1樓：匿名使用者
我個人是做鎂合金表面處理新增劑的，關於你所涉及的鎂合金板材、管材行業，表面處理方法有很多，要看公司的具體要求。
正常來說，是需要做表面處理的，因為鎂合金很容易氧化，嚴重的表面出白斑，影響使用，當然，如果客戶可以自己做表面處理的話，或者是你們擠出的質量很高的話，短時間出貨可以不做表面處理。
至於處理方法，現在這種行業大都是客戶自行配製藥品，如果說你需要噴塗或是塗油什麼的，其間應該會有化成工序，來提高表面結合力，不過像你們這種原材料廠很少去做噴塗什麼的，頂多做道化成就可以出貨了，而且很多你們的客戶自己有化成工序，很可能你們不用做什麼處理的。
至於化成工序，就是化學成膜，目前較環保的是磷化體系，不過用鉻酐鈍化的不在少數，如果是磷化體系，平時注意酸鹼即可，沒有大問題，如果是鉻酐的話，因為六價鉻的危害較大，有致癌性，需要注意，如果保護措施完善的話，小心接觸也無大礙。
希望回答對lz有幫助
2樓：風love娟
鎂合金其實沒有什麼毒性的，主要是鎂熔點低，容易著火而已，不過現在的保護設施比較全面了。
鎂合金腐蝕速率相應降低。鎂及鎂合金被置於空氣或溶液中後表面會生成一層很薄的氧化膜，鎂及鎂合金在酸性、中性、和弱鹼性溶液中都不腐蝕，在強鹼性溶液中有較好的耐蝕性，但是如果鹼性溶液中存在氯離子，則會破壞鎂表面的鈍化膜，從而導致鎂合金腐蝕。
鎂合金和鋁合金在表面處理上沒有什麼太大的差異，不需要特殊處理的，放到乾燥陰涼處就行了！
鎂合金材料與鎂合金板的牌子哪個好？
3樓：匿名使用者
你這樣問是對鎂合金
壓鑄不瞭解的人，不要犯了大部分壓鑄工廠老闆的毛病，以為鎂合金機器買進來，原料加進去，啥工件都可以生產了，黃江的xx工廠，蘇州的/崑山的xx工廠，句容的xx工廠等等幾乎都是這樣的觀念，這就會犯了所有鎂合金壓鑄工廠的毛病，結果不是關門就是倒閉，不然就是良率太差，虧損累累。太多搞不清楚啥是鎂合金的老闆在做鎂合金的。雖然也是鎂合金az91d，但是其所含的成分很廣，所以，首先你要先了解你要生產什麼工件，再來考慮用什麼牌號的鎂合金料，再來考慮這個牌號的鎂合金成分，經過這樣的考慮以後，你的壓鑄工件的良率才會比較高，後製程才會比較好做啦啦！
至於什麼質量的az91d比較好，只要是國標的，不去偷工減料的工廠，就可以了。切記不要買到非標的，很多工廠常常忽弄你，拿國標的來替代非標的去賣給你，反正你在外表也看不出來啦！那生產的良率與後加工製程，表面處理就會搞的累死你哦。
4樓：樊村鄉一中校長
質量輕，**便宜選鎂鋁鋅系列(az31b)，耐腐蝕選鎂錳系列(me20m)，機械效能好可選鎂鋅鋯系列（zk61m）;另外加工工藝和熱處理不一樣，效能也會有區別，建議小批量試樣後再做選擇！
鎂合金有什麼用途?
