1樓:深海的魚楽
福州市人社局已經對這名突發心梗的公交車司機猝死事件作出了回應:只要情況屬實,即使司機沒參保,只要員工的家屬申請,認定工傷是沒問題的,只是待遇要用人單位出。<>
放棄自救關鍵時間,安全停車後猝死
福清市一名公交司機在駕車途中,胸口疼痛,安全停車後落車不久,便因突發心梗而猝死。而這名司機所在汽運公司稱員工簽署了自願放棄社保宣告書,所以,這名司機雖然在工作崗位上猝死了,也不能被認定工傷。
這樣乙個說法讓很多網友產生了熱議,很多人看到司機在發生心梗的時候,首先想到的是把車安全停好,救了一車人,為此很多人看到這個報道的時候,甚至都哭出了眼淚。
事情發生在福州市,當地人社局已經第一時間趕往了現場,啟動了工傷認定程式。而公交公司稱已經拿出了10萬作為對這名司機的獎勵,承認司機的正能量。而死者的家屬稱公司認為這名司機的猝死,不屬於工傷。
福清市人社局的回應稱司機所在公司應當認定為工傷。而且當地勞動監察大隊也會對此事件進行進一步的調查。<>
公司稱,員工自願簽署了放棄社保宣告書,也把這部分錢以現金的方式給到了員工,這樣的話員工能拿到更多的錢。對於這種情況,出現了工傷法律會怎樣認定呢?
只要在用人單位工作,發生了意外情況,當事人在2天時間內經過了搶救,但還是死亡的,就會被認定為工傷,本案的這名司機發生意外的時候是在上班時間,所以,完全符合工傷認定。
放棄了社保怎樣算呢?
根據《勞動法》第七十二條規定:用人單位和勞動者必須依法參加社會保險,繳納社會保險費。
從《勞動法》中可以看出,用人單位是必須要給員工繳納社保的,無論出於什麼樣的原因未繳納社保,公司都違反了法律。也就說,本案中,發生了工傷,即使是這名司機簽署了放棄社保宣告書,也是無效的,所以,最後認定為工傷,而且這部分支出由公交公司出。<>
很多這名公交司機的舉動之後,都不禁感到了悲痛。突發病情的時候,他已經感覺到了身體不適,可就在這自救最關鍵的時刻,他卻捨棄了自己的生命安危,而是把車停穩,救了一車人因此,無論於公於私,都應該給他乙個溫暖的結果。最後,司機的家屬稱,他們已經被當地妥善安置了,相信會得到補償。
2樓:職場導師夏清
這當然屬於工傷,因為司機就是在工作時間中死亡的,所以公交車公司應該賠償。
3樓:網友
不屬於,這屬於突然發生的事情,在公交車司機行駛的路上,是由自身原因發生的事情,屬於意外**。
4樓:網友
公交司機在職期間突發心梗猝死屬於工傷,職工在工作時間和工作崗位,並且維護國家利益公共利益發生的事故都算工傷。
5樓:乾燥溫度
當然是屬於工傷,這次在工作的時候已經出現了這樣的乙個狀態,所以肯定是算工傷的呀。
6樓:阿飛玩數碼
我認為這屬於工傷,因為是在工作期間突發的疾病,屬於工傷的範圍。
下班路上心梗猝死算工傷嗎
7樓:陳林
法律分析:勞動者在下班後出現心肌梗塞死亡的,並不屬於工傷的情形,如果是在工作的時候發病的,就是屬於工傷。
法律依據:《工傷保險條例》 第十五條 職工有下列情形之一的,視同工傷:
一)在衫歲工作時間和工作崗位,突發疾或兆睜病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的;
二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害猜歲的;
三)職工原在軍隊服役,因戰、因公負傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第(一)項、第(二)項情形的,按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的,按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
下班路上突發心梗死亡算工傷嗎
8樓:
摘要。依據工傷保險條例的規定,如果滿足了幾種情況就會認定為因工緻傷,您可以詳細說明一下您的情況,我幫您分析一下或者先參照一下我幫您列出來的標準是否符合: 在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;患職業病的;因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;在上下班途中,受到機動車事故傷害的。
而對於標準裡提到的工作時間和工作場所,如果您是根據公司的要求而外出或加班,或是由於工作的實際需要而離開一般的工作場所,法律上依然都可以認定為符合工傷條件的。
您好,我是合作律師,已經收到您的問題了,目前諮詢人數過多,稍等一下。
依據工傷保險條例的規定,如果滿足了幾種情況就會認定為因工緻傷,您可以詳細說明一下您的情況,我幫您分析一下或兄襲含者先參照一下我幫您禪早列出來的標準是否符合: 在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;患職業羨笑病的;因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;在上下班途中,受到機動車事故傷害的。 而對於標準裡提到的工作時間和工作場所,如果您是根據公司的要求而外出或加班,或是由於工作的實際需要而離開一般的工作場所,法律上依然都可以認定為符合工傷條件的。
我爸下班途中發生兩次誤車,電動車,算不算啊。
發生交通事故的原因和責任,您的父親有沒有承擔部分責任?
