柴油是怎麼提煉出來的,柴油 汽油是怎麼提煉出來的

時間 2021-08-30 11:25:14

1樓:雨說情感

主要由**蒸餾,催化裂化,加氫裂化,減粘裂化,焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精製和加入新增劑)。柴油分為輕柴油(沸點範圍約180℃ ~370℃)和重柴油(沸點範圍約350℃ ~410℃)兩大類。

柴油使用效能中最重要的是著火性和流動性,其技術指標分別為十六烷值和凝點,我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

擴充套件資料

1、防止水份、機械雜質混入。

2、嚴禁與汽油混合後用於照明或作煤油爐燃料。

3、柴油在使用前都須經過沉澱、過濾、除去雜質和水份,以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。

4、低溫時,為改善柴油的低溫流動性,允許在柴油中滲入少量煤油,但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。

5、同一級別牌號不同的柴油,由於它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同,所以當資源不足時,可以在合適氣溫用油情況下混用。

6、嚴防曝晒及明火加熱,儘量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。

2樓:

可以根據其組分沸點的差異,從**中提煉出直餾汽油、煤油、輕重柴油及各種潤滑油餾分等,這就是**的一次加工過程。然後將這些半成品中的一部分或大部分作為原料,進行**二次加工,如催化裂化、催化重整、加氫裂化等向後延伸的煉製過程,可提高石油產品的質量和輕質油收率。

石油經過加工提煉,可以得到的產品大致可分為四大類:

一石油燃料

石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用範圍可以分為如下五種:

1、點燃式發動機燃料 有航空汽油,車用汽油等。

2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。

3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。

4、液化石油氣燃料 即液態烴。

5、鍋爐燃料 有爐用燃料油和船舶用燃料油。

二 潤滑油和潤滑脂

潤滑油和潤滑脂被用來減少機件之間的摩擦,保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。它們的數量只佔全部石油產品的5%左右,但其品種繁多。

三 蠟、瀝青和石油焦

它們是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的,其產量約為所加工**的百分之幾。

四 溶劑和石油化工產品

後者是有機合成工業的重要基本原料和中間體。

3樓:匿名使用者

柴油是用石油提煉。生物柴油從生物中提煉。

柴油(diesel)又稱油渣,是石油提煉後的一種油質的產物。它由不同的碳氫化合物混合組成。它的主要成分是含9到18個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴。

它的化學和物理特性位於汽油和重油之間,沸點在170℃至390℃間,比重為0.82~0.845kg/l。

由**、頁岩油等經直餾或裂化等過程製得。根據**性質的不同,有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等。根據密度的不同,對石油及其加工產品,習慣上對沸點或沸點範圍低的稱為輕,相反成為重。

一般分為輕柴油和重柴油。石蠟基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料,還可作吸收油等。

4樓:滄海水亮巫山雲

石油的工藝,很複雜,最後是液體分餾。

5樓:匿名使用者

石油經分餾和純化後得到的

柴油、汽油是怎麼提煉出來的、?

6樓:匿名使用者

可以根據其組來分沸點源的差異,從**中提煉出直餾汽油、煤油、輕重柴油及各種潤滑油餾分等,這就是**的一次加工過程。然後將這些半成品中的一部分或大部分作為原料,進行**二次加工,如催化裂化、催化重整、加氫裂化等向後延伸的煉製過程,可提高石油產品的質量和輕質油收率。

石油經過加工提煉,可以得到的產品大致可分為四大類:

一石油燃料

石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用範圍可以分為如下五種:

1、點燃式發動機燃料 有航空汽油,車用汽油等。

2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。

3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。

4、液化石油氣燃料 即液態烴。

5、鍋爐燃料 有爐用燃料油和船舶用燃料油。

二 潤滑油和潤滑脂

潤滑油和潤滑脂被用來減少機件之間的摩擦,保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。它們的數量只佔全部石油產品的5%左右,但其品種繁多。

三 蠟、瀝青和石油焦

它們是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的,其產量約為所加工**的百分之幾。

四 溶劑和石油化工產品

後者是有機合成工業的重要基本原料和中間體。

7樓:小李

要用費油生產柴油汽油都需要什麼

8樓:匿名使用者

長...柴油和汽油一樣,也是從石油中提煉出來的,但柴油的價錢比汽油便宜。柴油內燃機在工作時,由於柴油的燃燒溫度高,當汽缸...

這是怎麼回事呢?原來,它是將「長辮子」從車頂上移到鐵軌旁邊的路基上。

9樓:平湖晴天

盀看到底如何選擇錯誤就是消極抵抗運動套裝女款春秋季休閒套裝包郵勸說無效全額退貨嗎啡習慣養成

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