遠望號測量船共有幾輛

時間 2021-07-24 07:15:58

1樓:匿名使用者

六號已經下水了,這次執行神舟7號跟蹤測控的有遠望1號,2號,3號,5號和6號5艘測量船.

2樓:匿名使用者

「遠望號」是中國航天遠洋測控船隊的名稱,中國目前擁有6艘遠洋測控船,分別命名為遠望一號至遠望六號。

「遠望」號測量船是中國在20世紀70年代研製成功的一艘現代化測量船。「遠望」一號建成於2023年8月,「遠望」二號建成於2023年9月。該艦艦長190米,寬22.

6米,高38.6米,排水量21000噸。

在「遠望」號測量船上裝備有完善的導航裝置和精密的測量系統。它的導航裝置除了一般艦船上使用的光學、天文導航裝置、慣性導航裝置、無線電導航裝置外,還裝備衛星導航和聲吶信標導航裝置,從而可以精確測量船位,保證對導彈、衛星、飛船測量的精確。

測量船上的測量系統有雷達跟蹤系統,它有一個巨大的拋物面天線,能連續跟蹤飛行中的火箭、衛星、飛船;遙測系統也有巨大的拋物面天線,可接收飛船發出的資料資訊,並能**給發射控制中心;vhf語音通訊系統,用於飛船與地面控制中心的話音通訊,通訊系統用於船上各部門間和外界的通訊聯絡、資料傳輸;資料處理系統用於對各系統測得的資料進行綜合處理,傳送到發射控制中心。

在「遠望」號測量船上裝備的多種精密測量系統,可以在預定海域,對進入其測量弧段的導彈、衛星、飛船進行跟蹤遙測,並能精確的測定他們的著落點,以便進行**。

在這次「神六」飛船載人航天試驗中。四艘「遠望」號測量船分別佈陣於太平洋(遠望一號,遠望二號)、大西洋(遠望三號)、印度洋(遠望四號)執行對「神六」飛船的測控任務,正是由於「遠望」號測量船裝備了完善的導航裝置和精密的測量系統才使他們出色、圓滿的完成了測控任務。

編輯本段遠望一號

遠望一號船是我國第一代綜合性航天遠洋測控船。主要擔負衛星、飛船和火箭飛行器全程飛行試驗測量和控制任務。遠望一號船於2023年8月31日在江南造船廠建成下水,船總長191米,船寬22.

6米,船高38米,平均吃水7.5米,滿載排水量21157噸。2023年部隊正式組建,25年來,船先後30次遠征大洋,總航程20.

8萬餘海里,累計航時17376.1小時,出海總天數1166天,圓滿完成了我國洲際導彈、潛射導彈、通訊衛星、氣象衛星、導航定位衛星和「神舟」號飛船以及澳星、亞太二號、菲律賓星等34次重大科研試驗任務。

編輯本段遠望二號

遠望二號船是我國第一代綜合性航天遠洋測控船,主要承擔我國航天飛行器的海上測量、控制、通訊和打撈**任務,是我國航天測控網的重要組成部分。船長192米,寬22.6米,高38.

5米,滿載排水量2.1萬噸,最大行速20節,續航100天。遠望二號船組建於2023年,20多年來,先後25次遠征大洋,總航程30餘萬海里,累計海上作業時間1826天,先後27次圓滿完成了亞洲一號、東方紅三號、風雲二號、烽火一號等衛星和神舟號試驗飛船的重大海上測控任務。

編輯本段遠望三號

遠望三號船是我國第二代綜合性航天遠洋測控船,主要擔負衛星、飛船和其他航天器全程飛行試驗海上測量和控制任務。全船集中了20世紀九十年代科學技術精華,彙集了我國當今船舶、機械、電子、氣象、通訊、計算機等方面的先進技術,其硬體設施達到了國際先進水平。遠望三號船長180米,寬22.

2米,最大高度37.8米,滿載排水量1.7萬噸,吃水深度8米,巡航速度18節,最大航速20節,續航能力1.