只有對方全責才能算是工傷。謝謝。
上班路上突發心梗死亡算工傷嗎
9樓:
摘要。<>
從法律角度分析<>
上班路上突發心梗死亡算工傷的。上班時突發心肌梗死算工傷,在工作時間和工作崗位,突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的都算工傷。
上班路上突發心梗死亡算工傷嗎。
從法律角度分析<>
上班路上突發心梗死亡算工傷的。上班時突發心肌逗念梗死算工傷,在工作時間和工作崗位,突發疾病死亡或者或指局在48小時之內經搶衫讓救無效死亡的都算工傷。
法律依據:《工傷燃盯轎保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關皮肆的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場則脊所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
上班路上突發心梗死亡算工傷嗎
10樓:
摘要。親~您好,根據您以上綜述作出以下詮釋<>
不算工傷,心梗死亡是一種意外傷害,不屬於工傷範疇。工傷定義為:因工作原因造成的身體損傷或者健康損害,可以獲得工傷保險待遇。
上班路上突發心梗死亡算工傷嗎。
親~您好,根據敬攜亂您以上綜述作出以下詮釋<>
不算工傷,心梗死亡是一種意外傷害,不屬於工傷範疇。工傷定義為:因工作原因造成的身體損傷或者健康損害,可以獲得亮檔工傷保隱亂險待遇。
法律分析:職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:1、工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收沒培桐尾性工作受中雹到事故傷害的;2、因工外出期間,由於工作原因受到傷枯坦害或者發生事故下落不明的;3、在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;4、其他。
法律依據:《工傷保險條例》 第十四條職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:1、伏燃在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;2、工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;3、在工作時間和工作場所內,因履行工作職責和攜受到暴力等意外傷害的;4、患職業病的;5、因工外出期間,由於工作原因喚廳伏受到傷害或者發生事故下落不明的;6、在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;7、法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
親親,您還有任何關於法律的問題都可以向玥婷老師諮詢的哦<>擁抱]
上班路上突發心梗死亡算工傷嗎
11樓:
摘要。您好,上班路上突發心梗死亡不算工傷,但是應該視同工傷,根據***《工傷保險條例》第十五條第一項的規定,其中,工作時間和工作崗位突發疾病死亡,或者經搶救無效在48小時之內死亡的,視同工傷;其他情形,按因病辦理。所以不在工傷範圍之內。
上班路上突發了心梗算是工傷嗎。
您好,上班路上突發心梗死亡明賣不算工傷,但是應該視同工傷,根據***《工傷保險條例》第十五條第一項的規定,其中,工作時間和工作崗位突發疾病死亡,或者經搶救無效在48小晌掘時之內死激謹逗亡的,視同工傷;其他情形,按因病辦理。所以不在工傷範圍之內。
法律依據:《工傷保險條例》 第十五條 職工有下列情形之一的,視同工傷:(一)在工作時間和工作崗位,突發疾病死桐卜亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的;(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役,因戰、因公負傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第(一)項、第(二)項情形的,按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇;職衝漏工有前款第(三)項情形的,按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外局判穗的工傷保險待遇。
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