1樓：你不曾知道的故事
一汽大眾汽車****作為乙個1991年成立的合資大型汽車生產企業，它可以說是在我國的國有造車企業中屬於頭部行列。而那麼如果在一汽大眾有三年工齡，它背後也就反映了以下幾個問題，一是自身的學歷相比較而言並不低，因為一汽大眾有基本的學歷門檻；第二是已經掌握了汽車行業的最基本執行準則。那麼如果擁有一汽大眾三年工齡，選擇去跳槽到長三角，那麼去哪些行業或企業比較合適呢？
以下筆者來講下自己的看法。
一、不推薦跳槽去長三角<>
首先筆者想講一下自己的態度，並不推薦跳槽去長三角。因為一汽大眾本身作為我國的頭部造車企業，其待遇相比於長三角車企而言並不會更低。而這個時候要考慮的乙個問題是，長三角的生活成本相比於東北地區要更高，所以如果不是有家鄉情節或其他方面的考量的話，筆者並不推薦跳槽去長三角。
二、可考慮部分新興車企<>
其次筆者認為如果跳槽到長三角的話，可以考慮一下現今出現的某些新興車企。比如在2021年5月，華為開始入駐汽車行業，與某車企共同打造經典車型。而在未來，傳統汽車行業必定會被顛覆，因為在當前這個流動互聯網時代，隨著5g與ai的加持，傳統車企也必定會走入到萬物互聯這樣乙個狀態之中，所以如果選擇跳槽的話，可以去考慮一些新興車企。
三、若從事車企計算機領域工作可考慮轉換行業<>
最後如果從事的是一汽之中的計算機領域工作，那麼其實並不一定要把自己的眼光侷限於車企之內，因為現在傳統工科相比較而言已經日薄西山，如果轉換到計算機等行業中，那麼在收入上會有質的提高。
2樓：6789絲
合肥啊，現在是長三角副中心，離南京，杭州都還比較近，房價壓力沒有寧杭滬那麼大，而且不是說一汽大眾總部要來合肥了嗎。
3樓：一兩清歡一壺酒
去浙江吧，好地方，隨便找家4s店工資都非常的高，上至三四萬一月，下至一萬保底。
4樓：青楓侃
我覺得可以去成都，而且這個地方的發展也非常的好，薪資待遇也非常的高，年平均收入也比較高。
5樓：愛情來了擋不住
最好還是不要跳槽，因為跳槽對你來說沒有任何的好處，畢竟你的工齡並不是特別長，而且一些東西可能也不是特別瞭解，所以跳槽去了也不會有乙個特別好的職位。
6樓：乙個
這個時候還是應該選擇一汽大眾，因為有了三年的工齡，所以可以讓自己的發展更好，在老年之後還會有退休金，但是跳槽反而會影響自己的經濟情況。
一汽大眾三年工齡跳槽去長三角，**最合適呢？
7樓：撫雲自惜
按照你這個情況，如果要跳槽去長三角，那麼去上海的上汽集團是最好的。但有一說一，你這個工齡一點都不算長，在長三角這種地模孝方，是毫無競爭力的。所以，跳不跳槽，你自己要謹慎決定。
在一汽大眾。
有三年的工齡，那麼如果要去長三角的話，最好也是去汽車行業，因為跳槽到同行業的門檻旦寬稿比較低。目前整個長三角，最發達的地區就是上海，汽車公司最強的也是上汽集團，其它剩下的幾個汽車公司，說是在長三角，但實際上都是在長三角地區。
的邊緣地帶，在那些地方工作，沒有什麼前途，只有位於上海的上汽集團是最合適的。當然，這也意味著上汽集團的門檻是比較高的，因為上汽集團的工資待遇都比較好，我在上汽集團做工程師的同學，月收入三萬多，但人家是211大學。
的優秀畢業生。
其實我個人是不推薦你跳槽的，因為你這個三年工齡真的不值得一提，工齡沒有十巧羨年以上都不能算「老手」。而且你也沒有告知我你的學歷，汽車行業並不是說有工齡就可以了，因為現在大部分汽車的生產都是依靠機械人了，很多汽車企業對於普通職工的需求越來越少，現在基本上都是招那些研發崗或者技術崗。更何況你還是要去長三角這種地方，中國最發達的經濟帶，這裡的人才遍地都是。
三年的工齡真的在這裡都排不上號。當然，如果你是重點本科畢業，那麼你這三年工齡就值錢了，如果不是，那還是算了吧。
總的來說，如果你真的執意要跳槽到長三角地區，那麼我建議你跳槽到上海的上汽集團，因為它們是工資待遇給的最好的，但它們對員工的要求也高，就看你有沒有實力了。
8樓：王祿
可以選擇上海新興車企。這裡有很多正在發展中的企業，這裡的待遇是很好的。
9樓：撲苒悠水身
我認為可以去汽車加工廠，這個地方比較合適，因為有工作經驗，更加方便，適用的工作範圍更廣。
10樓：休閒娛樂小達人小吳
我覺得可以去一些汽車公司，讓自己有在汽車公司工作三年的經驗，在汽車公司也可以得到更好的發展。
