1樓：緣來9是你
澆水只是自然養護混凝土的方法之一。做好新澆混凝土養護工作，是保證混凝土強度、防治裂縫產生的重要環節之一。常溫下混凝土澆築後12小時內，必須覆蓋保溫養護，普通水泥不少於7天，如果忽視對混凝土的澆水養護，一方面會降低混凝土強度，另一方面會使混凝土在硬化過程中來不及補充水分，因而大量缺水而產生裂縫。
所以做好混凝土的澆水養護，既可減少溫度產生的裂縫，也可降低混凝土收縮而產生的裂縫。
2樓：匿名使用者
可能是外加劑和水泥的問題，如果外加劑和水泥發生了化學反應，生成了鋁怠體，鋁怠體是不粘的液體，對混泥土的強度起破壞作用，如果不收光還好些，收光必然形成較深的裂紋。回答完畢。
3樓：匿名使用者
裂縫應該屬於收縮裂縫，與溫度有關係。
4樓：
裂縫已經貫穿了。
你說的裂縫不規則應當屬於混凝土的收縮裂縫。
晚上進行澆築不應該是溫度變化過快引起。
你可以看看當天的風速，如果澆築當天晚上氣溫低，氣候乾燥，風速過大，引起混凝土表面失水過快，會造成這種收縮裂縫。
其實混凝土的養護最重要的是在初凝結束到終凝結束，這段時間混凝土水化熱反應快，在此時氣溫高，或者風速大的天氣應該及時覆蓋澆水進行養護可以避免混凝土收縮裂縫的出現。我們進行過這樣大量的式樣，只要控制好這幾個小時，混凝土的裂縫就有所改善。
5樓：匿名使用者
混凝土裂縫原因深究起來很複雜，施工過程能造成的，收縮裂縫和溫度裂縫，現場加水、振搗工藝等。經過二次收光後可以排除板的收縮裂縫。
攪拌站造成的，外加劑原因、水泥安定性原因、沙石級配及雜質原因。
以目前商品混凝土現狀，問題一定出在施工過程中。
目前氣溫，夜間溫差過大造成裂縫可能也不存在。
最大原因就是：第二天施工過程中集中堆載、拆模過早、支撐體系不穩固等剛性變形原因造成。
6樓：yy砼
澆注時溫度過低或過高
求助：現澆混凝土樓板貫穿性裂縫的原因和危害
7樓：禾鳥
貫穿性裂縫屬於塑性裂縫。
塑性裂縫產生的主要原因為：混凝土在終凝前幾乎沒有強度或強度很小，或者混凝土剛剛終凝而強度很小時，受高溫或較大風力的影響，混凝土表面失水過快，造成毛細管中產生較大的負壓而使混凝土體積急劇收縮，而此時混凝土的強度又無法抵抗其本身收縮，因此產生龜裂。
影響混凝土塑性收縮開裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝結時間，環境溫度、風速、相對溼度等等。
塑性裂縫多在新澆注的混凝土構件暴露於空氣中的上表面出現，塑性收縮是指混凝土在凝結之前，表面因失水較快而產生的收縮。塑性收縮裂縫一般在乾熱或大風天氣出現，裂縫多呈中間寬、兩端細且長短不一，互不連貫狀態，較短的裂縫一般長20～30cm，較長的裂縫可達2～3m，寬1～5mm。
2、 現澆混凝土樓板貫穿性裂縫的危害：
裂縫是混凝土結構物承載能力、耐久性及防水性降低的主要原因。
擴充套件資料
裂縫的控制
（1）優先選用低水化熱的礦渣水泥拌制混凝土，並適當使用緩凝減水劑；
（2）在保證混凝土設計強度等級的前提下，適當降低水灰比，減少水泥用量；
（3）降低混凝土的入模溫度，控制混凝土內外的溫差（當無設計要求時，控制在25℃以內）；
（4）及時對混凝土覆蓋保溫，保溼；
（5）在拌合混凝土時可摻入適量的微膨脹劑或膨脹水泥，使混凝土得到補償收縮，減少混凝土的溫度應力；
（6）設定後澆縫，當大體積混凝土平面尺寸過大時，可以適當設定後澆縫，以減小外應力和溫度應力；
（7）大體積混凝土可採用二次抹面工藝，減少表面收縮裂縫。
8樓：北京首瑞
隨著鋼筋混凝土現澆板在建設工程中的推廣和應用，混凝土現澆板的裂縫問題也成為人們關注的焦點。混凝土裂縫產生的原因很多，有變形引起的，有外部荷載引起的，有養護不當引起的等。在實際工程中要區別對待，如何有效防止裂縫的產生是我們需解決的問題。
一、鋼筋混凝土現澆板裂縫產生的原因
