大眾探嶽有什麼競爭優勢啊?

時間 2025-01-29 11:30:23

1樓:手機使用者

每個人對車的理解不一樣,自然看待每一款車的優點以及缺點也不同,簡單說說我對探嶽的理解與認知。

1、個人覺得探嶽這款車首先從定位方面就比較明確,一汽-大眾推了探嶽就是為了讓它跟途觀l以及奇駿之類的車型競爭,而這個級別的車型大家更關注的地方應該是空間以及舒適性,畢竟作為城市型suv,還是以市區代步為主,而探嶽的軸距在這個級別處於領先水平,軸距2731mm要比crv等車都寬敞,空間不需要擔心。

2、在效能方面大眾的ea888發動機口碑不需要我多說了,但凡對車有點了解的人都知道這款發動機。當年就是這款發動機讓人看到了確實比的發動機舒服,而且在穩定性以及燃油經濟方面也很給力,因此從效能方面來說,探嶽也同樣很強。

3、配置方面也挺厚道,類似auto hold自動駐車,大燈感光自動開啟等等功能都有,比較實用又有逼格,再結合**來看整車的價效比還算不錯。

以上的幾點都是探嶽的優勢所在。

2樓:趣車場

今天我們就來說一下大眾旗下的探嶽,關於大眾探歌、途嶽、探嶽這些車型不知道有沒有人感覺聽著有點亂,傻傻分不清呢。探嶽的廣告詞倒是很響亮「探索求真,望川覽嶽」,可是這款車脫離了套娃的套路沒?

大眾探嶽怎麼樣?

3樓:不太確定的猴子

比較好。

tayron探嶽是德系高階中型suv,2018年10月22日上市,出自一汽-大眾,提供280tsi、330tsi、380tsi及兩驅、四驅四種動力選擇。tayron探嶽作為大眾中型suv,誕生於mqb a2平臺,基於歐版tiguan而打造。

tayron探嶽是一汽-大眾繼緊湊型suv探歌t-roc之後,推出的第二款suv,定位高階中型,面向年輕人群。tayron探嶽在造型設計、操控體驗、舒適駕乘、前端科技、空間結構和安全防護方面,樹立了全新一代德系高階中型suv新標準。

4樓:網友

,探嶽來。

和途嶽雖然都是德系大眾源品牌,但是探嶽是一汽bai大眾的,途嶽是上汽大du眾的。而探嶽zhi來說,它的的還dao

沒排產,公司的suv車型只有兩款,途嶽的選擇就多了,suv車型成熟,還有品牌加持,所以我覺得途嶽更好。

5樓:諤徽常wn荒茀

在suv市場bai中,今年一汽大。

du眾才剛剛迎來了首zhi款suv探歌,立馬投產了第二dao輛suv探嶽。可想內。

而知,一汽大容。

眾在suv戰場中經驗較少,還沒能很好地「吃透」消費者。隨即上汽大眾在10月31日也上市了**suv途嶽,與兄弟車型探嶽逃脫不了相愛相殺的競爭關係。大眾探嶽好不好?

與途嶽之間的差異點就可以得出結論。途嶽沉穩大氣的外觀能征服更多消費者,用料厚道的內飾更顯檔次,豐富的配置更顯誠意,高效的動力更節能,所以途嶽的全能表現會更符合國人對大眾suv的心理預期。

6樓:可愛的村長

個人覺得不錯的,主要是你覺得好就行!

7樓:網友

大眾探嶽怎麼樣?今天就來聊聊它!有3個不足之處待改進。

8樓:湯美娟

大眾探嶽很好應該可以吧。

大眾探嶽值不值得買,有什麼優缺點?

