1樓：大雄遊戲解說
萊洛三角形。
在做定寬滾動時，每滾動一週，其重心會上下起伏三次。可以設計乙個齒輪比 3:1 的穩軸裝置，方才可以把萊洛三角形制成的輪子安裝在車輛上。如下圖：
圖 1 萊洛三角形向右純滾動 120° 角。
圖中藍色為萊洛三角形的輪沿，紅色為輪子的重心位置，灰色點與紅色點保持距離恆定，二者連線的角速度。
為輪子轉動角速度的 3 倍（用 3:1 的齒輪比實現）。加了這個穩軸裝置以後，軸承所在的灰色點不再上下起伏，但輪子勻角速度滾動時，軸承的水平平動速度仍會忽快忽慢。
萊洛三角形最主要的用途不是做輪子，而是做方孔鑽頭。也是用 3:1 齒輪的穩軸器，可以用乙個萊洛三角形鑽乙個圓角方孔，如下圖：
此類三角形旋轉。
2、下圖為此類三角形旋轉的乙個例子，因為這個特點，該類三角形可用於做運輸的輪子，搬東西穩定（但由於製作技術要求高，邊角不耐磨等原因不常用）。
還有乙個用圓形而不用萊洛三角做輪子的原因：
用圓作車輪是人類文明。
發展過程中選擇的結果，不僅由於圓的定寬性，還由於圓是最常見的圖形之一，比如太陽，月亮等，也是所有定寬曲線中最簡單的。圓形較為容易加工。而且定寬的穩定性較好，即使圓形不算正規，還會保持較好的定寬性。
人們將車輪做成圓形，是利用了圓的乙個重要性質：將乙個圓放在兩條平行線。
中間，使之與這兩平行線相切。則可以做到：無論這個圓如何運動，它還是在這兩條平行線內，並且始終與這兩條平行線相切。此即圓的定寬性質，具有類似圓的定寬性質的曲線稱為定寬曲線。
另外，圓形還具有一條重要的性質，幾何中心的穩定性，圓的中軸（過圓心的軸）在圓轉動的時候是保持高度不變的，始終是地面往上半徑的高度。
試想用上面的萊洛三角形，它的幾何中心是不穩定的，隨著圖形的轉動上下跳動，這樣是不適合做車輪的。
基於上訴特點，圓形的車輪是應用最廣泛的。
3、萊洛三角形形狀的鑽頭可鑽出正方形的孔。
4、萊洛三角形勒洛三角形是定寬曲線，用它來搬運東西，不會發生上下抖動。
2樓：阿紫說星座
因為不好製作。這個三角形的輪子，製作成本要高，而且對於路面不好的情況下，還是圓的輪子好用。
3樓：一毛錢
萊洛三角形在做定寬滾動時，每滾動一週，其重心會上下起伏三次，作輪子不夠穩定。
4樓：注意防滑
因為那個做起來有點太費工夫了，不利於成本的降低，而且看起來沒有那麼好看。
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