1樓:匿名使用者
乘坐飛機會受到高空氣壓影響,可能會有輕度缺氧,對冠心病患者就有可能引發心肌缺血。而高空發病,一時半會兒下不來,無法特別及時有效的搶救,所以,冠心病患者乘坐飛機需要慎重。
對於冠脈放支架的患者,要看患者是因為什麼情況去放的支架。因為不同病情時放支架,心肌的狀況和心功能的狀況可以完全不一樣。
如果患者是個病情穩定的冠心病患者,冠脈只是一兩處血管的狹窄病變,放了支架完全開通了,血流也正常了,病情也很平穩,沒有心絞痛發作,心功能也很好,病人對乘飛機也不恐懼,那術後2周內可以乘坐飛機。但要注意:要有伴同行,備好硝酸甘油。
如果是急性冠脈綜合徵(不穩定性心絞痛、急性心肌梗死)放支架的患者,放了支架後的運動**是需要綜合評估的。評估為低危的患者,運動**一般是在支架術後2周後,在無需醫學監護情況下開展。我們就看看一般運動**需要的條件。
按照我國冠心病**的專家共識,冠脈支架術(或冠脈搭橋術)後評估低危的條件有這麼幾條:
1.運動或恢復期沒有心絞痛症狀或者心電圖缺血改變。
2.沒有休息或運動引起的複雜心律失常。
3.支架後血管再通,沒有併發症 。
4.沒有心理障礙 。
5.做檢查心臟的左心室射血分數(lvef)>0.5。
6.心功能檢查,患者的運動負荷能力(功能儲備,代謝當量,mets)≥7.0。
7.血肌鈣蛋白(心肌壞死標記物之一)正常。
總結起來就是:支架術後運動、休息都無心絞痛、無複雜心律失常、無併發症,心電圖無缺血改變,心功能正常,心臟儲備功能mets達到7以上,血肌鈣蛋白正常。這樣才算低危。
低危的患者可以乘坐飛機。
2樓:在東錢湖打遊戲的紫萱
沒有大影響,心臟支架很普遍。我家人就放了,就是要堅持吃抗血栓的藥。
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