一汽大眾三年工齡跳槽去長三角，你覺得**合適？
11樓：何人談遊戲百科
**適合看很多方面，乙個是你自己目前的條件，乙個是對目標企業各方面的期待。這兩個人你沒有提到。光看汽車相關企業的數量就太多了。
長江感珠地區的整車廠和零部件企業待遇都不比北大中高，生活費也比較高，題主應該以什麼想法離職？但是，在過去兩年裡，隨著車聯網、新能源、智慧型駕駛等方向的迅速發展，長江感州地區需要很多新興企業參與，相帶廳飢應地，對傳統企業也要給予一流的待遇。
如果題主真的想跳槽，可以把簡歷掛在英英、智聯卓勇、獵龍等**上。以一汽大眾的經驗，相信會有很多獵頭來找你。道德上不建議撕毀合同。
這是你自己沒有充分考慮的結果，但讓僱主承擔。雖然現在不為你自己收費，但基本上不會有信用記錄。但是這種習慣一旦安排好日程，後面就不大可能成為大氣候。
事實上，一汽大眾和一汽是兩家公司，所以人才庫不共享。
比如早年新能源剛出來的時候，市場上有那麼多熟練的新能源老手，很多人都從發動機領域的新人轉過來了。另乙個例子是齒輪箱校正。剛開始，製作變速箱的人不多。
發動機標定中有發掘和培養新人的先例。主機廠研究員好進嗎？一般來說，對三年以下新人的要求不高蠢返。
主要與家庭背景和學校級別相反，與個人技術能力關係不大的只是個人經驗，並不一定正確。低頭工作，抬頭看天空。
在研伏羨究技術的同時，可以多瞭解行業動向，知道提問是好習慣，可以做乙個贊。另外，經常更新簡歷，如果遇到外部機會，可以瞭解市長/市場動向。如果進入目標下，那不是更好嗎？
如果不成功呢？要繼續積累，要工作，不多積累是正常的。最近，各種工匠的心圓滿的新鮮事比較多，如果哪天才能撞到自己的頭，也可以做好準備。
12樓：肖艾斯的旅行日誌
我覺得去上海比較合適，因為上海屬於一線城市，而且工作機會比較多，工資也較高。
13樓：行秦
去上海，上海的車企和工廠非常多，比如特斯拉、沃爾沃等。
14樓：護鑫頭
我覺得你可以跳槽去深圳，因為有不少大廠在深圳。
一汽大眾三年工齡跳槽去長三角，你覺得**更合適呢？
15樓：娛樂休閒談天論地
跳槽是每乙個人都會遇到的事情，但是跳槽也不是這麼簡單的事情，大多數人跳槽都是為了能夠找到乙個更適合自己發展的崗位或者公司，希望工資和發展前景都能夠比之前的公司好，但是並不是所有的人跳槽之後都能夠遇到更好的伍燃運工作和平臺，有些人跳槽之後反而越跳越差，因此跳槽需要慎重，更需要腔梁綜合考慮，既需要考慮自己個人情況，也需要考慮跳槽所在城市的發展潛力，這樣才能更容易找到合適自己的平臺。
乙個在一汽大眾擁有三年工齡的人如果要跳槽到長三角，那麼應該選擇哪個城市呢？長三角有很多經濟比較發達的城市，在工業上也是發展得很不錯，高科技的產業也很多，就業機會相對其他的城市也是大了很多，也正因此，長三角吸引了很多的人才到這裡發展。上海，江蘇，浙江等都是很不錯的城市。
上海是一線城市，發展機會也會更多，但是競爭力和消費也會高很多，段辯對於乙個擁有三年工齡的人來說，在上海的競爭實力其實也不是很有優勢。江蘇和浙江這兩個城市這些年加大了人才的吸引，因此可以考慮到江蘇和浙江發展，相對上海而言，這兩個城市的競爭壓力沒這麼大，消費水平也會比上海低一些。
跳槽到乙個陌生的城市，最好要了解清楚自己本身的實力，還有清楚自己的職業規劃，還有所就業的城市有哪些優勢和吸引人的地方，也需要了解這個城市的發展情況，是否符合自己的職業規劃。畢竟跳槽到乙個新的城市，一切都需要重頭開始，如果這個城市的發展產業中並沒有符合自己職業規劃的產業，那麼跳槽過去只會變得更加糟糕，甚至還可能長期找不到合適的工作。
每個人在跳槽到其他城市的時候，不能頭腦發熱，更不能聽信別人說什麼就是什麼，要自己懂得分析，這樣才是對自己的人生負責。
16樓：王祿
上汽集團就比較好。同行業跳槽的門檻比較低，相比而言你的收入是很可觀的，並且也會有保障。
17樓：沒結婚呢
我覺得跳槽到上汽大眾是乙個非常不錯的選擇，上汽的競爭比較激烈，但是一汽大眾三年的工作經驗是非常好的乙個經歷，所以是會受到很多公司歡迎的，還可以多投一些新興企業，相信以你的能力是能夠獲得檔散很多侍扒面老蠢昌試的機會的。
去一汽大眾面試
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