7317軸承含義,滾動軸承7317C AC B型號的意義,謝謝!!

時間 2021-08-11 17:52:10

1樓:

7317為型號,ntn 7317軸承一款ntn品牌軸承。

軸承(bearing)當代機械裝置中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦係數(friction coefficient),並保證其迴轉精度(accuracy)。

軸承工業製造工藝和工藝裝備技術發展緩慢,車加工數控率低,磨加工自動化水平低,全國僅有200多條自動生產線。

對軸承壽命和可靠性至關重要的先進熱處理工藝和裝備,如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低,許多技術難題攻關未能取得突破。

軸承鋼新鋼種的研發,鋼材質量的提高,潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關技術的研發,尚不能適應軸承產品水平和質量提高的要求。

因而造成工序能力指數低,一致性差,產品加工尺寸離散度大,產品內在質量不穩定而影響軸承的精度、效能、壽命和可靠性。

擴充套件資料

軸承快易優自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。電機沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動,而電機工作時要求軸只能作轉動。

從理論上來講不可能實現傳動的作用,不僅如此,軸承還會影響傳動,為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑,有的軸承本身已經有潤滑,叫做預潤滑軸承;

而大多數的軸承必須有潤滑油,負責在高速運轉時,由於摩擦不僅會增加能耗,更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉變為滾動摩擦的說法是片面的,因為有種叫滑動軸承的東西。

滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損,防止燒粘;延長其使用壽命;排出摩擦熱、冷卻,防止軸承過熱,防止潤滑油自身老化;也有防止異物侵入軸承內部,或防止生鏽、腐蝕之效果。

軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性佔優勢。

但是,脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長,將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。潤滑時要特別注意用量,不管是油潤滑還是脂潤滑,量太少潤滑不充分影響軸承壽命,量太多會產生大的阻力,影響轉速。

2樓:匿名使用者

如果是新型號的話7317表示:內徑為85mm,直徑系列為中系列的角接觸球軸承(向心推力球軸承)。7317後面還應該有字母吧,如c、ac、b。

c表示接觸角為15度,ac表示接觸角為25度,b表示接觸角為40度。

如果是老型號則表示:內徑為85mm,中窄系列單列圓錐滾子軸承。

3樓:匿名使用者

1、內徑為85mm,直徑系列為中系列的角接觸球軸承(向心推力球軸承)。7311後面還應該有字母吧,如c、ac、b。c表示接觸角為15度,ac表示接觸角為25度,b表示接觸角為40度。

(新型號)

2、內徑為85mm,中窄系列單列圓錐滾子軸承。(舊型號)

4樓:啊啄木鳥

7317軸承中的7表示錐體長珠麗;3表示寬度;17表示內經。

滾動軸承7317c/ac/b型號的意義,謝謝!!

5樓:子皿如月

屬於角接觸球軸承,其中的17代表內徑為17x5=85mm,後面的字母代號表示接觸角的大小,c代表接觸角為15°,ac代表25°,b代表40°。

6樓:匿名使用者

7300系列角

接觸球bai軸承,17表示孔

du徑85mm.c表示接觸zhi角dao15度.ac表示接回觸角25度.b表示接觸角40度,沒有同時用答的.成對使用還分為db(背靠背),df(面對面)和dt(串聯)三種型號.三聯使用分別為tbt'tft'tt.四聯分別是:qbc'qfc'qt'qbt'qft.

軸承型號含義

7樓:demon陌

1)軸承內徑用基本代號右起第一位數字表示。對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數, 如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。

對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於 500mm 軸承,內徑表示方法另有規定。

2)軸承的直徑系列(即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數字表示。例如,對於向心軸承和向心推力軸承,0、1 表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列。推力軸承除了用1表示特輕系列之外,其餘與向心軸承的表示一致。

3) 軸承的寬度系列(即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列)用基本代號右起第四位數字表示。

當寬度系圖13-4直徑系列的對比列為0系列 (正常系列)時,對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號o,但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號0應標出。 直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。

4)軸承型別代號用基本代號右起第五位數字表示(對圓柱滾子軸承和滾針軸承等型別代號為字母)。

滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承,向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承,推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。

按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為:圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調心滾子軸承。

按其工作時能否調心分為調心軸承----滾道是球面形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承和非調心軸承(剛性軸承)----能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。

按滾動體的列數分為單列軸承、雙列軸承和多列軸承。

按其部件(套圈)能否分離分為可分離軸承和不可分離軸承。

按其結構形狀(如有無裝填槽,有無內、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結構,甚至有無保持架等)還可以分為多種結構型別。

按其外徑尺寸大小分為微型軸承(<26mm)、小型軸承(28-55mm)、中小型軸承(60-115)、中大型軸承(120-190mm)、大型軸承(200-430mm)和特大型軸承(>440mm)。

按應用領域分為電機軸承、軋機軸承、主軸承等。

按材料分為陶瓷軸承、塑料軸承等。

擴充套件資料:

國家標準

1.振動加速度國家標準(俗稱z標)

該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為z1、z2、z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承製造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。

2.振動速度標準(俗稱v標)

由於原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同於國家標準)。分為v、v1、v2、v3、v4五個質量等級。

各種球軸承質量等級從低到高為v、v1、v2、v3、v4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為v、v1、v2、v3四個質量等級。

它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。

國內出口歐洲的軸承、我**方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨假冒進口軸承提供了可行的手段。

軸承質量檢測存在兩個標準並行的局面,而「z標」質量等級很高的軸承,以「v標」檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關係。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。

根據軸承工作狀況和工作環境對密封程度的要求,在工程設計上常常是綜合運用各種密封形式,以達到更好的密封效果。對軸承外加密封的選擇應考慮下列幾種主要因素:

1 軸承潤滑劑和種類(潤滑脂和潤滑油);

2 軸承的工作環境,佔用空間的大小;

3 軸的支承結構優點,允許角度偏差;

4 密封表面的圓周速度;

5 軸承的工作溫度;

6 製造成本。

從使用角度,保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點:

1、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當,發電機組過大產生衝擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。

8樓:匿名使用者

左起第一位是軸承型別,第二位是軸承的高度或者

寬度,第三位是直徑系列,最後兩位是尺寸代號,其中00,01,02,03分別代表,10,12,15,17,04以上都是*5,你懂得,但是當大於500mm時,用內徑來表示,比如 511,600等,而內徑10以下的都是以內徑大小來代替,比如,605,608等,

9樓:洛陽匯工

軸承的代號表示軸承的結構型式、主要尺寸、旋轉精度、內部遊隙等,由基本代號、前置代號和後置代號三部分組成。

詳細知識請諮詢洛陽 匯工 軸承

10樓:匿名使用者

看個軸承型號也收費,沒有狗屁不要錢的!

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