中國民航大學是一本還是二本,中國民航大學是幾本

時間 2021-11-04 09:10:33

1樓:百小度

中國民航大學在北京,上海,廣東三地所有專業均屬二本專業。在浙江,吉林等地部分專業屬於二本專業。在全國大多數地區,中國民航大學所有專業均屬於一本專業,且錄取分數連年上升,在很多地區需要超當地一本線50分以上才能錄取。

對於不同地區,考生可能會將上一年的錄取分數作為對該校優劣的重要評判準則,導致在不同地區對該校認識上的不同,最終導致分數差異比較大,這種現象在很多大學都有。

我校在湖南的所有專業都屬於一本(除專科),大家公認的幾個王牌專業在湖南都有招生,不存在樓主所說的不能報考好專業這種說法,樓主可打消這種顧慮。還有,樓主所說的比一本線低了一分是指最低分還是平均分?一個學校的最低分往往不具有參考價值,很有可能是特殊情況。

說了這些希望對你有所幫助。

2樓:理升

這個學校在好多省是按照一本重點分錄取的,雖然有的省劃為二本,但也是基本按照一本的分招人。雖然學校知名度沒有211的響,但勝在就業好。當然不是所有的專業,你看下21說的那些,主流專業,只要你畢業,基本上都能去民航系統工作,非主流專業需要你中上水平,大致也可以去民航系統。

中國民航大學被業內人士譽為「中國民航人才的搖籃,科學技術研究的中心,國際文化交流的視窗」。學校為民航和社會培養了8萬餘名各類畢業生,畢業生遍及民航各生產崗位及技術領域。全國民航七分之一的員工、三分之一的工程技術和管理人才來自學校,一大批畢業生成為民航工程技術和管理的中堅骨幹,許多人成為業界精英。

學校以培養民航高階工程技術和管理人才為主,有各類在校學生22000餘人。2023年10月,學校召開了中國民航大學第一次黨代會,確立學校建設發展的總體目標是:到2023年,全面提升人才培養質量、科學研究水平、社會服務能力、文化傳承力度以及國際化程度,綜合實力顯著增強,辦學特色更加鮮明,在更高水平上為中國民航發展發揮支撐和引領作用,把學校建設成為高水平、國際化、教學研究型民用航空大學;再通過5-10年的發展建設,建設成為享有國際聲譽的世界著名的民航高等學府。

3樓:匿名使用者

2023年中航大在天津理科錄取線一本線上90分。

4樓:匿名使用者

在我們這可是超了一本50分才要的,坑爹啊

5樓:李小小中小學教育資料

我就是民航大學的,這學校在你們天津本地是二本,在其他大部分省市為一本,但是你就是在天津也必須達到一本在可以挑戰我這學校,據我天津本地同學說,除了天大南開,她的錄取線天津無校能敵!別看它是二本,但是很有份,若是男生就業基本為航空公司和機場!當然,還要告訴你本校水平一般,只相當於天津工大吧,只是就業巨好!

建議報考空中交通管理專業,雖然還有飛行員,估計你沒報吧!

6樓:匿名使用者

在各個省份招收的人數不同,分數不同,具體是一本還是二本也有很大差異。但是沒聽說有限制哪些省不能報好專業的啊,我好多同學都是湖南省的。樓主多慮了

中國民航大學是幾本

7樓:查紅玉

有提前批次也有一本批次和二本批次,非211/985大學,但因為在民航和飛行方面的辦學資源較稀少,中國民航特色專業的就業錢景和畢業生髮展不錯,比很多一本大學要強太多

工程碩士專業學位授權領域

航空工程、控制工程、交通運輸工程、安全工程、電子與通訊工程、計算機技術、物流工程。

民航總局重點建設學科

交通運輸工程、航空宇航科學與技術、工商管理學

天津市第四期重點學科

資訊與通訊工程、控制科學與工程、電腦科學與技術、交通運輸工程、航空宇航科學與技術、工商管理、安全科學與工程。

國家級特色專業

飛行器動力工程、交通運輸、飛行技術。

天津市品牌專業

飛行器動力工程、交通運輸、飛行技術、電氣工程及其自動化、電子資訊工程、飛行器製造工程、通訊工程、電腦科學與技術、工商管理。

分數要求比普通一本高,上述是該校特色及重點學科

8樓:teamo大頭

二本。教育部門並沒有說中國民航大學是一本還是二本,中國民航大學是幾本只是民間說法(某大學在本科第一批次招生的話,就說該大學是一本大學,在第二批次招生的話,就說該大學是二本大學)。

中國民航大學在天津既有第一批次招生,也有第二批次招生,所以嚴格意義上,我們說中國民航大學是二本大學,如果全部在第一批次招生,我們才說中國民航大學是一本大學。

中國民航大學坐落於天津市,始建於2023年,是中國民用航空局直屬高校,教育部cdio改革試點單位,「卓越工程師教育培養計劃」高校,具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格。

