中國民航大學專科,民航運輸,中國民航大學的民航運輸(專科)就業前景怎麼樣

時間 2022-02-05 09:45:06

1樓:餘吵吵

民航大學比較好的本科專業有

1.2.飛行器動力、飛行器製造(這兩個說的那麼高深,實際上是機務維修,修飛機,一個是發動機方向的,一個是機體方向的,飛動好一點吧,這兩個專業前途比較廣,就業還行)

3.空中交通管制,就是空管

這3個比較牛,你說的民航運輸相對在就業上要次一點,但也還行,還有,這個學校的法律外語就別填了吧,那些專業就業難

航空學校裡有很多專業。機場和民航是兩個概念,在機場之類的不接觸飛機的都不屬於民航。機場的地勤和票務,安檢等等都是機場公司的。

而飛行員,空乘,機務,空管,氣象等等一些才是屬於民航的。一些下屬的航空學校一般都是分配到機場,甚至分配不到,進機場也很難。而民航領域的,一般是直接從,中國民航飛行學院,中國民航大學出,北京航空航天大學來的。

現在的飛行員和空中乘務員也有從社會招聘的,但是必須要有本科的學歷和過硬的身體素質和英語水品。

2樓:匿名使用者

首先和你說,航空學校裡有很多專業。機場和民航是兩個概念,您別弄混淆了。在機場之類的不接觸飛機的都不屬於民航。

機場的地勤和票務,安檢等等都是機場公司的。而飛行員,空乘,機務,空管,氣象等等一些才是屬於民航的。一些下屬的航空學校一般都是分配到機場,甚至分配不到,進機場也很難。

而民航領域的,一般是直接從,中國民航飛行學院,中國民航大學出,北京航空航天大學來的。現在的飛行員和空中乘務員也有從社會招聘的,但是必須要有本科的學歷和過硬的身體素質和英語水品。如果不是進正派大學,就最好不要去別的航空學校一般都是騙人的

中國民航大學的民航運輸(專科)就業前景怎麼樣

3樓:

中國民航大學的民航運輸(專科)就業前景還是不錯的,這個專業的人才非常缺失,所以出來後就業還是比較容易的。

中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高階工程技術和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民**、教育部共建高校,是教育部第二批「卓越工程師教育培養計劃」高校、天津市高水平特色大學建設高校。

民航運輸專業就業前景目前,高等院校航空服務相關專業極其罕見,民航總局已經意識到行業人才缺乏,已成為制約行業發展的瓶頸,在「十一五」規劃中明確提出,歡迎各種力量參與興辦與民航相關的教育事業,鼓勵各類高校開設民航專業。

4樓:月醉瀟湘

民航運輸專業就業前景

目前,高等院校航空服務相關專業極其罕見,民航總局已經意識到行業人才缺乏,已成為制約行業發展的瓶頸,在「十一五」規劃中明確提出,歡迎各種力量參與興辦與民航相關的教育事業,鼓勵各類高校開設民航專業。2023年航空貨運增長率世界第一,航空客運增長率世界第二。在4億元拉動內需政策支援下,民航總局公佈了未來兩年鉅額的機場建設投入計劃,資金規模高達4500億元,加上今年用於新建、改擴建機場投入300億元,近三年,有超過5000億資金流向機場建設專案。

隨著全球經濟一體化程序加快,中國民航業將呈現出更加迅猛發展態勢,據世界主要飛機製造商研究機構**,在今後時間裡,中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場,2023年民航運輸飛機將達到1550架。據國家外派機構**,僅國外航空業和旅遊業的高階服務人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內外航空業、旅遊業的持續穩定發展,必將為航空專業的畢業生提供更加廣闊的就業空間,目前國際空乘年薪範圍約10萬-20萬元。

從國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時因其專業性和**不足,其職業穩定性得到保證。

5樓:肥民野凱唱

我是今年畢業的

今年的就業率很不好比往年差遠了

因為金融危機。我不知道你是男女

女生的話比男生有點優勢

6樓:babyhan思密達

民航運輸專業就業前景是非常樂觀的,天府新區航空旅遊職業學院就有這個專業。

中國民航大學民航運輸專業是幹什麼的?

