1樓：
物流被稱為企業的第三利潤，他不是以營利為目的，而是以降低企業成本為目的，因為現代我國物流成本佔gdp的30%左右，可想而知他的利潤多麼的可觀，美國則在8%左右
物流現在是新興產業前景很大，做好的有十幾萬幾十萬一月的，屬於服務業，剛開始很累的，女生建議不要學，我是學物流管理的，剛起步工資在2000左右每個月，後來都漲的，物流就業很好，因為涉及的範圍很廣，有倉儲配送裝、卸、搬運（一般是運用叉車等)還有流通加工資訊科技，每個都可從事，前期很累，分為企業物流，和物流企業，企業物流是企業內部為生產銷售等的物流成本要佔總成本30%左右，所以降低成本是公司的盈利方式，物流企業就是幫企業運輸的，但是不是普通運輸打個比方你要運陶瓷100個一個是5快那麼要500，走在路上裂了10個就是虧損了50元，而如果包裝一下總共花40元運到目的地一個沒壞就省下10元，所以物流企業也負責包裝加工等，物流企業氛圍第三方物流和快遞，還有就是貨運的，第三方物流最有發展潛力，就是企業把物資放到第三方物流公司，物流公司負責包裝加工找客戶，最終賣掉，企業最後給錢物流公司的過程，所以物流就業很好就業發展前景很大，關鍵要看你的能力，因為最後目的是做企業管理程次，因為後面有管理2字，談談學科要學基礎會計，物流資訊科技，倉儲與配送，國際貨運**，進出口**，報關，**鏈一體化，物流管理等，就是會計涉及一點，國際**專業也涉及，連鎖經營專業也涉及，很雜，女生一般做單證處理等。當然有能力的肯定沒問題啦！要做好吃苦準備，男生學物流好，就業建議到沿海大城市中等企業，因為大的物流企業接近飽和，而中等的你去了你的理論能力大於公司的期望，能力超過公司發展你就是人才，老闆肯定高薪留你，前期做好吃苦準備現在物流根本沒啥從業資格證書，因為物流新興產業，國家還沒來得及修正法律法規，所以現在物流證書五花八門
2樓：秒懂教育
物流管理專業——降低物流成本，提高物流效率和經濟效益
3樓：楊老師說專業
物流管理專業好不好？就業前景怎麼樣？
4樓：王將軍的助手
目前學計算機 還是挺不錯的好就業，計算機分很多專業如平面設計，ui設計，網際網路營銷，電競，動漫，都是非常好就業的專業哦，選擇自己喜歡的專業
物流管理現在的前景怎麼樣 5
5樓：肖觀印
我是物流專業畢業，畢業後一直從事物流相關的行業，希望我的一些經歷能幫助到你
1、關於物流行業前景問題： 物流前景肯定是好的，就業方向往產業前端延伸做**鏈、倉儲，往細分模組做物流、快遞、同城配都可以。 就一個物流公司下面，也有網規、運營質量、運作、市場等等不同部門，求職的範圍很廣，薪資也不會比其他行業低。
講這麼多，其實就是想告訴你，物流這個行業，你的付出是能獲得等值回報的的行業。其他的全看個人綜合素質。 畢業工作幾年後，差距慢慢就會出來。
並不是網際網路行業、金融行業就一定意味著高收入。
2、關於物流師證等一些證書這個問題：物流類的證書比較多，但是國內物流師證已經被取消了，叉車證啊之類的完全沒必要去考，採購師、報關員、pmp之類的證書，大學後考也不難。 我自己的經歷是參加全國性質的大賽（挑戰杯創業大賽、大學生物流設計大賽）並且獲獎對你求職很有作用，英語努力過六級（以後不會錯過國際類專案和出國機會哈哈哈），學好專業課多讀各種書。
6樓：
物流行業作為國家經濟水平的體現，前景是好的。主要是你能不能成為這個行業的精英。把握住這個行業的知識很重要。
國家一直都有利好的政策出臺。就看你是否能成為一個優秀的物流精英而不是碌碌無為的人。國家現在也缺乏物流人才。
建議在讀書期間努力學習知識。
7樓：匿名使用者
目前物流行業競爭也比較激烈，如果你是新開物流公司的話，就要直接面對物流市場的競爭壓力，如果你已經有比較成熟的客戶資源，可以支撐你公司的日常運作與發展，你可以選擇新開公司；如果你目前還沒有比較固定的客戶資源，還是不要新開公司。應該選擇與現有物流公司合作，降低了風險，躲開自己直接面對競爭的壓力，待自己經營了足夠的客戶資源後再選擇自己開物流公司。
物流管理就業前景如何？
8樓：百度文庫精選
內容來自使用者:天涯教育
物流管理專業就業前景和就業方向
