1樓：雷聚安防
現在第二艘裝置都沒上齊怎麼下？
2樓：匿名使用者
在有關航母下水的討論中，無論是有關航母即將下水還是航母還需要相當長施工時間的論斷，都是基於航母建造的基本情況作出的。不過無論哪一方，目前都基本認可一個事實，那就是航母艦體結構部分的建造已經完成，艦體的密封工作也已經基本完成。爭議則主要在諸如艦上電纜鋪設等工作是否要在航母下水前完成。
換句話說，航母實際上已經隨時可以下水，問題的關鍵在於是否要選擇在這個時間點下水。
這其中涉及一點簡單的造船工業常識。艦船在主要結構建造完成後，就會進入安裝艦上的錨、桅杆、電路、管路、梯、**、電子裝置等裝置和裝置的工作，也就是我們所說的舾裝。與一般人理解的船要先下水再舾裝不同，船舶製造工藝中的舾裝包括分段舾裝、船臺（船塢）舾裝和碼頭舾裝。
一般的下水舾裝實際上指的就是碼頭舾裝。而現在在船塢裡給國產航母鋪設電纜的工作，實質就是船塢舾裝的一部分。
從施工難度和施工速度上比較，一般的規律是，在相對開放的分段上進行舾裝速度比在船臺相對封閉的船體裡舾裝快，而船臺舾裝速度又要比漂浮在水上的碼頭舾裝快，因此在造船過程中，如果從單條船的工期考慮，艦船上的舾裝應該在技術允許的前提下儘早開始。
不過對於一些大型艦船來說，在船臺上舾裝太多設施會給艦船增加太多重量，可能讓沒有水體支撐的船體發生形變，因此一些裝置必須要到下水後才開始安裝；另一個要考慮的則是艦船的下水方式，使用滑道下水往往會面臨較大的衝擊力，因此許多精密的**和電子裝置為了安全考慮，都要選擇在下水後，在碼頭舾裝時進行安裝。
對國產航母而言，由於採用了船塢進水下水的方式，其衝擊基本不會對各種裝置產生影響，因此理論上只要艦體強度和支撐足夠，國產航母在船塢內完成絕大多數的舾裝工作後再下水，比早下水之後在碼頭進行舾裝所需的工期要短。因此國產航母目前不選擇早早下水，而是在完成相當一部分舾裝工作後再下水，從縮短航母建造工期來說是有益的。
但是除了單艘艦艇的工期之外，造船廠內所要協調的工作事實上要更多。如果還有人記得曾經多次下水的印度國產航母“維克蘭特”號的話，其第一次下水的原因主要就是為印度科欽造船廠接下的商船訂單騰出船塢。
類似的事情其實並不少見，江南造船廠在建造052c和052d型導彈驅逐艦時，由於只有兩個大型車間可以進行艦艇總段的合攏**，一旦合攏後的艦隻在車間內進行船臺舾裝的時間過長，就會影響後續艦隻的**，拖慢整體建造速度，因此在建造過程中，船廠採用延長碼頭舾裝週期（畢竟船廠碼頭容易獲得且基本沒有限制）的方式，儘量縮短船臺舾裝週期，使驅逐艦在完成總段合攏之後儘快下水，從而加速後續艦隻的建造。
從單艦時間算，這麼做顯然延長了建造週期，但整體上卻縮短了整體建造的時間。蘇聯在建造1143系列載機巡洋艦時，由於尼古拉耶夫的造船廠只有0號船臺能夠容納如此的大型艦艇，為了趕工，一直採用前一艘艦今天下水，後一艘艦第二天就開始在船臺上吊裝分段開始**的方式，儘可能充分利用船臺。
如此看來，如果從充分利用船塢週期的角度考慮，中國海軍如果想要儘快擴充航母數量的話，就應該儘早將國產航母下水，然後騰出船塢繼續建造後續艦隻。以中國對航母工程的重視程度，目前能夠將一艘航母趕出船塢的，應該只有另一艘航母。
而現在首艘國產航母的建造仍然在船塢裡不緊不慢地穩步推進，至少說明目前中國海軍沒有在短期內再在大連建造第二艘國產航母的計劃。這其中的原因，可能更多是技術上的考慮。
