挖掘機如何操作

1樓：大發記

有想學開挖掘機的嗎？挖掘機老司機給大家一點建議

2樓：星願下的期盼

1、發動機啟動開關是插入鑰匙啟動挖掘機的位置：start為開始、啟動的意思；on為接通、開啟的意思，當鑰匙轉至此處，挖掘機整機電路接通；off為斷開、關閉的意思，當鑰匙轉至此處，挖掘機整機電路斷開，並可以插拔鑰匙；heat為暖機的意思，在氣溫低時，將鑰匙轉至此處暖機使用。

2、儀表盤時刻能反饋出挖掘機的狀態資訊，比如燃油油量、冷卻水溫度、機油溫度、發動機轉速、工作模式、時間、裝置保養資訊、故障查詢等等。當然各個品牌機型的儀表盤及顯示的內容都不一樣，有液晶顯示屏、數字顯示屏。

3、工作模式在挖掘機作業中一般是可以選擇的：s標準模式、h重挖模式、l整修模式和f微修模式。還有一些比較高階的，比如p/h強力工作模式、m/s標準模式、e經濟模式等等。

4、操作手柄分左右兩個，各有兩種設定，其中正手為左右旋轉方向，反手為上下旋轉方向，而且挖掘機的手柄操作不同於汽車的自然狀態下手柄是處於居中位置的。比如旋轉操作時，需要考慮挖掘機的慣性，此外挖掘的大小臂、剷鬥伸縮的動作都是利用這兩個手柄，隨著擺動位置的不同，動作速度及力度都會有變化。

5、對於行走踏板來說，將挖掘機擺正，驅動輪在駕駛室後側：左踏板往前推，挖掘機右轉；右踏板前推，挖掘機左轉。兩個踏板同時前推或後拉，則控制挖掘機的前進或後退，但是在實際的作業中，需要將行走踏板的動作融匯貫通。

3樓：

一、正手開挖機。具體操作（如圖所示）：

1、向上推：鬥杆鏟料；

2、向下拉：鬥杆挖掘；

3、向左拉：上車向左迴轉；

4、向右拉：上車體向右迴轉；

5、中位：當操作杆處於中時，鬥杆不動作，上部車體不轉回轉。

二、反手開挖機。具體操作（如圖所示）：

1、向上拉：動臂抬起；

2、向下推：動臂下降；

3、向左拉：剷鬥挖掘；

4、向右推：剷鬥鏟料；

5、中位：當操作杆處於中時，動臂和剷鬥不動作。

4樓：墨陌沫默漠末

挖掘機操作方法：

一、行走裝置

行走裝置即底盤, 包括履帶架和行走系統, 主要由履帶架、行走馬達+減速機及其管路、驅動輪、導向輪、託鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩衝裝置組成，其功能為支承挖掘機的重量，並把驅動輪傳遞的動力轉變為牽引力，實現整機的行走。

車架總成（即履帶行走架總成）為整體焊接件, 採用x 形結構，其主要優點是具有高的承載能力. 車架總成由左縱梁（即左履帶架）、主車架（即中間架）、右縱梁（即右履帶架）三部分焊接而成. 車架總成的重量為2噸.

**迴轉接頭是聯接回轉平臺與底盤油路的液壓元件，它保證迴轉平臺旋轉任意角度後，行走馬達還能正常配油，現用迴轉接頭是5通。

二、工作裝置

工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分，目前sy系列挖掘機配置的是反剷工作裝置，它主要用於挖掘停機面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進行簡單平整場地工作。挖掘作業適應於開挖ⅰ~ⅳ級土，ⅴ級以上用液壓錘或需爆破手段。

反剷工作裝置由動臂、鬥杆、剷鬥、搖桿、連桿及包含動臂油缸、鬥杆油缸、剷鬥油缸在內的工作裝置液壓管路等主要部分組成。

三、動力傳輸路線表

1.行走動力傳輸路線：柴油機——聯軸節——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——**迴轉接頭——行走馬達（液壓能轉化為機械能）——減速箱——驅動輪——軌鏈履帶——實現行走

2迴轉運動傳輸路線：柴油機——聯軸節——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——迴轉馬達（液壓能轉化為機械能）——減速箱——迴轉支承——實現迴轉

3動臂運動傳輸路線：柴油機——聯軸節——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——動臂油缸（液壓能轉化為機械能）——實現動臂運動

4鬥杆運動傳輸路線：柴油機——聯軸節——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——鬥杆油缸（液壓能轉化為機械能）——實現鬥杆運動

5剷鬥運動傳輸路線：柴油機——聯軸節——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——剷鬥油缸（液壓能轉化為機械能）——實現剷鬥運動