9樓:公眾車訊

車型:大眾探嶽 2019款 380tsi 四驅尊貴型 國vi,裸車購買價萬,相比指導價優惠2萬多,現在行駛3個月,駕駛距離達到2000多公里,車主說出了用車感受;選擇大眾探嶽,主要還是看重這個品牌,一汽大眾的質量是要好於上汽大眾,從配置上來看,大眾探嶽跟途觀是差不多,只是尺寸偏小,但是**更便宜,所以就用萬喜提了大眾探嶽。

提車到現在,行駛是有3個月,駕駛距離有2000多公里,對於大眾探嶽的效能,車主還是比較瞭解,所以就想說一說大眾探嶽的用車感受,主要是這款車滿意和不滿意的地方。

大眾探嶽讓車主滿意的地方;1)空間上確實是滿意的,雖然探嶽長度不到公尺,但是在座椅佈局上面,尤其是後排座椅,乘坐的空間是很大的,滿載5人的情況下,腿部也是有足夠的活動空間。2)動力效能非常強勁,這款車搭載的是高功率版發動機,大眾途昂也有采用這款動力,最大能夠爆發出220匹馬力,所以起步、加速都是非常快,駕駛起來很有感覺,一腳油門推背感明顯。

3)操控效能不錯,本身車輛尺寸偏短一些,但是軸距又有2731mm,所以駕駛時車身很穩;方向盤指向精準,在助力的幫助下,操控起來也輕鬆,剎車也能在短距離停住。4)內飾上面還可以,大眾的風格沒有太大的變化,氣氛燈是單一的顏色,明暗可以調節,夜間行駛效果不錯。5)舒適性還不錯,車輛配置四輪獨懸,座椅軟硬適中,隔音效果一般,整體駕駛起來,體驗感還是可以的。

大眾探嶽讓車主不滿意的地方;1)搭載高功率版發動機,在油耗上面,感覺還是偏高了,目前行駛2000多公里,百公里的綜合油耗是有,雖然主要在市區裡面行駛,但是這個油耗還是有些高了。2)這款車不是最高配但也是次頂配,指導價近萬,結果連個記憶座椅都沒有,平時換人駕駛,還得重新調節,大眾的優勢是三大件,但這些小細節真的讓人有些失望。3)因為車輛採用7擋雙離合器變速箱,所以在低速的時候,無論是加速還是減速,總會出現頓挫感,這點駕駛時體驗感稍差。

大眾探嶽 2019款 380tsi 四驅尊貴型 國vi的基本引數;長寬高分別是4589*1860*1660mm,軸距2731mm;動力搭載渦輪增壓發動機,最大馬力220匹,傳動採用7擋雙離合器變速箱,底盤配置四輪獨立懸架;目前廠商指導價為萬元。

10樓:初心梔虞

在外觀上,探嶽gte直接套用燃油版探嶽的鋒尚主義外觀設計,與探嶽r-line版本造型較為接近,前臉繼續是鏤空樣式的類六邊形的橫幅式鍍鉻進氣格柵搭配犀利的led大燈 ,科技感十足,但內飾卻依舊是標準大眾風。

11樓:惠華小知識

如果將大眾探嶽這款汽車作為旅行使用,可以值得購買。大眾探嶽的優點發動機質量可靠,而且車比較保值。缺點就是空間太小,盛放物品可能不如其他車輛多。

12樓:張學姐

值得。它的駕駛效能在同級別裡的表現出色,隔音水平相對可以,不足的是內飾材料多為塑料,後排中間隆起較高,乘坐感較差。

13樓:職場導師陳老師

探嶽的優點就是車的空間非常的大,油耗低的動力足,主流配置基本都有。它的缺點就是雙離合變速箱頓挫還是比較明顯的,車機系統容易宕機,雨刮器也會有異響,懸掛相對比較硬。但是總體來說還是值得購買的,因為價效比比較高。

14樓:歪歪地盤

不值得,一,空間,這款車的車身尺寸為4589*1860*1660mm,車身的軸距數值為2731mm,一款中型suv車型的定位,這個尺寸有點不盡人意。二,內飾,大量的使用了硬材質,看起來就相當的廉價,絲毫不能凸顯其檔次感,沒有過多的舒適感。

15樓:極格

我覺得不值得購買,大眾探嶽的定位是一款中型suv,可車身長度卻不足公尺,因此大眾探嶽只能算是體積稍微大一點的緊湊級別suv,不能滿足我們對suv的需求。

大眾探嶽優缺點分析

16樓:太平洋汽車網

大眾探嶽是一汽-大眾去年推出的一款中型suv。中型suv上市後,銷量還不錯,口碑也不錯。總的來說,它是一款價效比和幸福感都不錯的車,但這款車也不是沒有弱點緩虧。

我來分析一下這個大眾探嶽弱點有什麼。

內飾用料一般。

大眾探嶽的內飾設計自然採用了經典的大眾風格,但是內飾的用料大眾探嶽就不那麼令人滿意了。雖然做工不錯,大眾探嶽在用料上還是用了很多硬塑料,很可惜。畢竟是20多萬的車。