9樓:百小度

中國民航大學在北京,上海,廣東三地所有專業均屬二本專業。在浙江,吉林等地部分專業屬於二本專業。在全國大多數地區,中國民航大學所有專業均屬於一本專業,且錄取分數連年上升,在很多地區需要超當地一本線50分以上才能錄取。

對於不同地區,考生可能會將上一年的錄取分數作為對該校優劣的重要評判準則,導致在不同地區對該校認識上的不同,最終導致分數差異比較大,這種現象在很多大學都有。

我校在湖南的所有專業都屬於一本(除專科),大家公認的幾個王牌專業在湖南都有招生,不存在樓主所說的不能報考好專業這種說法,樓主可打消這種顧慮。還有,樓主所說的比一本線低了一分是指最低分還是平均分?一個學校的最低分往往不具有參考價值,很有可能是特殊情況。

說了這些希望對你有所幫助。

10樓:彤今

中國民航大學是教育部和中國民用航空局直屬的一所以培養高階工程技術和管理人才為主的普通高等學校。是非211院校的一本院校。

11樓:小魔仙碎碎念

中國民航大學是一類本科。

天津的中國民航大學屬於一本還是二本?

12樓:瀛洲煙雨

天津的中國民航大學始建於2023年,是中國民用航空局直屬高校,教育部cdio改革試點單位,卓越工程師教育培養計劃高校,是一所二本大學。

院系專業:中國民航大學有17個二級學院,設定28個本科專業、6個高職專業。

學科建設:

截至2023年5月,中國民航大學有碩士學位授權一級學科13個、碩士學位授權二級學科49個、7個工程碩士專業學位授權領域和1個國際合作辦學碩士專案(中法航空安全管理碩士),擁有工商管理碩士(mba)辦學資質。學校有7個一級學科入選天津市第四期重點學科。

碩士學位授權一級學科

航空宇航科學與技術、控制科學與工程、機械工程、電腦科學與技術、安全科學與工程、資訊與通訊工程、數學、材料科學與工程、管理科學與工程、工商管理、生物醫學工程、法學、翻譯。

工程碩士專業學位授權領域

航空工程、控制工程、交通運輸工程、安全工程、電子與通訊工程、計算機技術、物流工程。

民航總局重點建設學科

交通運輸工程、航空宇航科學與技術、工商管理學。

天津市第四期重點學科

資訊與通訊工程、控制科學與工程、電腦科學與技術、交通運輸工程、航空宇航科學與技術、工商管理、安全科學與工程。

13樓:射手藍海

一本二本都有 不同專業批次不同 大多數是二本 但分數在一本之上

中國民航大學2023年是一本還是二本?多少分阿?

14樓:匿名使用者

各個省不一樣,而且分專業的。。航空,空管,飛制、飛動的都是一本,外國語、人文是二本吧,基本上是這樣,還要看省的

15樓:

那要看你所說的生源地是什麼地方

各個省的分數不一樣 甚至各個省的一本二本情況都不一樣的

本人中航大大四學生~

16樓:

樓上的已經說的很清楚了,各省都不太一樣。

像在我們河北省10年最低錄取分數線比一本高26分,在上海卻是二本,而且是最差的二本,在湖南是10年第一年招一本。

四樓不是吧,外國語是二本? 我沒報外國語,不過我們班一個是一本的分,報了外國語,被調濟了。

你可以參考往屆中國民航大學在你們那裡的錄取線與一本二本線的差距,一般不會有太大變化。

17樓:飛機不洛夫

在不同地區是不一樣的,比如在天津和北京就是二本,在湖北湖南就是一本。分數你可以到網上去查。

中國民航大學全稱是什麼,中國民航大學和中國民航飛行學院有什麼區別?

王勇永恆 中國民用航空學院是中國民用航空總局直屬的一所以培養高階工程技術和管理人才為主的普通高等學校。學院的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校。1958年12月更名為中國民用航空高階航空學校,1963年6月列入普通高校序列,更名為中國民用航空機械專科學校。1981年8月10日,更名...

中國民航大學專科,民航運輸,中國民航大學的民航運輸(專科)就業前景怎麼樣

民航大學比較好的本科專業有 1.2.飛行器動力 飛行器製造 這兩個說的那麼高深,實際上是機務維修,修飛機,一個是發動機方向的,一個是機體方向的,飛動好一點吧,這兩個專業前途比較廣,就業還行 3.空中交通管制,就是空管 這3個比較牛,你說的民航運輸相對在就業上要次一點,但也還行,還有,這個學校的法律外...

中國民航大學的民航運輸專業如何,中國民航大學的民航運輸專業如何?

中國民航大學的王牌專業之一,直接到空管局或機場當空管,待遇超好。本科剛畢業,年薪可到10w 而且學校是民航界的老大,校友效應明顯,中國民航界1 3的技術人員和管理人員畢業於中國民航大學。 高陳礽 沒有有民航運輸專業吧.我是民航大學大三的學長.交通運輸時很好的.以後去空管局.待遇都不錯.還有機務那些專...