根據中國海軍目前正在進行的與航母有關的科研專案看，中國海軍在航母上的目標依然是使用彈射器的大甲板航空母艦，滑躍起飛/阻攔著艦的航母工程除了作為中國海軍航母從無到有的起點外，更多是出於在2023年戰略機遇期結束前後儘快形成有效航母作戰力的考慮。因此在短時間內，中國不會再建造更多的滑躍起飛/阻攔著艦航母。
至於裝備有彈射器的航母，一方面其建造位置可能會選擇在大連以外的其他造船廠，另一方面比起航母本身的建造速度，彈射器的研製和試驗進度在整個計劃中顯得更為重要。這些因素綜合到一起，多少勾勒出了中國未來國產航母的建造規劃。
目前來看，由於首艘國產航母的技術躍進較小，其目標也比較有限，該艦基本是立足中國現有的成熟工業體系和技術進行建造的，其艦載機配置也很可能將基本沿襲遼寧艦上的模式，因此只需要進一步追加訂單即可滿足需求。加上航母艦載機部隊飛行員培訓的穩步推進，儘管國產航母尚未下水，但我們似乎已經可以對它的按期交艦放心了。
國產航母下水有什麼意義
3樓：匿名使用者
1、001a級航母，是完全仿造遼寧艦建造的航母，主要是用來練手，並表示中國有製造大型航母的能力，而這個能力，在世界上只有中、美、英三個國家有這個能力。
2、001a航母的下水，標誌著中國是世界上第二個擁有2艘大型航母的國家。世界上僅次於美國。比英國、法國、印度都強得多。
3、001a航母的下水，標誌著中國海軍一飛沖天勢不可擋，那些曾經的阪上之雲，都不值一提了，這也是中國海軍重拾古代榮光的開始。
4、中國的海外利益需要航母來保護，現在中國1年進口石油3億噸，中國一半以上的石油，需要外購，如果沒有航母，那麼中國石油安全怎麼保障。
5、航空母艦已是一個國家綜合國力的象徵。曾經，世界五大常任理事國中只有中國沒有航母，現在，中國用自己的能力，實現這一個目標。
4樓：黃大仙2333雙子
即將開啟下餃子的時代！！！！
5樓：匿名使用者
戰略威懾，同時保護島嶼安全
6樓：帝皇天下
開始轉向藍水海軍，海軍開啟全球時代
7樓：匿名使用者
騰地兒！陸地資源珍貴。
為什麼印度國產航母每一次下水都立刻被拖回
8樓：
真實情況抄是這樣子，他
那個bai不叫“下水”，實際上只是挪了個窩而已du，還在造。他那個zhi也不叫“國產”，應該叫dao
國內組裝，整合了歐洲多國、美國、俄羅斯、以色列等多國的新老技術，設計圖是法國人和義大利人搞的。航母為他們培養了一批優秀的造船技工倒是真的，你想啊，那麼多年一直在造（2023年航母製造工程正式啟動），快7年了，二愣子也能學會電焊、切割什麼的。
001a航母將下水國產航母下水，值不值得驕傲
這個還用說麼？能不驕傲？能不高興？能不鼓舞？航母下水了，這是國家科技能力的象徵，你當造個航母和造個小船一樣麼，先不說你要考慮到那麼多人的吃喝拉撒，那麼多艦載機和裝置的日常保養維護，還有那麼多裝置的之間存在的一些干擾。而且你當造了個航母就完事了麼?航母只是個海上移動的飛機場，航母還需要其他的 進行保護...
國產航母何時問世，中國最早的航母
我相信這個問題沒人能給你確切的答案，但中國現在在建造我們自己的航母已是不爭的事實，畢竟從俄羅斯買的那些艦載機可不是用來玩的滿意。2015年前後吧，造航母不是很容易的，需要的時間很長的。有很多工作要 做的。可能在2012年後吧，我相信中國一定能自產航母。中國第一艘國產航母什麼時候開始建造 第二艘航空母...
國產航母哪個單位打造
4月23號海軍節，為了慶祝人民海軍成立69週年，局座昨天去直播了，還跟共青團 合作，攜手做國防教育，很正能量的一件事。去年海軍節時候，局座想到咱們海軍以前缺少軍費的憋屈歷史，一年也造不出一艘新艦，不禁老淚縱橫。今年不一樣了，海軍節當天國產航母就開始進行測試，離開港口海試也就是這幾天的事情，局座今年沒...