1樓：瀋陽萬通汽車學校
城市在建城市軌道交通，需要大量的軌道交通的專業人員，就業形勢在未來5－10年很好，而且生活在大城市或是省會城市。在中國已經運營軌道交通的城市中，越來越多的居民選擇乘坐城市軌道交通出行。隨著城市化率不斷提高，我國城市軌道交通在今後將進入快速健康發展時期，與此同時也為城市軌道交通就業帶來了大量的發展和就業空間。
由於暢通、便捷、可靠的交通出行不僅是出行者選擇出行方式的基礎，更是城市交通管理者追求的目標，所以，城市軌道交通憑藉快捷便利、安全性高、運量大和運輸效率高等特點，成為城市公共交通重要的組成部分。城市軌道交通運輸與管理專業，培養方向分為地鐵方向和高鐵方向。
高鐵方向主要注重培養形象佳、氣質雅、素質高、溝通能力強的服務型人才，就業方向主要是面向全國省內外高鐵乘務員，高鐵餐吧，安檢、安保、地勤、票務等工作。
地鐵方向主要注重培養具有城市軌道交通運營與管理專業知識，有較高的綜合素質和較強的城市軌道專也技能，能從事城市軌道交通運營管理生產、指揮和管理、經營與服務工作的應用型及複合型人才，畢業後可以面向全國省內外地鐵公司，做安檢、安保、地勤、票務等工作。這些工作就業環境好，晉升渠道多，薪酬待遇高，福利有保障。城市軌道交通專業，是個不錯的選擇。
希望我的回答可以幫到你 望採納。
2樓：成都萬通未來技工學校
這個專業一般都是出來擔任火車列車員、車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車排程員、值班主任百等崗位工作。
此專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實度務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能回力。
掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運答營領域輸送高階組織管理人才。
3樓：成都萬通未來技工學校
城市軌道交通專業主要培養掌握各類軌道建設工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作；在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護、檢修、管度理、安裝、施工工作和通訊訊號裝置，在鐵道工程從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。國內需要量很大的，鐵道供電、鐵道訊號、鐵道通訊、軌道車駕駛與維修等專業，是當前鐵路建設急需人才的專業。鐵路建設的突飛猛進，現有的畢業生遠遠滿足不了需求。
前景很好！
4樓：在梅嶺思緒萬千的海豚
城市軌道交通是發展方向，尤其是智慧交通、智慧交通更會有大好前景。
希望幫到你，望採納，你的採納對我很重要！
5樓：石家莊萬通汽車學校
目前，我國已擁有全球最大軌道交通市場，軌道交通行業當前仍處於快速發展階段，對運輸管理人才的需求量很大，對城市軌道交通車輛專業人才需求旺盛，就業前景廣闊。現在這個專業也十分熱門，許多學校都有開設軌道交通專業課，祝您學業順利。
（城市軌道交通運營管理）這個專業的未來發展前景怎麼樣？
6樓：成都萬通技工學校
城軌地鐵建立在近幾年來獲得了突飛猛進的開展，許多城市的地鐵建立也在緊鑼密鼓的停止中，城軌地鐵已成為了許多城市交通的重要組成區域性。與此同時，城軌地鐵建立人才需求量激增，城市軌道交通專業畢業生供不應求，就業前景非常寬廣。
城市軌道交通專業目前是比較熱門的一個專業，很多學校也都開設了這個專業，如果想學到系統的完善的專業知識，建議你到學校實地考察，尤其看實訓裝置是否完善再做決定，希望可以幫到你
7樓：瀋陽萬通汽車學校
城軌專業主要面向城市地鐵、輕軌、城來際鐵路、高自速鐵路運營管理部門就業，可從事zhidao城市軌道交通控制專中心排程員、值班站百長，行車值班員、客運值班員、列車度駕駛員、售票員、安全員、廳問巡員等工作，也可在國家鐵路答運輸部屬門從事客、貨運輸工作
8樓：匿名使用者
不錯，現在這個行業大發展
9樓：夜裡看妮
我國目前這個比較有前景
城市軌道交通專業就業前景怎麼樣？就業去向如何？
10樓：成都萬通技工學校
城軌地鐵建立在近幾年來獲得了突飛猛進的開展，許多城市的地鐵建立也在緊鑼密鼓的停止中，城軌地鐵已成為了許多城市交通的重要組成區域性。與此同時，城軌地鐵建立人才需求量激增，城市軌道交通專業畢業生供不應求，就業前景非常寬廣。
城市軌道交通專業目前是比較熱門的一個專業，很多學校也都開設了這個專業，如果想學到系統的完善的專業知識，建議你到學校實地考察，尤其看實訓裝置是否完善再做決定，希望可以幫到你