7樓:猴猴炒猴猴

中國民航大學民航運輸(地面服務)的培養

目標是:培養學生掌握民航客貨運專

輸,民航服屬務心理、航空市場營銷,民航運輸生產組織,民航國際結算等民航運輸專業知識,具有較高的英語應用能力,使之成為具有從事民航運輸業務、市場營銷、航空地面服務等一線工作的技術型人才。

該專業的畢業去向是:畢業生能夠在機場、航空公司、民航客貨運輸**企業從事民航客貨運輸業務、市場開發、地面服務等工作。

中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高階工程技術和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民**、教育部共建高校。學校與多個單位簽署合作協議,充分發揮各方優勢和特色,在民航專業人才培養、學科建設、科學研究、師資隊伍建設等領域開展合作。

8樓:匿名使用者

以下為中國bai民航大學官網對du民航運輸專業的zhi介紹:

1課程設定:運籌學、dao系統分析版及控制、空中交通安全分權析與管理、飛行效能力學基礎、空氣動力學、航空氣象、航空運輸的組織與管理、飛機系統、領航與導航、通訊與監視技術、交通運輸專業英語、航空情報服務、空域規劃、航空法規、陸空通話、機場管制、程式管制、雷達管制、飛機效能工程、航空公司執行管理、飛行計劃、現場執行管理等。

2培養目標:本專業培養適應社會主義現代化建設需要,特別是民航現代化建設需要,熟悉國內外專業發展動態,具有較強實踐和創新能力,滿足高素質、高技術、高能力、國際化、規範化要求,掌握民航交通運輸管理崗位所需的基礎和專業知識,德、智、體、美全面發展,能夠從事空中交通管理、飛行執行管理及機場執行管理的複合型人才。本專業可授予工學學士學位。

3就業方向:民航各地區空管局、空管分局(站)、航空公司和機場公司,從事空中交通管理、飛行執行管理及機場現場執行管理等工作,也可以繼續攻讀本專業或相關交叉學科的碩士學位。

附:中國民航大學坐落於天津市,始建於2023年,是中國民用航空局直屬高校,教育部cdio改革試點單位,「卓越工程師教育培養計劃」高校。

9樓:酒時芳門橋

朋友bai

您好!民航運輸這個概念很寬泛du,在中國民zhi航大學的dao專科裡來說,民內航運輸應該是從容事機票**,機場地面相關工作等。

管理學基礎、經濟法、空運市場營銷、民航國內旅客運輸、民航國際旅客運輸、民航國內貨物運輸、民航國際貨物運輸、民航國際結算、危險品運輸、飛機載重與平衡、物流概論。

如有疑問,請追問。

10樓:席讓潘午

朋友您好!

民航運bai

輸這個概念很寬du泛,在中國zhi民航大學的專科裡來說,dao民航運專輸應該是從事機票代屬

理,機場地面相關工作等。

管理學基礎、經濟法、空運市場營銷、民航國內旅客運輸、民航國際旅客運輸、民航國內貨物運輸、民航國際貨物運輸、民航國際結算、危險品運輸、飛機載重與平衡、物流概論。

11樓:無哀布衣

民航運輸跟交通運輸還是有很大區別的,民航大學的交通運輸是指空中交通指揮,飛行籤派等,跟這個完全不一樣

12樓:

如果是交通運輸的話我記得是不招女生的。

是本科專業還是專科專業,本科裡沒發現有這個專業,專科 的就不清楚了。

13樓:匿名使用者

都沒有聽說過這個專業 是交通運輸?還是?

14樓:babyhan思密達

天府新區航空旅遊職業學院的民航運輸專業是從事機票**,機場地面相關工作等。

中國民航大學的民航運輸(地面服務)這個專業到底怎麼樣? 50

15樓:

我是航大畢業的,民航運輸,這個專業是專科的話那麼就不是管制了,那基本上就趨向於地服和安檢那一類的工作了,畢業後去航空公司不一定非要關係,但如果想發展好的話,這個你應該明白有關係肯定比沒關係的起點要高一大截。還有民航大專科的分數歷年來基本上是要高於當地二本線的。

16樓:匿名使用者

本科的話在許多地方招的分並不高,但是專科的分很高。

是可以升本的。

本科專科早就不是軍事化管理了,跟正常學校一樣,現在民航大的飛行員跟乘務也就是半軍事化管理。

好的專科比二本三本有用,看錄取分數就知道了,要是不好 專科錄取分數能超本科線?

