車險說的幾年不出險打7折,是怎麼計算的?出一次就沒折扣了嗎

時間 2021-10-14 20:03:42

1樓:匿名使用者

一般一次出險,續保相同的保險公司都還是7折的,某些保險公司有時候政策調整,哪怕轉保出了一次險也有可能是7折。

09年10月買的保險,10年10月就到期了,不知道為什麼算在了11年上面。

如果你11年10月出險,正好又是那段時間要續保,如果續保的時候未能通過核賠(理賠稽核,並不代表已經賠下來了,只是手續通過了稽核),那麼那次出險會算作來年的安全獎計算(部分保險公司是這麼計算的,某些保險公司也會以報案來算作出險)。所以正好在續保期間出險,不是算作今年,就是算作明年。總歸要算的。

現在的車險一般都是一年安全獎就7折了,不需要一年一年的慢慢降,一年就直接降到最低了。

2樓:匿名使用者

是這樣的,比如說你今年上的保險,沒有出過險,明年就是九折;仍沒有出險,下一個年度就是八折;再沒出險就是七折。七折就已經是最低折扣了,如果期間出過險,哪怕只有一次,或保險過期三個月或過戶等都不打折的

3樓:瘦田長莊稼了

交強險連續三年沒有出過險的話是要打7折的,也就是665元,一旦出險的話,交強險都要恢復950元。像你說的這樣的情況,11年出險的話,12年買保險就是950了

現汽車保險報的次數和次年保費的費用怎麼算的,怎麼打折的?

4樓:憨牛笨笨

汽車保險由商業險和交強險組成,交強險是國家強制性的,用來賠付對方的;商業車險是個人自願購買的,很多是用來賠自己的損失的。

商業險的計算公式為:汽車商業保險費=基準保費*費率調整係數。

費率調整係數=無賠款優待係數(ncd係數)*自主核保係數*自主渠道係數*交通違法系數。

無賠款優待係數:又稱ncd係數,根據近三年出險情況從0.6到2浮動。

通過這張**我們可以直觀得看出,每年的商業險費用和汽車近三年的出險情況息息相關。基準保費5000元的汽車,在連續三年未出險時,商業險費用僅為1913元,而在上一年出險5次的時候,商業險費用達到了6375元。

交強險與汽車的基準保費無關,6座以下的家用車交強險基準費用都為950元。通過**可以看出,交強險最多的是1235元和交強險最少的是最665元。

擴充套件資料

機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險),是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身**或財產損失負賠償責任的一種商業保險。

機動車輛保險即「車險」,是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。

其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的,主要是各種型別的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

交強險的全稱是「機動車交通事故責任強制保險」,是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身**、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

5樓:懂我麗麗

交強險的基礎費率共分42種,家庭自用車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型,全國執行統一**。

保險出險次數折扣表:

交強險的費率浮動:

上年度沒有發生交通事故,提供上年保單影印件----優惠10%.

前兩年沒有發生交通事故,提供上年保單影印件(上年度確認優惠過10%)---優惠20%.

前三年沒有發生交通事故,提供上年保單影印件(上年度確認優惠過20%)---優惠30%.

首次投保或上年度發生一次交通事故(無死亡)----基準保費。

上年度發生2次及以上交通事故(無死亡),-----加費10%.

上年度發生交通死亡事故----加費30%.

商業險出險折扣:

保費的增加減少都是相對來說的。

1、如果每年都沒理賠,新車2-3年後保險費基本就穩定在一個價位上了(即基準保費的最低折扣7折優惠)

2、如果一直沒理賠,某一年理賠1-2次,保費就比上年多了10%,但是事實上保費還有優惠了,只不過不是最低優惠。

3、如果每年都理賠1-2次,那麼每年的保費也基本就穩定在一個**(比最低保費略高大概為基準保費的7.7折扣)

4、在3的情況下,如果某一年沒有理賠,也許折扣又能打到7折,那麼就是保費減少了。

5、如果某一年理賠超過3次(含3次),那麼保費就是在基準保費後上浮10%。

以上情況都是按照規定的情況下分析,事實上根據不同的公司政策,第2種情況下也有可能打到7折,另外,如果賠款金額過大,即使只有1-2次,也可以讓保費相對的增加。

以上的分析是基於保險優惠係數中一個叫做無賠優待係數,即根據上個年度內的理賠次數給予相應的折扣,該係數可以上浮調整(比如我的保險可以使用該係數0.7,但是保險公司可以根據實際情況修改為1)但不能下浮調整。

賠款次數必定會影響保費,但是賠款金額是根據不同保險公司所在當地的內部政策進行保費調整,這個就很難歸納總結了,一般情況小保險公司賠款金額高了,會對下年度賠款時增加限制或者減少保額又或者取消部分主要險種,大公司相對會寬鬆。

6樓:立業至誠

費率調整係數=ncd係數*交通違法系數*自主核保係數*自主渠道係數ncd係數,5年沒事x0.4,4年0.5,3年0.

6,2年0.7,1年0.85,1次事故x1,2次x1.

25,3次x1.5,最高到10次以上x3。

交通違法系數,闖紅燈3次上浮5%,最高到15%,超速不滿50% 3次,上浮5%,最高到15%,超速超過50% 1次,上浮15%,所以最高上浮45%。

自主核保係數和自主渠道係數,就是找車險公司的銷售磨一個最低折扣。基本上保險公司匯給0.85x0.85。

一次0.7225折 兩次0.9031折 三次1.0838折,去年不出險0.6141折。

假設沒有上面說的幾個交通違法:

去年不出險,0.85x0.85x0.85=0.6141

一次,1x0.85x0.85=0.7225

二次,1.25x0.85x0.85=0.9031

三次,1.5x0.85x0.85=1.084

現在最低可以到0.75x0.75了。

擴充套件資料

車輛保險

車輛保險,即機動車輛保險,簡稱車險,也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身**或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種,在財產保險領域中,汽車保險屬於一個相對年輕的險種,這是由於汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。

同時,與現代機動車輛保險不同的是,在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的,並逐步擴充套件到車身的碰撞損失等風險。

7樓:比伯特拉

出險一次0.7225折 兩次0.9031折 三次1.0838折......去年不出險0.6141折 兩年不出險0.5057折 三年4折 四年3折 五年2折

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