1樓：匿名使用者
剛畢業cauc它的排名一直很靠後，你查詢的排名太少，排個200-300的你就找到了
飛行員、空乘、機務（修飛機）、飛動（和發動機有關）、航行（就是交通運輸，將來做管制籤派等等），這幾個專業好就業，其它的都不好就業
你如果報考，就報考這幾個專業，其它的最好不要報考，不要服從調劑
而且，來這個學校的很多人自己家裡就是民航的，所以這一部分人就也很輕鬆，沒有關係和門路的就。。。
推薦樓主報考其他學校的一些專業，不要看學校，而要看你那個專業是不是一個新的專業，是不是一個冷門專業，這個非常重要
多問問已經畢業的人
2樓：匿名使用者
因為大學的排名是按照各個學科的綜合實力來的。民航大學在普通本科專業上根本就沒什麼實力……
比如：交通工程等專業，那純粹是扯淡~~
但是，由於這些大學的專業性比較突出，過內普通大學一般都沒有，比如航管、熱動（發動機維護）等專業，民航又缺這樣的人，所以相對人數比較少，因此就業比較好~~
樓主如果能去的話，找個好的民航特色突出的專業吧~~~這樣對自己前途有利~！
3樓：少年阿沁
中國民航大學是個非常專業性的學校,專業都和民航有關,不是綜合性大學,飛機還是很高科技的,所以專業性很強,而且他不屬於教育部,而是隸屬於民航總局,分數可以說很高,學校很好,哪怕有些專科都比有的大學本科好,現在考這學校越來越難,就業很好,王牌專業:飛行技術,空乘,機務專業.中國民航現在大發展,急需這類人才.
4樓：匿名使用者
排名只是教育統計的一種指數，不能代表實力的。
5樓：
排名都是扯淡，就業才是硬道理！
6樓：52雪碧
沒有後門就別考 後悔的是你自己 真的 除了飛行員和空乘 其它沒人 想工作 門兒也沒有啊 千萬別考這所學校 要分高而且工作是好 哪有那麼便宜的 沒有後門 扯淡
關於中國民航大學的問題？
7樓：載荷之周
飛行動力學是研究飛行器在空中的運動規律及總體效能的科學。所有穿過流體介質或者是真空的運動體，統稱為飛行器。主要包括航天器、航空器、彈箭、水下兵器等。
研究彈箭運動規律的稱為外彈道學，研究飛機運動規律的稱為飛機飛行動力學，但是，從力學角度看，都屬於典型的飛行動力學範疇。研究飛行動力學的目的在於為飛行器的研製和使用從基本原理和效能分析技巧方面提供理論基礎。
交通運輸（以前稱交通運輸工程）是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的佈局及修建、載運工具運用工程、交通訊息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護，機車、汽車、航舶及航空器運用工程，鐵道、公路、水路、航空資訊工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運輸規劃、經營和管理的高階工程技術人才。
你應該是理科生吧，中國民航大學在遼寧錄取的情況：http://zsb.cauc.edu.cn/在裡面的歷年分數中查詢吧，好像既有本科專業，也有專科專業。
中國民航大學有四個省部級重點學科：通訊與資訊系統、航空宇航科學與技術、交通運輸工程和工商管理學，這幾個專業應該不錯的。
8樓：匿名使用者
載荷之周 說的比較虛。中國民航大學的飛動是做機務的，就是發動機的檢修。交通運輸出來是做空管的。
這兩個專業從就業上看算是學校裡比較好的。
其他的機務專業就業也都不錯。電氣，電子資訊（自動控制）。
中國民航大學的有關問題
9樓：烈士將軍
女生還是不要來的好（雖然我們這些單身漢急切希望都幾個學妹），要來的話就工商管理和物流吧，人文法學什麼的堅決不要，交通運輸要慎重報，專業雖好，女生就業可夠嗆。學校環境估計是天津較差的了，按錄取分數來說，這樣的環境就是坑爹。校風學風什麼的在這裡都是浮雲，差得我都不好意思說。