但是民航大畢竟局域性,以後基本就在民航圈混了,要是轉行也不容易,這個要考慮好。

總的來說,就業比一般的本科學校好太多。

17樓:

分高很正常,航大的就業不是吹的,那個就是地勤的安檢,待遇還行,主要看機場,航空公司就看你自己能力,不一定要關係。

18樓:

要是想安穩找個工作,這專業還是不錯的,待遇不會很高,但絕對對得起這個學歷。

本科的話在許多地方招的分並不高,但是專科的分很高,記得專科裡是分最高的學校了吧。

應該是可以升本的,但具體就不瞭解了,本科肯定能升的

本科專科早就不是軍事化管理了,跟正常學校一樣,感覺現在民航大的飛行員跟乘務也就半軍事化管理吧。

好的專科比二本三本有用,你看錄取分數就知道了,要是不好 專科錄取分數能超本科線?

但是民航大畢竟局域性,以後基本就在民航圈混了,要是轉行也不容易,這個要考慮好。

總的來說,就業比一般的本科學校好太多。

19樓:

本專業培養學生掌握民航運輸業務,航空市場營銷,民航國際結算等民航運輸專業知識,具有較高的英語應用能力,使之成為具有能夠從事民航運輸業務、市場營銷、航空地面服務等一線工作的應用型人才。

本專業是專科,但是這個專業在現在中國這個社會中人才需求量很大,因為十二五規劃計劃在中國再建50多個機場,大概在10年內還會各大航空公司還會購置130多架飛機,所以還是很吃香的工作。

畢業後應該是和機場有關,與航空公司基本挨不上。所以你大可不急·····

中國民航大學專科專業問題

20樓:匿名使用者

理科a段是民航運輸(機場現場行李指揮)(招英語考生)民航運輸(通用航空綜合航務管理)(招英語考生)航空機電裝置維修(招英語考生)(只招男生每眼視力不低於4.3不招色弱色盲)航空機電裝置維修(***維修)招英語考生)(只招男生每眼視力不低於4.3不招色弱色盲)航空電子裝置維修招英語考生)(只招男生每眼視力不低於4.

3不招色弱色盲)民航安全技術管理招英語考生)(不招色弱色盲)文科只有一個民航運輸(地面服務)(招英語考生)。

21樓:匿名使用者

中國民航大學坐落於天津市,始建於2023年,是中國民用航空局直屬高校,教育部cdio改革試點單位,「卓越工程師教育培養計劃」高校。截至2023年12月,學校本部佔地面積1900畝,新校區規劃坐落於天津未來科技城核心區,規劃面積1500畝;學校在遼寧建有朝陽飛行學院,新疆建有新疆天翔航空學院,正在建設內蒙古飛行學院。固定資產總值16億元,其中教學儀器裝置總值約10億元。

學校有17個二級學院,設定28個本科專業、6個高職專業,有碩士學位授權一級學科13個、碩士學位授權二級學科49個。學校有各類在校學生22000餘人。中國民航大學不是專科

中國民航大學的民航運輸專業如何,中國民航大學的民航運輸專業如何?

中國民航大學的王牌專業之一,直接到空管局或機場當空管,待遇超好。本科剛畢業,年薪可到10w 而且學校是民航界的老大,校友效應明顯,中國民航界1 3的技術人員和管理人員畢業於中國民航大學。 高陳礽 沒有有民航運輸專業吧.我是民航大學大三的學長.交通運輸時很好的.以後去空管局.待遇都不錯.還有機務那些專...

中國民航大學的民航運輸(專科)就業前景怎麼樣

月醉瀟湘 民航運輸專業就業前景 目前,高等院校航空服務相關專業極其罕見,民航總局已經意識到行業人才缺乏,已成為制約行業發展的瓶頸,在 十一五 規劃中明確提出,歡迎各種力量參與興辦與民航相關的教育事業,鼓勵各類高校開設民航專業。2009年航空貨運增長率世界第一,航空客運增長率世界第二。在4億元拉動內需...

中國民航大學的民航運輸(地面服務)這個專業到底怎麼樣

我是航大畢業的,民航運輸,這個專業是專科的話那麼就不是管制了,那基本上就趨向於地服和安檢那一類的工作了,畢業後去航空公司不一定非要關係,但如果想發展好的話,這個你應該明白有關係肯定比沒關係的起點要高一大截。還有民航大專科的分數歷年來基本上是要高於當地二本線的。 本科的話在許多地方招的分並不高,但是專...