1樓:匿名使用者
目前,能夠製造重型燃氣輪機的國家有美國,英國,俄羅斯,烏克蘭。
中國設計了r0110重型燃氣輪機,設計最大功率150000馬力。
不過此款燃氣輪機目前只製造出原型機,正在除錯,遠未達到設計指標,因此什麼時候能投產,尚是未知數.因此還不能說中國能製造重型燃氣輪機。
同時,這款燃氣輪機是用於煤氣化聯合迴圈發電系統,基本不可能用於軍事用途。
中國目前真正能自己生產的比較大的燃氣輪機有。
以英國斯貝發動機為核心機制造的13000馬力中型燃氣輪機, 耗油量297克/kw,壽命6000小時,而英國人以斯貝改的發動機最新型是30000馬力,耗油率196克/kw,壽命是30000-100000小時。
2樓:匿名使用者
1、能製造的國家有:中,美,俄,英,烏克蘭,日,法。這也就是一個大概,像義大利的安薩爾多公司好像也能做,不過給上海收購了。
2、其中美國的技術最先進,中國只是剛入門而已。中國自研的r0110也是利用的烏克蘭的技術。
3、我國現在正以中間回熱技術(icr)為發展方向。
3樓:匿名使用者
蘇聯(俄羅斯和烏克蘭),美國,英國
請問目前f級重型燃氣輪機的壓氣機和渦輪葉片分別採用的是什麼金屬材料,麻煩講詳細一點,謝謝!
4樓:匿名使用者
透平靜葉目前廣泛採用鈷基鑄造合金。透平動葉(盤鼓式轉子)的話,廣泛採用耐高溫的鎳基合金精鑄而成。壓氣機呢,最多用的是含12-13%的cr的馬氏體不鏽鋼製造動葉和靜葉。
重型燃機壓氣機輪盤和軸用比較多得crmov或者crnimov等高強度合金結構鋼。高壓比壓氣機最後幾級輪盤則採用cr、ni不鏽鋼甚至鎳基合金製造。參考自《燃氣輪機與燃氣-蒸汽聯合迴圈裝置》,清華大學和深圳南山熱電合編的那套書。
你可以細看一下。希望幫到你。
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