圖書館太小，食堂就是豬圈，澡堂嘛你洗了就知道，唉，相當差呀。除了就業好點其他都是次得要命。如果你打算以後考研，換個學校吧。
關於中國民航大學體檢
10樓：
樓上不知道不要亂說，讓美女擔心。空姐要求通過民航空勤人員4級體檢，都是北京民航局體檢隊下來借中航大校醫院進行體檢的，因為航大醫院自己是沒有空檢資格的，只要航醫沒有讓你回家，最後給你簽了合格結論就沒事
11樓：
你好，我是中國民航大學的學生。
首先，你要先確認自己是否有腋下有味道的那個病，如果只是那天因為緊張出汗而產生的汗的味道，而且醫生輸進電腦裡的資訊也不一定是你覺得的問題。
然後，既然你已通過面試，體檢除了這個未知的因素也沒有發生其他的意外情況。
那我覺得，你通過的機率是很大的。最後還是要由招生老師決定，我只是從我的角度分析你的情況。
最後祝你順利錄取！
中國民航大學飛行技術專業入學後的淘汰率問題
12樓：記憶蛋餃
中國民航大學飛行技術專業的特殊要求，這個專業在培養過程中會出現一定的淘汰，學生可能因政治條件、身體條件、學習成績、英語水平以及飛行技術等原因導致被終止飛行技術專業學習。
被終止飛行技術專業學習的學生，符合學校轉專業標準者，將按照相關規定轉到其他專業，畢業後自主擇業；不符合學校轉專業標準者，將被終止學業，予以退學。入學後的淘汰率看個人能力及適應能力，沒有明確概率到百分之幾。
學生在入校前需與委託培養單位簽署委託培養協議。學生畢業後達到委託培養協議約定的入職條件，由委託培養單位安排從事相應的民用航空飛機駕駛崗位工作，工資不做統一規定。
13樓：
除身體原因之外，因為民航大學飛行員要派到美國去學~聽同學說因種種原因，導至有一部分人考不到執照，被退~回到學校後只好轉到別的專業學習~建議去廣漢飛院學飛行~~~能畢業，拿到該拿的執照的話，前景好~小飛機機長好當，大飛機的難當~~據推測機長年薪至少也得50w吧~~~
14樓：秋田皮爾洛
具體百分數不知道。
只有身體原因。
這個學校的飛行員就業不錯，但是能幹到機長的不多，最多副駕，具體工資要看公司。
如果你是入學前和航空公司簽約的話就是終身繫結。
以前有人自費考飛行，花了70w，不過得到了自由，想找哪個公司找哪個。
15樓：tina小朋友
我想問一下，有人考過中國民航大學飛行技術學院的研究生嗎？怎麼報考，需不需要其他的額外條件，還是說跟其他專業一樣，我是女生也不知道要不要！
關於中國民航大學的問題，中國民航大學好嗎
載荷之周 飛行動力學是研究飛行器在空中的運動規律及總體效能的科學。所有穿過流體介質或者是真空的運動體，統稱為飛行器。主要包括航天器 航空器 彈箭 水下兵器等。研究彈箭運動規律的稱為外彈道學，研究飛機運動規律的稱為飛機飛行動力學，但是，從力學角度看，都屬於典型的飛行動力學範疇。研究飛行動力學的目的在於...
中國民航大學的一些問題，關於中國民航大學的幾個問題（急）
瑩雪天 1.可以自帶行李，但是被褥要符合學校的要求。學校同一是草綠色的。2.提前到學校，報名工作都沒有開始，不報名就拿不到宿舍的鑰匙，沒有地方給你放行李的。3.空乘和飛行實行準軍事化管理，其他專業和普通大學一樣，是普通管理。4.軍訓一共21天，晚上要唱歌，詳情見http xg.cauc.edu.cn...
中國民航大學專科，民航運輸，中國民航大學的民航運輸（專科）就業前景怎麼樣
民航大學比較好的本科專業有 1.2.飛行器動力 飛行器製造 這兩個說的那麼高深，實際上是機務維修，修飛機，一個是發動機方向的，一個是機體方向的，飛動好一點吧，這兩個專業前途比較廣，就業還行 3.空中交通管制，就是空管 這3個比較牛，你說的民航運輸相對在就業上要次一點，但也還行，還有，這個學校的法律外...