11樓：雲南萬通汽車學校
城市軌道交通專業是非常好的，城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國，隨著區域經濟和城市群的發展，人們又把連線這些地區的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調研報告提到，進入21世紀以來，隨著國家經濟的飛速發展和城市化程序的加快，城市軌道交通也進入大發展時期。
就業去向為：交通管理部門、城市軌道交通運營單位、城市軌道交通裝置製造企業、城市軌道交通裝置**和服務公司等。當前軌道交通行業發展迅猛，學生畢業後主要在地鐵、輕軌和城際軌道交通及其他交通和機電行業相關企事業單位，從事車輛執行、管理、維護與生產製造，機電裝置維護、檢測等技術工作。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
城市軌道交通專業未來的就業去向，可以在地鐵、高鐵、遊輪上從事工作地鐵：安檢員、售票員
高鐵：乘務、乘服、餐吧員、安檢員、售票員
遊輪：服務員、荷官、免稅店、客房員、酒吧服務員等
13樓：廣州萬通汽車學校
隨著我國城市軌道交通線路的運營，城軌運營類人才缺口量巨大。2023年，具備專業技能的城軌運營人員需求達20萬至35萬人，並在不斷擴大。
城市軌道交通管理專業成為「香餑餑」的行業，越來越受到家長和學生們的關注。順應市場需求，城市軌道交通管理專業還是非常錯的。
14樓：灰航線
其實我認為城市軌道交通比不屬於一個大眾化就業選項，因為它的特殊性，造就了他要自己培養員工，所以很多地區城市軌道交通都有自己培訓中心，但是對於他們所培養的人來說，有很多弊端，首先，員工除了軌道交通就沒有其他的就業選擇，再次，其實城市軌道交通，年齡並不長，他需要引進國外的一些知識。從實際上說，很多地區的領導班子情願用鐵路上跳剿來的人，也不會重用一個自己培育的員工。因此如果專門針對城市軌道交通來培養自己的特長，和其他職業相比之下並不樂觀，但是城市軌道交通的設計職業現階段倒是很乏力，而且技術也不強，競爭性也很弱。
如果有志之士刻苦專研，一定會出人頭地。
15樓：匿名使用者
就業前景當然好，需求旺盛。就業去向肯定是運營管理公司或建安公司。具體就業要看自己所學專業方向
16樓：吃翔也可愛
隨著我國的交通越來越發達，這個專業的就業前景也是非常不錯的。但是需要你的形象相對來說比較好，而且專業知識比較強才可以。
17樓：匿名使用者
這個專業就業前景比較好。因為中國正在進行大規模的城市化程序，很多城市都正在或將要修建軌道交通。
18樓：夢想究竟
專業很好，就是比較難，本科畢業後主要從事科研、地鐵運營計劃編制等相關工作，專科的話基本就是技術性的，修理地鐵訊號系統機械等工作。目前現狀來看，軌道交通行業發展較快，對人才需求量相對較大，軌道交通方向比較熱門，隨著社會發展到市場基本飽和後就是正常工作 。
城市軌道交通專業就業前景如何？
19樓：成都萬通技工學校
這個專業一般都是出來擔任火車列車員、車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車排程員、值班主任百等崗位工作。
此專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實度務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能回力。
掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運答營領域輸送高階組織管理人才。
20樓：安徽萬通高階技工學校
在以鐵路作為主要客貨運輸方式的今天，《鐵路「十三五」發展規劃》及《中長期鐵路網規劃》的出臺，更為鐵路建設的步伐加快提供了依據。
這意味著，未來鐵路單位對人才的需求只增不減，而目前，鐵路相關專業的畢業生一直都處於供不應求的狀態。
順利進入鐵路局，就意味著擁有了一個金飯碗，具有很強的職業穩定性，而且無論是薪資還是就業發展，前景都非常廣闊。
依據國際城市軌道交通職業人才配備標準，每建設一公里城市軌道交通線路，至少需要60名管理及技術人員；
每開通一條地鐵線路，約需要各類專門人才1000餘人。由此可見城市軌道交通類職業對人才的巨大需求量，畢業生基本供不應求。
21樓：吉林省萬通技工學校
在現代化高速發展的時代，高鐵，地鐵，輕軌時代已經來到，城規專業有很好的發展前景
