我國城市軌道交通的發展前景,軌道交通的發展前景

時間 2021-11-04 02:52:24

1樓:夫宇典奇正

多了,現在多達32個城市,較原來24個城市又有所增加,最近有些城市在申請空中懸掛線路

2樓:匿名使用者

1緒論1.1軌道交通的定義

1.2軌道交通的特點與優缺點

1.3國內外軌道交通的發展現狀

1.4我國軌道交通發展的不足

2我國軌道交通發展的遠景規劃(概述)

3我國軌道交通數量上的前景

3.1哪些城市需要軌道交通

3.2軌道交通的保有量

3.3軌道交通線路規劃(各種拓撲結構)

4我國軌道交通質量上的前景

4.1軌道車輛發展現狀與前景

4.2軌道設施(軌道)現狀與前景

4.2軌道交通教育的現狀與前景

5小結大功告成

軌道交通的發展前景

3樓:百度文庫精選

內容來自使用者:易發表網

4樓:瀋陽萬通汽車學校

初高中生可以選擇城軌行業,工作環境好,穩定高薪城市在建城市軌道交通,需要大量的軌道交通的專業人員,就業形勢在未來5-10年很好,而且生活在大城市或是省會城市。在中國已經運營軌道交通的城市中,越來越多的居民選擇乘坐城市軌道交通出行。隨著城市化率不斷提高,我國城市軌道交通在今後將進入快速健康發展時期,與此同時也為城市軌道交通就業帶來了大量的發展和就業空間。

由於暢通、便捷、可靠的交通出行不僅是出行者選擇出行方式的基礎,更是城市交通管理者追求的目標,所以,城市軌道交通憑藉快捷便利、安全性高、運量大和運輸效率高等特點,成為城市公共交通重要的組成部分。城市軌道交通運輸與管理專業,培養方向分為地鐵方向和高鐵方向。

高鐵方向主要注重培養形象佳、氣質雅、素質高、溝通能力強的服務型人才,就業方向主要是面向全國省內外高鐵乘務員,高鐵餐吧,安檢、安保、地勤、票務等工作。

地鐵方向主要注重培養具有城市軌道交通運營與管理專業知識,有較高的綜合素質和較強的城市軌道專也技能,能從事城市軌道交通運營管理生產、指揮和管理、經營與服務工作的應用型及複合型人才,畢業後可以面向全國省內外地鐵公司,做安檢、安保、地勤、票務等工作。這些工作就業環境好,晉升渠道多,薪酬待遇高,福利有保障。城市軌道交通專業,是個不錯的選擇。

希望我的回答可以幫到你 望採納。

如何看待城市軌道交通的發展前景

5樓:匿名使用者

各地的地鐵、輕軌建設雨後春筍般。既有老牌地鐵正在擴張線網。就前景而言,還應吸取早期進口車輛、線路、通號、維修的產品經驗,不應在質量上進行縮減,符合國人的國情是正確的,但是不應該犧牲產品質量的前提下進行國產化技術改造與設計,城市軌道交通行業應有一套大的標準和體系來管控。

城市軌道交通的發展前景。

6樓:匿名使用者

前景不錯,參考前瞻產業研究院《中國地鐵行業發展前瞻及投資戰略規專劃分析報告》

顯示,截至2023年末,屬我國累計有25個城市建成投運城軌線路111條,路網長度達3286公里,2005至2023年城軌里程數複合增速達到23.7%,從總投資上看,2023年全國城市軌道交通總投資達2899億元,2023年超過3000億元。從城軌主車廠商的業績上看,2023年中國中車城軌地鐵板塊實現銷售收入226億元,同比增長36%,實現地鐵銷售4024輛。

隨著機動車保有量的迅速上升、城市主幹道日益擁堵,以及房價快速**,地鐵逐漸成為二三線城市未來發展的重要一部分。從我們統計的主要城市軌交發展規劃來看,未來幾年計劃動工的軌交專案中二三線城市約佔總里程的50%以上,其中,大多數城市集中在長三角、珠三角城市圈,以及各大區域中心城市,人口密度高、財政條件好。

7樓:雲南萬通汽車學校

進入21世紀bai以來,隨著國家經濟的飛速發du展和城市zhi化程序的加快,城市軌道交

dao通也進入內

大發展時期。證

容明瞭城市軌道交通專業前景是非常好的。

隨著城市化建設步伐的加快,中心城市不斷在向周邊輻射,軌道交通建設的緊迫性也在增加。中國已形成一個世界上規模最大、發展最快的軌道交通市場,縱觀我國地鐵、輕軌發展動態,未來5年至10年間,中國城市軌道交通運輸及其裝置製造市場前景廣闊。