四、動力系統的構成及功能

·進氣系統——網罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發動機 ·排氣系統——增壓器→膨脹節→消聲器→排氣管 ·冷卻系統——水箱→膠管→節溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱 ·油門控制系統——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關 ·燃油系統

進油系：燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機

回油系：柴油機→膠管→燃油箱（回油量比較大，用它來進行部份冷卻）

第一代挖掘機：電動機、內燃機的出現，使挖掘機有了先進而合適的電動裝置，於是各種挖掘機產品相繼誕生。2023年，第一臺電動挖掘機出現了。

第一次世界大戰後，柴油發動機也應用在挖掘機上，這種柴油發動機(或電動機)驅動的機械式挖掘機是第一代挖掘機。

第二代挖掘機：隨著液壓技術的廣泛使用，使挖掘機有了更加科學適用的傳動裝置，液壓傳動代替機械傳動是挖掘機技術上的一次大飛躍。2023年德國的第一臺液壓挖掘機誕生了。

機械傳動液壓化是第二代挖掘機。

第三代挖掘機：電子技術尤其是計算機技術的廣泛應用，使挖掘機有了自動化的控制系統，也使挖掘機向高效能、自動化和智慧化方向發展。機電一體化的萌芽約發生在2023年前後，而在批量生產的液壓挖掘機上採用機電一體化技術則在2023年左右，當時主要目的是為了節能。

挖掘機電子化是第三代挖掘機的標誌。

挖掘機行業廠商大致可以分為四類。國內7成以上挖掘機被國外品牌所佔據，國產品牌尚以小挖和中挖為主，但國產挖掘機份額正在逐步提升，2023年同比提高3.6%。

5樓：

操作挖掘機要有正確的操作步驟和操作方法，正確的操作方法不僅安全而且對於挖掘機本身也是有益的，正確的操作方法能夠延長挖掘機的壽命。所以下面由常州黑金剛工程機械給大家介紹挖掘機的正確操作方法。

1、開挖時先取表層，在取下層，不能一次開挖到底(特別是深溝的開挖尤其重要)大於剷鬥寬的溝，要先挖兩邊，再挖中間;

2、挖直線溝時，挖機撤退退卻就要保持在一條直線上，剷鬥的運動就可以根據撤退退卻留下的履帶印來調整，主要仍是以開挖起始點為準;曲線溝的開挖，就是撤退退卻時走曲線或是配合回滾動作;

3、開挖的土要依次倒放在離溝邊一米左右的位置，隨溝型倒放;

4、確認挖掘機周圍無障礙物；

5、上車後先鳴笛；

6、確認儀表上無報警；

7、將切斷閥旋到on；

8、操作挖掘機：腳踏控制整車前進、後退；右手柄前後控制大臂的下降和抬高、右手柄的的左右控制剷鬥的收回和放開；左手柄的前後控制迴轉、左手柄的左右控制鬥杆的提升和放下。

開挖的方法主要有三種：

1、騎挖式：主要是場地開闊的地帶，挖機停放在要開挖的溝中間剷鬥在兩條履帶中間挖;

2、順邊式：就是指場地比較狹窄的地帶，象淨水渠時，剷鬥只順著一側履帶線來挖;

3、正對式：主要針對公路涵管溝的開挖，是指挖機與溝邊成九十度正對停放(需要留意的是——當溝比較深時剷鬥油缸有可能會遇到溝邊)井字溝的開挖：要留意先後順序的控制，溝與溝介面處開挖時要用到九十度邊角的修整技巧。

6樓：滿意請採納喲

液壓安全鎖開關

當開啟挖掘機的車門時，就能看見它。「安全鎖」顧名思義，就是考慮到駕駛員的安全而設計的。由於挖掘機的動作是通過液壓傳動的，安全鎖能夠及時控制液壓的傳動。

當挖掘機啟動後，駕駛員坐在座椅上，將液壓安全鎖轉至解除鎖定狀態，此時操作手柄或行走踏板挖掘機才會有相應的動作。當挖掘機不作業或駕駛員要下車時，也應當將液壓安全鎖轉至鎖定狀態，避免因失誤碰觸手柄及行走踏板導致安全事故。我之前也有過一次「失誤」經歷：

當時挖掘機在裝車作業，剷鬥旋轉至半空中，由於口渴，我轉身伸手去拿座椅後的礦泉水，不料碰觸了左操作手柄，挖掘機便開始轉動，幸運的是經過及時「補救」，只是剷鬥碰了自卸車車尾，並沒有造成損失，但一回想還是膽戰心驚的，經過這次事情後，我再也不敢「冒險」做這樣的事情了。

當然不同品牌的挖掘機，其液壓安全鎖的設定都不一樣，但是「換湯不換藥」，只要我們認識了它，從一定程度來講就能熟練的控制它了。我之前開過一臺徐工60e，這臺挖掘機就很不「厚道」，在作業時將安全鎖鎖定後，操作手柄不能動，奇怪的是行走踏板還能操作。在此也希望大家在作業時應當養成良好的操作習慣，在作業的過程中時刻要有安全意識。

