動能定理問題,速度求解,動能定理的速度問題。

時間 2021-10-14 23:01:41

1樓:賽佑平信鵑

設當木塊高度為

h時,ek=ep

此時,物體沿斜面位移為

s=h/sin37°

此時重力勢能為

ep=mgh

摩擦力為

f=μmgcos37°

由動能定理得

ek=1/2mvo2-mgh-fs

聯立以上

有h=40.5m

2樓:昝秀芳系靜

動能定理內容:

力在一個過程中對物體所做的功等於在這個過程中動能的變化.

合外力(物體所受的外力的總和,根據方向以及受力大小通過正交法[1]能計算出物體最終的合力方向及大小)

對物體所做的功等於物體動能的變化。即末動能減初動能。

質點動能定理

表示式:

w1+w2+w3+w4…=△w=ek2-ek1

(k2)

(k1)表示為下標

其中,ek2表示物體的末動能,ek1表示物體的初動能。△w是動能的變化,又稱動能的增量,也表示合外力對物體做的總功。

動能定理的表示式是標量式,當合外力對物體做正功時,ek2>ek1物體的動能增加;反之則,ek1>ek2,物體的動能減少。

動能定理中的位移,初末動能都應相對於同一參照系。

1動能定理研究的物件是單一的物體,或者是可以堪稱單一物體的物體系。

2動能定理的計算式是等式,一般以地面為參考系。

3動能定理適用於物體的直線運動,也適應於曲線運動;適用於恆力做功,也適用於變力做功;力可以式分段作用,也可以式同時作用,只要可以求出各個力的正負代數和即可,這就是動能定理的優越性。

組動能質點組動能定理

質點系所有外力做功之和加上所有內力做功之和等於質點系總動能的改變數。

和質點動能定理一樣,質點系動能定理只適用於慣性系,因為外力對質點系做功與參照系選擇有關,而內力做功卻與選擇的參照系無關,因為力總是成對出現的,一對作用力和反作用力(內力)所做功代數和取決於相對位移,而相對位移與選擇的參照系無關。

動能定理的內容:所有外力對物體總功,(也叫做合外力的功)等於物體的動能的變化。

動能定理的數學表示式:w總=1/2*m*(v2)^2—1/2*m*(v1)^2

動能定理只適用於巨集觀低速的情況,而動量定理可適用於世界上任何情況。(前提是系統中外力之和為0)

1)動能定義:物體由於運動而具有的能量.

用ek表示。

表示式ek=1/2mv^2

能是標量

也是過程量。

單位:焦耳(j)

1kg*m^2/s^2=1j

(2)動能定理內容:合外力做的功等於物體動能的變化。

表示式w合=δek=1/2mv^2-1/2mv0^2

適用範圍:恆力做功,變力做功,分段做功,全程做功。

動量定理與動能定理的區別:

動量定理ft=mv2-mv1反映了力對時間的累積效應,是力在時間上的積分。

動能定理fs=1/2mv^2-1/2mv0^2反映了力對空間的累積效應,是力在空間上的積分。

動能定理的速度問題。

3樓:匿名使用者

人家來問的是「則這一源過程汽車對船做功為多少?」

bai研究物件是船

du,說了船的速zhi度是v,那個dao就是船的速度,而vcos60°是繩的速度

所以就是w-f阻l=mv^2/2

w-f阻l=m(v/cos60)^2/2???這個錯的

4樓:匿名使用者

汽車做功=阻力做功+小船動能

計算動能的時候只需要考慮小船動能增加了多少,不需要考慮方向。

動能定理選擇參考系的問題

5樓:長沙肛泰張立修

這種題目用動力學不怎麼好做,容易出錯。但是用能量來做就比較好做了。首先高中物理有一個叫能量守能的吧。

這個物體從放上傳送帶a到b它做了哪些功。分別有重力,摩擦力,由於能量守恆可以得出,這些功的能量是等於動能的。高中很多這類題目用能量做事最簡單的。

只要考慮初速度,還有做了多少功,就能得出末速度了,至於它中間怎麼動,加速還是減速還是勻速,都不要去考慮。如果你用動力做的話就要一步步考慮了。離開物理都已經5年了,公式記得不全了,但是總體思路是這樣的。

希望對你有幫助

6樓:

老師的確說的是隻能考慮對地位移,也沒說為什麼,所以從來沒考慮過相對位移的解法,你能解出答案也許是碰巧吧,別跟真理較勁了,以後記得用動能定理時考慮對地位移就好了o(∩_∩)o

關於換參考系動能定理崩潰的問題

7樓:匿名使用者

因為你在列動能定理的式子時的速度已經是相對地面的了。所以其摩擦力和重力的分量做的功的距離也是相對地面的。如果要以傳送帶為參考系,則物塊的速度也要有相應的變化。

例如在c點時不再是相對地面的10m/s,而是0。

整體動能定理中每一個物體速度方向相同嗎

8樓:hi漫海

整體動能定理中每一個物體速度方向不一定相同;動能定理反映的是物體運動過程中,作用在物體上的外力的總功與物體動能增加量間的等值關係。由於定理只涉及過程中的總功及初、末狀態的速率。因此,對於幾個物體組成的系統(比如連線體)的運動,可將幾個物體視為整體運用動能定理分析求解;也可以將做功情況不同的幾個過程視為整體運用動能定理分析求解。

9樓:pasirris白沙

1、動能 kinetic energy,是標量;標量的相加不存在方向問題;

2、動能定理 kinetic energy theorem,沒有對物體的速度方向有任何要求,

可以是各個方向的運動,計算時,只需要用速率即可。

3、動能定理的出發點是:

a、不再考慮重力勢能,不再考慮機械能。

b、把勢能的變化,歸類於引力做功的結果;

c、再把引力做功跟外力做功歸於一個框架下考慮。

結果是:所有的外力做功,等於系統動能的增加量。

高一物理動能定理,高一物理動能定理

1 由圖可知,平拋運動至a點時,cos v0 v,其中 60 v0 2m s,則 v v0 cos 2v0 2 2 4m s 2 由於平拋運動可分解為水平方向的勻速運動以及豎直方向的自由落體,則 tan vy v0,vy tan v0 3 2 2 3m s運動的時間為 t vy g 2 3 10 3...

動能定理和功能關係有啥區別,動能定理和功能關係有啥區別?

1.動能定理就是用公式來闡述功能關係的.2.勻速圓周運動是一種變加速運動,主要內容是牛頓第二定律在圓周運動中的運用。物體作圓周運動的條件是必須受到向心力的作用,f ma,向心加速度只改變線速度的方向。向心力是物體所受到的合外力在指向圓心方向上的分量。只有勻速率圓周運動,合力才全部提供向心力。要注意的...

動能定理與機械能守衡的區別,動能定理和機械能守恆怎麼區別啊

機械能是動能與部分勢能的總和,這裡的勢能分為重力勢能和彈性勢能。決定動能的是質量與速度 決定重力勢能的是高度和質量 決定彈性勢能的是勁度係數與形變數。動能與勢能可相互轉化。機械能只是動能與勢能的和。機械能是表示物體運動狀態與高度的物理量。物體由運動而具有的能,叫做動能.決定動能大小的因素是物體的質量...