8樓:成都萬通技工學校

城軌地鐵建立在近幾年來獲得了

突飛猛進的開展,許多城市的地鐵建立也版在緊鑼密權鼓的停止中,城軌地鐵已成為了許多城市交通的重要組成區域性。與此同時,城軌地鐵建立人才需求量激增,城市軌道交通專業畢業生供不應求,就業前景非常寬廣。

城市軌道交通專業目前是比較熱門的一個專業,很多學校也都開設了這個專業,如果想學到系統的完善的專業知識,建議你到學校實地考察,尤其看實訓裝置是否完善再做決定,希望可以幫到你

城市軌道交通的發展及現狀分析?

9樓:匿名使用者

在城市軌道交通專案審批權下放之前,城市軌道交通專案的審批都是由國家發展改革委員會執行。而國家***規定,申報發展地鐵的城市,城區人口應在300萬人以上,地方財政一般預算收入在100億元以上,國內生產總值達到1000億元以上。然後審批權下放後,基本上城市軌道交通的建設是由「市長」決定,促使了當下地鐵建設的高潮。

前瞻產業研究院釋出的《2014-2023年中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示,2023年底,我國擁有地鐵的城市增長至19個,運營里程達到了2366公里。據**報道,2023年3月28日,蘭州地鐵1號線一期工程全線開工建設;烏魯木齊地鐵1號線計劃於4月底全面開工建設;長春地鐵2號線5月全面開工;重慶2023年新開工軌道交通大學城---璧山段;太原市軌道交通2號線一期工程初步設計方案已通過專家評審,將於2023年底全線開工;寧波軌道交通2號線二期開工在即;鄭州市2023年開工的地鐵專案最多,分別是鄭州地鐵1號線二期工程、鄭州地鐵2、3號線一期工程和鄭州地鐵5號線工程。

軌道交通發展趨勢 5

10樓:前瞻產業研究院

在《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2023年)》中指明,「高速軌道交通系統」和「智慧交通管理系統」是優先主題。軌道交通智慧化系統是以電力/電氣化系統、訊號——通訊系統、以及資訊系統為基礎的綜合平臺,是現代軌道交通發展的必然趨勢。

資料顯示,我國城市軌道交通建設近幾年一直保持高增長狀態,2012-2023年我國城市軌道交通投資完成額年複合增速19.07%。2023年末,我國城市軌道交通投資完成額3847億元,同比增長4.

45%。

隨著城市軌道交通建設加速推進,我國城市軌道交通訊息化系統的市場規模也隨之擴張。據前瞻產業研究院釋出的《城市軌道交通訊息化行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》資料顯示,2023年我國城市軌道交通訊息化系統市場規模僅為31億元,增長率為12.73%,到2023年市場規模約為124億元,年均複合增長率為21.

90%。正因此,未來我國城市交通智慧化需求將持續增長,預計到2021城市軌道交通智慧化需求規模年將超過200億元。

城市軌道交通專業發展前景怎麼樣,(城市軌道交通運營管理)這個專業的未來發展前景怎麼樣?

瀋陽萬通汽車學校 城市在建城市軌道交通,需要大量的軌道交通的專業人員,就業形勢在未來5 10年很好,而且生活在大城市或是省會城市。在中國已經運營軌道交通的城市中,越來越多的居民選擇乘坐城市軌道交通出行。隨著城市化率不斷提高,我國城市軌道交通在今後將進入快速健康發展時期,與此同時也為城市軌道交通就業帶...

城市軌道交通發展的如何,城市軌道交通的發展前景。

湖南萬通技工學校 學校開設軌道交通運輸與管理專業 學制 3年 培養方向 培養從事高鐵乘務與管理工作 動車乘務與管理工作 軌道交通行車排程員等崗位的專業人員。 成都萬通未來技工學校 軌道交通度專業就業方向 畢業生主要面向城市地下鐵道 輕軌及大型廠礦企業的軌道交通運知輸部門,從事軌道運輸基層部門的運輸裝...

如何分析城市軌道交通行業發展前景

各地的地鐵 輕軌建設雨後春筍般。既有老牌地鐵正在擴張線網。就前景而言,還應吸取早期進口車輛 線路 通號 維修的產品經驗,不應在質量上進行縮減,符合國人的國情是正確的,但是不應該犧牲產品質量的前提下進行國產化技術改造與設計,城市軌道交通行業應有一套大的標準和體系來管控。城市軌道交通的發展現狀及分析是什...