我國第十三個五年規劃裡，從國家戰略發展的高度3次提到「物流」，其中，在拓展發展新空間方面，提出實施「網際網路+」行動計劃，發展物聯網技術和應用，推進產業組織、商業模式、**鏈、物流鏈創新，支援基於網際網路的各類創新;在企業擴大對外投資方面，深度融入全球產業鏈、價值鏈、物流鏈;在深化內地和港澳、大陸和臺灣地區合作發展方面，提出支援香港強化全球離岸人民幣業務樞紐地位，推動融資、商貿、物流、專業服務等向高階高增值方向發展。 什麼是物流管理? 物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。
現代物流管理是建立在系統論、資訊理論和控制論上的專業學科。 物流管理的內容包括三個方面的內容：即對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存等環節的管理;對物流系統諸要素的管理，即對其中人、財、物、裝置、方法和資訊等六大要素的管理;對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等。
物流管理學什麼? 在專業課程方面，通過學習主幹課程：物流概論、採購與**管理、採購專案管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流學、國際**理論與實務
9樓：有志者x事竟成
在京東實習的時候，倉庫經理是北京交大剛畢業的，當然學的是物流管理。但是在我們眼裡看來他不太會管理，技術方面也用不到他施展才華，因為在中國勞動力是最便宜的，投資用於技術和裝置是相當不划算的，最起碼急需證明自己的京東是這樣的。
物流管理專業能力強，專業知識過硬就好混，因為全國招物流的大學不多，畢業後從事物流的就更少了。所以我今年普通二本學校物流管理專業畢業，已失業。
就我們專業我們班而言，目前仍然從事物流的有出息的基本兩種考上了很好學校的研究生或者進了廊坊順豐月薪4000多，這是畢業半年的情況未來大家發展成什麼樣子還不知道。其他的有進入長城汽車這樣的國企的一簽5年月薪2000+,還有進格力空調這樣的私企的待遇同上。還有一個同學她自己認為工作還不錯，北京國企工資別人問了她沒說，我估計不到4000吧。
不過我們班不從事物流的佔百分之九十吧考研的裡面也有很多轉專業，轉行的裡面從事銷售的工資最高。
造成這個現狀跟大學學習狀態有直接關係。我們專業教授就是個大忽悠，作為物流專業負責人她有責任培養大家對物流的熱愛，但是很假大空，基本課上東西很虛一涉及數學就不講了，推給博士，當然沒人問博士，博士也不會給你講不屬於他講的課。有個天大畢業的研究生老師能看出來他是真的懂一些東西的，而且研究生以前是車間主任，可是他說話方言太重，沒人聽得懂再加上二本學生本身就普通人居多，沒人管的大學不學習的居多，大學在秦皇島那個美麗的海濱城市療養了四年找不到什麼好工作是正常的。
畢業招聘會上，有個服裝品牌招銷售和物流規劃崗，我們當然是銷售崗了，規劃設計什麼的我還嘗試性的問了一下，人家說只要一本，你們工作時間長了有自己的想法後可以，後一句真的很照顧我們的自尊了。再說了，真的讓我們去規劃了，我們也不會啊。
所以我覺得物流這個行業跟現在大多數有發展潛力行業一樣，缺人才不缺人。很明顯物流在中國發展的時間不長，寫過**，裡面講美國物流研究生以上學歷佔多少，本科佔多少，中國幾乎沒有什麼研究生以上學歷從事物流，所以想發展真的很好混，你們都屬於開山鼻祖那一代的，望學弟學妹們好好學習，好好學習，該會的都學會了就無敵了。
10樓：校增嶽花水
大型的央企：有作為第三方物流提供商的央企，如中遠，中海，中外運等;還有些作為能源，電信等壟斷性的央企也招聘物流的學生，只要有物質的地方都可以有物流的學生，這幾年隨著物流被逐漸得到重視，這些企業考試招聘物流的學生。
第三個就是製造型企業裡面的採購、倉儲和現場管理都可以招聘物流的學生。這些企業也意思到了縮減採購週期、減低庫存和銷售、逆向物流的重要性。
還有的就是服務於外貿企業，報關、報檢等。這些人剛開始是很困難，面臨著工資和勞累的壓力，但是越做越熟練也就越吃香了。
還有就是國內的快遞，零擔物流企業，它們雖然是物流企業，但是招的物流的學生並不多，主要是按照職能(財務，人力資源)等進行招聘。進入裡面工作事物繁雜，成長的速度不快。
