1樓：
一汽大眾官網、官方微博都發布了相關資訊。自 2013 年9月2日起，，一汽-大眾銷售有限責任公司針對旗下所有大眾品牌產品開始實施三包政策。
一汽大眾三包
規定的汽車保修期一般是多長時間？
2樓：途虎話養車
現在copy很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的***，會把保修期公里數拉長，現在大部分車都是3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。
三包是什麼？三包與保修類似，但是要求更嚴格、更細緻了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定，三包法沒出臺之前，想退換車是不可能的，現在只要達到了退換條件，就可以退換。
還增加了對易損件的保修政策，原來易損件是不保修的，比如燈泡、保險絲、雨刮片等，本身就很容易壞，更換頻率高。三包法出臺後，這些易損件也有保修期，只不過保修期很短，一般就幾個月，幾千公里。
3樓：匿名使用者
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為準。
保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
4樓：丿蕩丶蕩丶
家用汽車保修期期限不低於3年或者行駛里程6萬公里。
2023年1月15日，國家質檢總局發專布了《家用汽屬車產品修理、更換、退貨責任規定》，並於2023年10月1日起施行。新規明確規定了家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」。
5樓：說說汽車這些事
規定的汽車保修期一般是多長時間？三年十萬，各汽車廠也有自己的規定，前提是滿足國家三包規定。
6樓：匿名使用者
16年的大眾寶來質保期多久。
7樓：匿名使用者
新規明確規定了bai家用汽車產品的「du
保修zhi期」
8樓：太原萬通汽車學校
一汽馬自bai達：三。
年/6萬公里。
長安馬自du達：三年/6萬公里。
上海zhi大眾：兩年。
dao/6萬公里。
一汽內大眾： 兩年/6萬公里。
寶馬：兩年不容限公里。
三菱：兩年/5萬公里。
賓士：兩年不限公里。
本田雅閣：三年/10萬公里。
雪佛蘭：兩年/6萬公里。
奔騰：三年/6萬公里。
日產：兩年/6萬公里。
比亞迪：五年/10萬公里。
廣州豐田凱美瑞：三年/10萬公里。
一汽豐田銳志：兩年/5萬公里。
克萊斯勒鉑銳：三年/8萬公里。
請問一汽-大眾三包政策內容和執行時間？？
9樓：
2013 年 9月 2 日起在中國售出的所有一汽-大眾大眾品牌家用汽車，均將依照國家目前已公佈的「三包」政策，享受2年或行駛里程5萬公里，以先到者為準的「三包」服務（包退、包換）。同時還將享受包修期延長至3年或10萬公里，以先到者為準的包修服務。
一汽大眾提前執行三包，那三包憑證在**？
10樓：鹹笑容
額。 不清楚啊。 我知道的好像是開始的車子都會給三包憑證。至少上海好像是這樣，具體號的車型的話 如果經銷商說有的話 以後肯定會統一發放的。
11樓：匿名使用者
經銷商在忽悠你，經銷商應該不是4s店吧，如果是這樣可以找區域**投訴。
12樓：匿名使用者
出生的搖籃也就在徒然觀望。
經過聖人身邊。
來吧！讓我瞭解，讓我憎恨，得看你在怎樣無私地付給。
而我們燦爛的軀體。
是這個個你很孤這個哈哈。
一汽-大眾三包政策對在包修期內備用車使用怎麼規定的？
13樓：手機使用者
昨天去做保養，在經銷商那裡瞭解了一些，希望對你有用。對在包修期內，因產品質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，為車主提供備用車，或者給予合理的交通費用補償；
一汽-大眾三包政策出臺後，之前dsg 10年或16萬公里的保修承諾會不會根據新規定改變？
14樓：匿名使用者
2023年，一汽-大眾將保持10年或16萬公里的dsg包修政策不變；對於自2023年起生產的汽車，一汽-大眾將依照**法規及業務需求提供相應的保修政策。
一汽大眾三包政策維修5次
15樓：匿名使用者
您好 主要部件更換零件不能超過3次剎車系統不能超過兩次 否則要求退車【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
你好，你想問什麼問題，請您把問題說清楚一點。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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召回2010年5月至2012年3月期間生產的部分寶來1.4t汽車，共計54,024輛。召回車型 2010年5月至2012年3月期間生產的部分老款寶來1.4t汽車，共計54,024輛。召回原因 本次召回範圍內部分車輛由於 商生產製造原因，車輛的轉向助力回油管在極端情況下可能會發生破裂，導致轉向助力效能...