電源總開關

挖掘機在啟動前請務必檢查挖掘機總源開關是否開啟。在挖掘機長時間不工作的時候，就需要將總電源關閉，可以防止蓄電池漏電。在挖掘機上，即便是挖掘機的鑰匙拔出，車頂應急燈、收音機還處於通電狀態，只有將電源總開關關閉才能全部關閉。

每天下班後都能關閉電源總開關，這也是一個好的習慣。

發動機啟動開關

發動機啟動開關，其實就是插入鑰匙啟動挖掘機的位置，上面有一些標識我們來認識一下吧。

（1）start，大家可以理解為開始、啟動的意思。

（2）on，大家可以理解為接通、開啟的意思，當鑰匙轉至此處，挖掘機整機電路接通。

（3）off，大家可以理解為斷開、關閉的意思，當鑰匙轉至此處，挖掘機整機電路斷開，並可以插拔鑰匙。

（4）heat，大家可以理解為暖機的意思，在氣溫低時，將鑰匙轉至此處暖機使用。

當駕駛員進入駕駛室後，將鑰匙從鑰匙孔插入，並轉至on位置，此時電源接通，待儀表盤亮起後，接著轉至start位置，此時發動機啟動。在氣溫寒冷時，由於機油黏度的增加以及蓄電池效能的降低，都可能造成啟動困難，因此，請儘量一次啟動成功，空**動機進入暖機狀態。

開機關機過程相信大家一看就懂，在這裡要說的是暖機的重要性，恰恰是大多數司機都會忽視的過程。在一般情況下，發動機啟動後都應該進行暖機，特別是天氣寒冷，水溫也比較低時。暖機的意思就是先使機器運轉起來，待機器溫度和個部件之間「磨合」，再讓機器進入工作狀態。

暖機是保護機器的必要方法，否則，很有可能造成汽缸爆裂或者活塞磨損過大，就好比劇烈運動之前的「熱身運動」。暖機的過程大概有5分鐘就行了，也可以利用這段時間給挖掘機各部位打黃油。當然現在大部分挖掘機都能在儀表盤顯示暖機過程，並有指示燈提醒，那麼接下來我們來了解一下儀表盤那些標識。

儀表盤在這裡打個比方，將挖掘機當做一臺筆記本，如果說發動機是挖掘機的「主機板」，那麼儀表盤就是挖掘機的「顯示器」，時刻能反饋出挖掘機的狀態資訊，比如說燃油油量、冷卻水溫度、機油溫度、發動機轉速、工作模式、時間、裝置保養資訊、故障查詢等等。

當然各個品牌機型的儀表盤及顯示的內容都不一樣，有液晶顯示屏、數字顯示屏。

隨著科技的不斷進步，顯示屏的功能越來越多，我之前接觸過一臺山河智慧230e，其顯示屏內有個「裝車計時模式」，感覺非常適用於裝車作業。

提到儀表盤不得不提及一下攝像頭裝置，像歐美系的挖掘機，後置攝像頭已經成為了標配。大家可以通過認識和動手操控儀表盤，對挖掘機的整體狀態有個系統的瞭解，另外儀表盤上的圖示也是有很多的，在這裡我就山河智慧230e的儀表瞭解一下這些標誌。

挖掘機在作業中可以選擇不同的工作模式：s標準模式：h重挖模式；l整修模式；f微修模式。像其他的挖掘機有p/h強力工作模式，m/s標準模式；e經濟模式等等。

操作手柄

操作手柄相信也是大家最為熟悉的，分左右兩個。國內有兩種操作方法：因為左操作手柄設定的不同，分為正手和反手。正手指的是左右旋轉方向，反手為上下旋轉方向。

大多數挖掘機玻璃上也都會貼有銘牌，告知你簡單的操作方法，但是要用於作業，還是遠遠不夠的。挖掘機的手柄的操作不同於汽車的操作，自然狀態下手柄處於居中位置。比如說旋轉操作時，需要考慮挖掘機的慣性，你搖動手柄，挖掘機便開始轉動，接著鬆開手柄，手柄自然居中後挖掘機由於慣性還會有繼續旋轉的趨勢，所以操作時應當考慮搖動操作手柄的距離。

此外挖掘的大小臂、剷鬥伸縮的動作都是利用這兩個手柄，隨著擺動位置的不同，動作速度及力度都會有變化。由於挖掘機型號及品牌的不同，有的挖掘機手柄附帶有瞬間增加功率的功能按鈕，比如在吊裝時可以增加大小臂的力度，裝車作業時提升大臂速度。

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