8萬海里。2023年底投入使用以來,遠望三號船先後13次遠征三大洋,圓滿完成了14次國家級大型試驗海上測控任務,2023年11月首過「好望角」,總航程達16多萬海里,累計海上作業675天。

編輯本段遠望四號

遠望四號船是2023年8月由原「向陽紅10號」改建而成的航天遠洋測控船。主要擔負衛星和飛船海上跟蹤、遙測、通訊和控制任務。船長156.

2米,船寬20.6米,最大高度39米,滿載排水量12700噸,吃水7.5米。

船舶巡航速度18節,最大航速20節,海上自持力100天,續航力18000海里。船體採用b級冰區加強,任意一艙破損而不沉。遠望四號船主要承擔導彈、運載火箭、921工程宇宙飛船等飛行試驗的海上綜合測控、通訊任務,具有測控精度高、實時性強、全天候工作等優點。

在短短四年時間裡,六下太平洋,四徵印度洋,累計海上作業8723個小時,總航程達8萬5千餘海里,出色地完成了6次國家級大型試驗海上測控通訊任務。

編輯本段遠望五號

測量船用於航天測控,是我國具有國際先進水平的大型航天遠洋測量船。

遠望5號測量船於2023年9月29日在江南造船廠正式交付中國衛星海上測控部使用。

遠望五號測量船集船舶建設、航海氣象、電子、機械、光學、通訊、計算機等領域最新技術於一身,由通用船舶平臺和航天測控裝備兩大部分組成,分為船舶、測控、通訊、氣象4個系統。滿載排水量2.5萬噸,抗風能力可達12級以上,能在南北緯60度以內的任何海域航行。

船上安裝了s波段統一測控系統、c波段統一測控系統和c波段脈衝雷達等大型測控裝置,能夠完成對火箭、衛星、飛船等各類航天飛行器的海上跟蹤測控任務,並能與任務中心進行實時通訊和資料交換。

中國自2023年至2023年先後建成4艘遠望號航天遠洋測量船,截至2023年9月共54次航行大洋,總航程130餘萬海里,相當於繞地球60圈,累計海上作業7000余天,先後圓滿完成國內外應用衛星發射和「神舟」飛船的發射試驗等63次航天測控任務。

遠望五號與原來的4艘船相比,設計更加先進、美觀,裝置配置更加合理,數字化、標準化、系列化和通用化程度明顯提高。船內採用光纖構建綜合資訊高速傳輸平臺,各大系統能夠利用這個平臺擴充套件業務功能,實現資訊資源共享,並具備海上智慧會診、排除故障的能力。全船成功採用了減震降噪技術和變風量空調系統,同時在艙室佈置上也更人性化,功能更齊全,大大提高了船員長期遠洋生活的舒適性。

遠望五號和正在江南造船廠建造的另一艘測量船遠望6號測量船,將構成中國航天遠洋測量船隊新一代「姊妹船」,建成使用後,將大大提高應對未來高強度航天飛行試驗任務的能力,為推動中國航天事業又好又快發展發揮更大作用。 遠望號測量船隊相繼攻克了船搖穩定、電磁相容、海上標校、航天器軌道確定和改進、航天器海上控制等一系列關鍵技術,成功地實現了海上測控事業的一系列重大跨越。海上綜合試驗能力從過去兩三年執行一次任務,發展到現在一年執行10次任務;執行任務的海域從太平洋擴充套件到三大洋;執行任務的能力從原來的單一測量,發展到如今的能測能控。

中國最新遠望5號航天測量船和其姊妹遠望6號將替代遠望一,二號保持中國遠望測量船隊的四艘規模。

編輯本段遠望六號

遠望六號測量船集船舶建設、航海氣象、電子、機械、光學、通訊、計算機等領域最新技術於一身,由通用船舶平臺和航天測控裝備兩大部分組成,分為船舶、測控、通訊、氣象4個系統。滿載排水量2.5萬噸,抗風能力可達12級以上,能在南北緯60度以內的任何海域航行。

船上安裝了s波段統一測控系統、c波段統一測控系統和c波段脈衝雷達等大型測控裝置,能夠完成對火箭、衛星、飛船等各類航天飛行器的海上跟蹤測控任務,並能與任務中心進行實時通訊和資料交換。

最近訊息:遠望五號」剛入役沒幾天,「遠望六號」也馬上要試航了!準備工作正緊鑼密鼓地進行當中……

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