配置不能讓人滿意。

當然,與一些塑料內飾相比,這款車的配置是車主們談論最多的。總的來說,這款車的配置還算不錯,尤其是頂配車型,配置相當物謹豐富,但是其他車型的配置有所減少,比如電動後備箱、擾螞神感應後備箱等。除了頂級型號,其他型號沒有或不需要安裝。

大眾探嶽還配備了hud抬頭數字顯示。但是這個功能只有部分高配車型才具備,還需要選裝,或者像前排座椅加熱這樣的功能只有高配車型才具備。雖然大眾探嶽配置並不少,但許多常見功能只能在頂級車型上看到。

總的來說,大眾探嶽其實是一款不錯的中型suv,各方面表現都不差。但說到大眾探嶽弱點,內飾配置還是需要說的,這也是很多車主不滿意的兩個地方。

百萬購車補貼。

大眾探嶽汽車怎麼樣

17樓:愛生活

還行。探嶽又是中型suv,滿載+車重,很多人都會擔心探嶽的發動機動力夠不夠的問題。經過我開了它上千公里來的體驗來看,它的動力表現家用肯定是沒有問題的。

如果你捨得給油的話,也可以把它調至運動模式,轉速拉高,油門響應更加靈敏,這個時候探嶽也有著不錯的推背感。但整體來說,它還是輛的中型suv,想隨叫隨到的動力響應是有點難為它了。

購買的是大眾探嶽2021款330tsi兩驅30週年紀念版,當時購買該車的主要原因是:對比了同級別的合資suv車型,覺得大眾探嶽挺不錯,再加上該車當時的優惠力度也比較大,所以選擇購買該車。在實際使用過程中。

最滿意的是:車內的空間很寬敞,無論是乘坐還是載物都可以輕鬆滿足、動力表現比較強勁,擁有不錯的駕駛感受、外觀造型很大氣,自己特別喜歡。最不滿意的是:

冷車轉向會有異響、車輛的減震會有異響、後排中間地面突起太明顯。

18樓:上海萬通職業學校

大眾探嶽是一款綜合水平比較一般、定位比較尷尬的suv。

大眾探嶽的外觀設計相當時尚,正面與中間網和燈組連線,中間有乙個鍍鉻十字架,視覺上相當精緻,設定在左右下方的多邊形日間行車燈,也很容易辨認;車身側面堅固,邊緣清晰可聽,尾部飽滿,層次分明,銀色的小包圍也讓整體更加豐富。

這輛車的內飾還是比較滿意的,**控制設計美觀,如果**控制螢幕再大一點,會更完美。由於許多設定都在**控制螢幕上,原廠應該可以更改,空調出口不多,沒有側出口。此外,發動機的熱量通常在車內,在冬天,幾乎所有的汽車都需要調整到19到21度,否則,前排很熱。

大眾探嶽汽車怎麼樣

19樓:樊恆聊汽車

大眾探嶽真實口碑非常好。

探嶽採用了大眾新家族式設計語言,這一設計語言已經在大眾旗下的幾款新車型上開始逐漸普及,相比於此前大眾家族化設計來說,探嶽看上去要更為年輕、時尚化。

大眾探嶽汽車簡介

1、從外形上看,探嶽這款車造型非常硬朗,前臉為x形,車身造型飽瞎手滿,車肩富有肌肉感,整體力量感十足。引擎蓋上還有八條突起稜線,表達出一種強烈的征服感和自信心。

2、探嶽的駕駛坐姿相對較山陪高,視野面積非常大,並且搭配了平方公尺的超大全景天窗,在內飾設計上也是不遺餘力的彰顯豪華感,打造了24處十色可調的內飾全景氛圍燈。

3、雖然探嶽讓人很期待,但是作為一款中級suv,首先就要面對自家途觀的挑戰磨唯嫌。另外它的軸距2731mm其實並不是特別出色。

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