商品混凝土現澆板裂縫主要分佈在板角、板跨中以及樓面的凹凸部位。其中板角45o裂縫普遍存在；樓板跨中裂縫的分佈呈現一定的隨機性，但以縱橫向最多；大跨度開間中部出現裂縫的機率較大，裂縫多為橫向，少數為縱向；有時板面會出現無規則龜裂。
大部分樓板貫穿裂縫主要出現在混凝土澆築後一年左右，在各部位裂縫中，多數板角、跨中裂縫最終發展為完全貫穿型，而板面龜裂則主要為面層裂縫。
現澆鋼筋混凝土樓板裂縫的成因在材料、施工、設計和構造等方面具有以下特點。
1、材料方面
現澆樓板已廣泛採用商品混凝士，商品混凝土的生產以控制混凝土強度等級和坍落度為主，為滿足施工效能要求普遍採用高用水量、高水泥用量、高砂率的配比方案。同時，為節約成本，混凝土中普遍採用礦物摻合料。此外，由於原材料的緊缺性，骨料的級配和雜質含量都缺乏嚴格控制。
因此同等級混凝土收縮效能相差很大，多數混凝土可能有較大的收縮值。
2、施工方面
普遍存在趕進度、趕工期現象。施工進度多為10天一層，有的進度甚至達到7天一層，模板週轉快，新澆樓板上荷早，且沒有進行適當的養護。有些工程施工過程中缺乏嚴格管理，存在負筋踩塌、支模錯位、雨天澆築混凝土等現象。
施工過程中的缺陷。混凝土強度等級達不到設計要求；水灰比過大；現澆板厚度不夠；鋼筋位置不到位或數量不夠；配筋量不足等均會造成現澆板的撓度過大，從而引起現澆板在受彎抗拉處產生裂縫。特別是懸挑構件，由於工人在澆注混凝土過程中，將現澆板上的負彎矩鋼筋踩倒，使構件不能承受負彎矩從而引起裂縫，如果拆模較早，嚴重的甚至引起構件斷縫。
混凝土攪拌的時間短，拌合物稠度不勻，混凝土運輸、澆築、間歇等時間超過規定；不留施工縫或施工縫留置不當；工序安排不合理；模板支撐下沉等都將會產生裂縫。
在鋼筋混凝土現澆板中預埋了水電專業的各種pvc管線，削弱了板的有效斷面，由於pvc管與混凝土的物理效能相差很遠，粘結效果差，在荷載、收縮、溫度變化時，板中埋設的穿線管處成為易裂縫的應力集中處，產生裂縫。
混凝土的養護不當。按規範要求，一般養護時間不少於7天；加緩凝劑等外加劑或有抗滲要求的混凝土養護時間不少於14天。混凝土澆築完畢後在12小時內對混凝土加以覆蓋並保溼養護，混凝土強度達到1.
2n/mm2前，不得踩踏或安裝模板及支架等。
拆模不當。拆模時混凝土強度雖達到設計強度的75%以上，但拆模後未加支撐或支撐不當，使得部分樓面在施工荷載作用下產生的效應大於設計荷載產生的效應。
3、設計方面
住宅建設中，多追求大開間，大跨度平面設計，同時，出於採光和外觀要求，樓板多有凹凸，變截面部位多。樓板厚度多取設計下限，以降低成本，大量的住宅樓裝修時甚至出現了樓板鑽穿現象。
4、構造方面
以考慮樓板的受力鋼筋為主，縱長建築多設定後澆帶，板角多配置放射構造鋼筋以防止板角45o裂縫的產生。除大跨度開間外，板面很少配筋，以節約成本。
由於抗震要求，當前建築結構設計普遍剛度高，層層設有圈樑，對樓板的整體約束作用強，同時商品混凝土現澆樓板是典型的大體表結構，混凝土失水速度快，因此混凝土乾燥收縮的發展速度快，乾燥收縮值大。此外，由於溫度變化的影響，疊加變形更大，在強約束作用下，自然易於開裂。
根據上述對裂縫產生原因的分析，可以採取以下幾個方面的防治措施，以減少和避免這些裂縫的出現。
二、鋼筋混凝土現澆樓板裂縫的防治措施
鑑於現澆鋼筋混凝土樓板開裂對建築物耐久性的潛在威脅和所造成的社會影響，採用各種預防措施，有效控制和減少樓板開裂現象，這些可從材料、設計和構造以及施工措施加以控制。
1、材料措施
通過與過去自拌混凝土開裂情況的對比，商品混凝土高的乾燥收縮變形被認為是樓板開裂的最主要原因，因此，材料抗裂措施主要是圍繞控制和減少混凝土收縮的，主要包括：控制泵送混凝土的坍落度、減少單位用水量、減少水泥用量、控制砂率、控制砂的細度模數、採用粉煤灰等礦物摻合料、降低砂石含泥量、改善級配等等。