城軌專業畢業後可以從事：軌道運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
22樓：湖南萬通技工學校
每個城市都爭相建設地鐵，高鐵，說明以後需要更多的軌道交通人才
23樓：四川萬通汽車學院
城軌專業現在是非常熱門的專業
畢業後 的就業方向也是很廣闊的各大城市都在陸續開通 地鐵 都大量需求人才
還有就是現在發展最好的高鐵 對人才需求量也是很大的
24樓：微言悚聽
當前「珠三角軌道圈」、粵港澳城市群的軌道交通迅猛發展，城軌工程建設佔有巨大的基本建設投資份額，技術人才的需求旺盛且人才緊缺，就業前景十分廣闊
25樓：四川萬通汽車學院
城市軌道交通專業是非常好的，城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分，包括地鐵，輕軌，有軌電車和磁懸浮列車等，在中國隨著區域經濟和城市群的發展人，們又把連線這些地區的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通城市 軌道交通市場調研報告提到進入20世紀以來，隨著國民經濟的飛速發展和城市化程序的加快，城市軌道交通也進入大發展時期，證明了城市軌道交通專業前景是非常好的，截至2023年底內地十座城市以建成運營的30條城市軌道交通線路，運營里程已達813.7公里，其他在建的城市有杭州，西安，成都，蘇州，瀋陽等，另外還有27個城市正在籌建城市軌道交通。
26樓：匿名使用者
從物聯網技術角度理解，什麼是軌道交通智慧化？
以一段軌道交通線路為例，有地道、隧道等，隧道內會建造輔助性質的裝置及裝置，如工作井、水工房、管理中心、線纜管道、內場機房設施，外場有收費站、服務區，引入交通監控管理系統，獲取管理動態資料。
3d演示 - 交通隧道三維視覺化案例 thingjs 搜尋
創新都是在細分領域發生，也許軌道交通領域涵蓋土建、基礎設施、軟硬體系統、****等行業，而最有機會的藍海，推薦新型網際網路三維技術應用開發！
三維視覺化城市交通監控建設與傳統監控管理相結合，賦能現代交通行業，應用前景包括：
（1）交通體系智慧運維三維視覺化系統。通過視覺化技術結合內場機房、外場收費站、外場服務區、城市交通路口等實現場景3d虛擬視覺化再現，運維裝置模型三維化，實現場景立體分層、快速切換；故障裝置快速定位、智慧維護。
（2）交通體系結構健康檢測系統。通過視覺化技術結合橋樑、隧道、高速、高架建築結構管理，再引入結構檢測感測器，通過資料監測、採集、分析形成結構管理動態資料，快速定位與檢視結構場景，提升對結構管理的整體把控。
（3）交通體系城市交通管控系統。通過視覺化技術結合城市路**通流量，虛擬三維視覺化路口，通過對路口車輛流向及執行態勢的資料分析，實現擁堵路口車輛流向指揮及排程。
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基於webgl的三維視覺化技術，是優鍩thingjs的強項，而交通場景協同管控也會逐步走向開放化、輕量化，所以交通行業與三維視覺化技術相結合，必然催生市場需求，這也是入局好時機！以thingjs為代表的平臺，一站式完成場景搭建、指令碼開發、資料對接和專案部署，3d專案開發大大降低！讓你有更多精力花在專案溝通與需求分析上，穩穩拿到行業入場券。
地鐵行業發展前景怎麼樣，城市軌道交通專業就業前景怎麼樣？就業去向如何？
前瞻產業研究院 前景不錯，參考前瞻產業研究院 中國地鐵行業發展前瞻及投資戰略規劃分析報告 顯示，截至2015年末，我國累計有25個城市建成投運城軌線路111條，路網長度達3286公里，2005至2015年城軌里程數複合增速達到23.7 從總投資上看，2014年全國城市軌道交通總投資達2899億元，2...
我國城市軌道交通的發展前景，軌道交通的發展前景
夫宇典奇正 多了，現在多達32個城市，較原來24個城市又有所增加，最近有些城市在申請空中懸掛線路 1緒論1.1軌道交通的定義 1.2軌道交通的特點與優缺點 1.3國內外軌道交通的發展現狀 1.4我國軌道交通發展的不足 2我國軌道交通發展的遠景規劃 概述 3我國軌道交通數量上的前景 3.1哪些城市需要...
軌道交通專業前景怎麼樣，城市軌道交通專業就業前景怎麼樣？就業去向如何？
從物聯網技術角度理解，什麼是軌道交通智慧化？以一段軌道交通線路為例，有地道 隧道等，隧道內會建造輔助性質的裝置及裝置，如工作井 水工房 管理中心 線纜管道 內場機房設施，外場有收費站 服務區，引入交通監控管理系統，獲取管理動態資料。3d演示 交通隧道三維視覺化 創新都是在細分領域發生，也許軌道交通領...