叫木精)，加少量新增劑和水勾兌迴圈而成，甲醇是屬於危化品燃料，不能合法經營，最新的燃料技術，無醇燃料的特點是明火點不燃，所以不屬於危化品。正常辦理工商營業執照即可合法經營。
8樓：前宛筠
碳氫油就是甲醇，是真實的，不過現在已經被列為三類危化品，要辦危化品經營許可證才可以正規合法，危化品經營許可證幾乎辦不下來，現在可以做無醇技術，不屬於危化品，比甲醇耐燒三倍，熱值10000，市場競爭優勢更大，我自己在所以比較瞭解
關於碳氫油的問題，都說是成本低是真的嗎？ 5
9樓：店
碳氫油也叫環保油，配方簡單，無非就是甲醇加些新增劑和水，分廚房，鍋爐，車用三個配方，這個做多年了，2023年就開始做了。不算是新鮮事，本地一個小縣城，幾十家同行競爭，一般用在餐飲，食堂，學校，工廠，農村辦宴席等，比液化氣便宜，安全，方便。也可鍋爐使用，或則部分替代汽油，用作尾氣清潔劑來使用。
想做的還是多看看當地市場，看競爭大不大，市場有沒有飽和，不要盲目，現在網路，電視很多宣傳的內容不實際。只說優點，不談缺點，任何事情都有兩面性。想做的建議還是多瞭解。
我也實際在做很多年，有興趣的可以來看保證不走彎路，製作很簡單。桶和泵就可以。不需要什麼裝置，甲醇加水和幾種新增劑勾兌即可
10樓：匿名使用者
碳氫油就是醇基燃料，成本是不高，但是利潤空間不大。因為甲醇不耐燒，而且甲醇是屬於危化品的現在已經有許多地方已經不讓做了。我做這個無醇燃料挺不錯的
11樓：匿名使用者
碳氫油成本確實低，畢竟是以甲醇為主勾兌的，甲醇有好有差，差的就特別便宜現在新一代的無醇燃料比之前的無醇成本更低，比甲醇精甲醇的成本更低的。並且總的用下來也是更節約的，閃點是大於93，明火是直接點不燃的。安全是很好的，耐燒的話也是比甲醇耐燒至少兩倍。
熱值7000左右，耐燒是甲醇的兩倍左右
12樓：匿名使用者
碳氫油 叫氫能油源 新能源油 高能油 超能油 也稱作新能源燃料 包括 民用的 廚房的 工業的 車用的 都稱之為 新能源油，目前 除了車用的 不好**件 正大光明的幹 別的都還好 證件一般都辦的下來，之所以這麼說 是因為本人就在做這塊 車用的是打游擊的幹 民用的廚房的 **了 掛牌 光明正大的 生產銷售 有做同行的可以交流交流經驗 營銷路線
13樓：
碳氫油要是以甲醇為主(也叫木精)，加少量新增劑和水勾兌迴圈而成，甲醇是屬於危化品燃料，不能合法經營，最新的燃料技術，無醇燃料的特點是明火點不燃，所以不屬於危化品。正常辦理工商營業執照即可合法經營。
14樓：前宛筠
就是甲醇，成本確實低，不過屬於危化品，國家查的嚴，現在可以做水性燃料，不屬於危化品，比甲醇耐燒兩倍
15樓：
碳氫油含甲醇，屬於醇基燃料，原材料甲醇本身成本低，所以，做出來成品碳氫油成本低
16樓：氣
碳氫油就是市面上使用的比較多的甲醇燃料。目前全國的一個甲醇**並不是很高，而且甲醇燃料是可以加水的，如果說你要控制成本的話，就是多加一點水在裡面，相對而言它那個熱值也會降低，耐受度就會很差。如果你當地的春季燃料，超過當地液化氣**的1/3純淨燃料，就沒有價效比優勢。
我之前也是做純淨燃料，就是因為相關的手續證件難辦，並且的話同行競爭比較大，所以現在開開始使用無醇燃料。因為這種燃料首先第1個它不會涉及到危險化學品可以合法的經營，並且的話給囤積燃料，耐燒三倍。
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