嚴格控制混凝土用砂的質量，控制水灰比；混凝土用砂應採用中粗砂，如果砂粒過細，砂的含泥量超過國家規範標準，不僅會降低強度，也會使混凝土產生裂縫。因為泥的膨脹係數大於水泥膨脹係數。
2、設計和構造措施
設計和構造措施的主要目的是提高鋼筋混凝土樓板的抗拉強度和減少收縮和溫度應力的積累和集中。包括：設計時依據建築物體量的大小，合理設定後澆帶，釋放混凝土的收縮，避免收縮應力的積累；減少樓面的凹凸部位，避免收縮應力集中；適當提高樓板的配筋率，減少鋼筋直徑和間距，提高抗裂能力；採用雙層雙向的樓板配筋方案；在板角等應力集中部位，設定放射筋或鋼筋網格；對大跨度樓板，設定面層抗裂鋼筋以及合理設定負彎矩鋼筋等。
3、施工措施
加強對現澆板澆搗後的養護工作。混凝土養護是整個施工過程中必不可少的一個重要環節，不重視混凝土的養護，既會降低混凝土的強度，又會使其在硬化過程中失水得不到及時補償而產生裂縫。尤其在夏季高溫下施工，更應該按規範要求對混凝土採取覆蓋：
如草簾、麻袋和塑料布等並經常澆水養護，使其保持足夠的溼潤狀態。減少溫度產生的裂縫，也可降低由於混凝土的收縮而產生的約束應力，有效的控制裂縫的產生。 嚴格控制混凝土施工各環節對現澆板產生的裂縫。
如在施工過程中對水灰比的控制，混凝土運輸時間、攪拌時間、澆築時間、間歇時間等的控制，均應滿足混凝土的初凝時間要求；安排有經驗的熟練操作人員進行混凝土施工，在各工序過程中加強檢查力度，減少由施工控制不嚴帶來的裂縫問題。
加強與水電各專業的協調工作。現澆板中敷設的各種專業的pvc管線應符合規範要求，同時管線應分散敷設，避免多根管線的集中敷設在受力較集中的地方。特別是多根線管的集散處使截面混凝土受到較多削弱，從而引起應力集中，是容易導致裂縫發生的薄弱部位，線管在敷設時應儘量避免立體交叉穿越，交叉佈線處可按技術要求採用線盒；若管線較多時，應在現澆板中的管線上下部增設鋼筋或鋼筋網，以彌補現澆板截面受到的削弱，加強該部位的變形能力。
材料吊卸區域的樓板裂縫；目前在主體結構施工過程中，普遍存在著質量與工期之間的較大矛盾。在樓板混凝土澆築完畢後不足24小時的養護時間，就開始忙著進行鋼筋綁紮、材料吊運等施工活動，這就給大開間部位的房間雪上加霜，更容易在強度不足的情況下受材料吊卸衝擊，振動荷載的作用而引起不規則的受力裂縫。這些裂縫一旦形成，就難於閉合，這種情況在住宅工程主體中較為常見，因此必須嚴格按規範要求：
在混凝土強度達到1.2n/mm2前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。
嚴格控制板面負筋的保護層厚度；現澆板負筋一般放置在支座樑鋼筋上面與鋼筋綁紮在一起，採用鐵架子或混凝土墊快等措施來固定負彎矩筋的位置，保證在施工過程中現澆板負彎矩筋不下沉，可有效控制保護層厚度，避免支座處因為負彎矩筋下沉，保護層厚度變大而產生裂縫。
三、結論
樓板裂縫是混凝土結構中普遍存在的一種現象，它的出現不僅會降低建築物的抗滲能力，影響建築物的使用功能，而且會引起鋼筋的鏽蝕，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影響建築物的承載能力，因此要對混凝土裂縫進行認真研究、區別對待，並在施工中採取各種有效的預防措施來預防裂縫的出現和發展，嚴格按照國家規範標準去執行，加強管理和監督，嚴格控制好各工序工作，保證建築物和構件安全、穩定地工作。
以上對混凝土裂縫的形成原因、限制以及修補措施進行了理論和實踐上的初步**。具體事故中要我們多觀察、多比較，出現問題應多分析多總結，結合多種預防措施，採用合理的方法進行處理，混凝土的裂縫是完全可以避免的。隨著當今我們對混凝土耐久性研究的不斷深入，材料科學的不斷髮展和建築水平的不斷提高，相信混凝土裂縫問題會逐漸得以圓滿的解決。
參考文獻
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