按照具體職位來講可以從事排程員、報關報檢員、物流專員、**鏈專員、現場管理、倉庫管理員等物流相關的職位。
工資待遇
截止到2023年12月24日，143079位物流管理專業畢業生的平均薪資為
3664
元，其中10年以上工資1000元，0-2年工資3131元，應屆畢業生工資3757元，3-5年工資4291元，6-7年工資6586元，8-10年工資7966元。
招聘要求
針對物流管理專業，招聘企業給出的工資面議最多，佔比84%;不限工作經驗要求的最多，佔比36%;大專學歷要求的最多，佔比47%。
同類專業排名
物流管理專業在專業學科中屬於管理學類中的工商管理類，其中工商管理類共17個專業，物流管理專業在工商管理類專業中排名第8，在整個管理學大類中排名第12位。
在工商管理類專業中，就業前景比較好的專業有：市場營銷，會計學，人力資源管理，電子商務，商品學，旅遊管理，財務管理，物流管理，審計學等。
11樓：公義忻和璧
物流就業方向
隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化程序的加快和科學技術的飛速發展，物流產業作為國民經濟中的一個新興的產業部門，將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前，從**到地方以及許多市場意識敏銳的企業，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯後，造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。
就業前景
作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業，就業前景良好。今後一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運**等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口**業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金週轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高階人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60餘萬。
據瞭解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟**、運輸與物流理論和技能，且具有紮實英語能力的國際**運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。
物流管理前途咋樣，物流管理現在的前景怎麼樣
物流這個行業肯定是有很大發展前途。但不要認為學了物流管理之類的專業就有了發展前途。因為專業只是理論知識，重心還應該放在實戰中。首先如果想做物流的話一定要進大公司，因為小的物流公司薪金真的很少。因為大魚小魚都是一樣吃。而且大魚的要求也不是那麼苛刻。比如說馬士基每年的校園招聘就不是非常苛刻，所以大家還是...
物流管理前景，物流管理專業就業前景
我在成都上的學，川師的，給你講一個前幾天的新聞，希望對你有幫助。針對業界傳言的物流業將成為第十一個列入振興計劃的產業，參與此次規劃制定的有關行業協會內部人士日前向上海 報證實，物流業入圍產業振興計劃已基本確定，該計劃將以此前一直在制定的物流業 十一五 發展規劃為骨架，對整個產業的發展給出指導性意見。...
現在物流管理這個專業怎麼樣，物流管理這個專業怎麼樣呢？
我是在物流公司工作的，我所在的公司在河北省也屬於網路最健全的物流企業之一了，如果還有自己物流園的話，整個石家莊就只有我們公司一家了。說這些是想讓你對我所說的話的大體背景有個瞭解。我的意見只是根據我個人經歷總結出來的，不一定很專業，但是實際。不知道你是男生還是女生。我是女生，如果你是女生又想從事物流行...