5樓：csol毒狼
有很多用途，比如，用鎂合金做車。
6樓：大科學家熊萬晟
有很多用途，例如被用來製作飾品如手鍊等，這是因為鎂可植入人體內，其生物相容性很好。不僅如此，其還具有"美"的寓意。
鎂合金為什麼被稱為難成形金屬
7樓：傻人暈醫
鎂為六方結構，在加熱狀態下，塑性會得到提高。下面是找到的一些資料，希望對你有幫助。
在第一個階段，鎂的主要滑移係為〈1110〉和錐面孿生〈1120〉，而柱面滑移系（（1120）、（1120））難以啟動，因為基面滑移的臨界切應力要比稜柱滑移面滑移時的臨界切應力低一個數量級，因此可以認為只有基面滑移產生
第三階段，由於溫度的繼續升高，錐面滑移系第一序（1120）、（1120），第二序（1123）啟動。此時滿足5個獨立滑移系的要求，鎂呈現明顯的延性轉變，塑性大大提高。同時，擴散加強，攀移易產生，加上鎂及鎂合金具有較低的堆垛層錯能，高溫時發生回覆、再結晶而造成的軟化，也會使鎂及鎂合金具有較高的塑性，
幾乎所有的鎂合金的成型工藝均是熱成型工藝。溫度通常在三百攝氏度以上。合金成分也是影響因素之一。至於另一位回答中的溼度和空氣，通常不會產生影響。
加工過程中常見的問題，1是鎂合金粘連在成型模具上。所以模具鋼的選擇和模具的表面光潔度需要保證。2是材料容易開裂，可嘗試幾次成型。或每次成型的壓下量不要太大，太急。
另外鎂板的生產工藝一直是個難題。
8樓：百業網路
鎂合金的晶體結構為密排六邊形結構，使得其室溫下只有三個獨立的滑移系，導致其室溫塑性變形能力差，造成室溫難成形，現在廠家一般是通過熱成型工藝來生產，鑄造、擠壓、開坯熱軋、鍛造等都是基於高溫下操作。
鎂合金板材牌號與國家標準、生產方法及加工難點及具體應用前景
9樓：老林白衣**道地
不會的， 這還要看你用什麼金屬做合金成分， 各種合金的成分決定鎂合金的功能特性與物、化效能。 而且在製造成型時，一定要注意鎂合金生產的三大要素： 溫度、溼度、空氣， 只要三大要素能夠調節好，生產製造是沒有問題的。
鎂合金am50 am60與az91d有什麼區別
10樓：匿名使用者
這幾個都是常用的壓鑄鎂合金牌號。
首先是合金成分不同：am50 am60 是mg-al-mn系列，az91d是mg-al-zn系列。
az91d 最普遍使用的鎂合金，擁有高強度及優良的鑄造效能，多用於摩托車，電腦配件，外殼，蓋子，家用電器產品的殼體等
am50a，am60b 除高強度及鑄造效能外，更有卓越的延伸性和能量吸收特型；am60b擁有相對更高的抗拉強度，多用於汽車上的座位框架，儀表盤，支架，方向盤等
其合金成分及物理加工效能如下圖：
鎂型材的使用與鋁型材相比有什麼優劣勢？
11樓：
1 抗拉強度說明：同等體積的鎂合金材料做成的車架強度不如鋁合金，要達到車架強度就要增加材料厚度和管經，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優勢。
2抗疲勞強度說明：同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久效能比鋁合金車架差。也是鎂合金致命的缺點。
隨著騎行的次數愈多，應力發生的次數也愈高，強度會顯著降低，甚至車架壽命不超過2-3年，所以專業騎手很少使用鎂合金車架，如果在比賽時使用，也是計算著里程採用拋棄形式更換的。
3金屬氧化性說明：元素週期表上就明確顯示,鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。
4製造成本說明：因鎂合金是活潑金屬,所以製造裝置和環境有更高的要求,導致製造成本高漲,生產出來的自行車車架價效比遠不及鋁合金車架。
5比重密度說明：同等體積的條件下鎂合金比鋁合金質量輕，這是鎂合金的優勢。
6彈性模量說明：鎂合金材料做成的車架剛性比鋁合金車架差，同等厚度和管徑作成的車架在實際騎乘時會吸收較多的踩踏力度影響騎乘效率。
鎂合金和鋁合金哪個好啊，鎂合金和鋁合金的區別
聆聽心情 1 比重密度的描述 在相同體積條件下，鎂合金比鋁合金輕，這是鎂合金的優勢。2 抗拉強度說明 用相同體積的鎂合金材料製成的框架的強度不及鋁合金。為了獲得框架的強度，您需要增加材料的厚度和管的長度。因此，就重量而言，鎂合金不能與鋁合金相比。優點。3 疲勞強度說明 用相同體積的鎂合金材料製成的鏡...
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