1樓：匿名使用者
相關評定內容建議參閱《建築地基處理技術規範》jgj79--2012、《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》gb50202--2002。
壓實度的標準值是怎麼規定的
2樓：春素小皙化妝品
評定標準
按照土路基填挖型別，填築深度及道路型別，對照表是否達到質量標準。
壓實度的測定主要包括室內標準密度（最大幹密度)確定和現場密度試驗。路基壓實度是反映路基每一壓實層的緊密強度，只有使每一壓實層的緊密強度都符合規定，才能使路基的整體強度、穩定性和耐久性滿足要求。
擴充套件資料
公路路基施工測定壓實度的方法有灌砂法、灌水法(水袋法)、環刀法、核子儀法、鑽芯法等，而最常用的方法是挖坑灌砂法。
灌砂法操作方法步驟：
選擇取樣地點；打坑；取溼試樣；稱溼試樣重並記錄；向坑內灌砂前稱筒+砂重取至g；向坑內灌砂、灌入過程中不準敲擊灌砂筒，順其自然灌入坑內，待砂停穩後，關閉留口，輕取下砂筒；稱灌砂後筒+砂質量；將坑內砂、取出篩淨留存。
以上為打坑取樣灌砂階段，目的是取得溼試樣重和坑內砂重。
2、蠟封法
蠟封法適用於測定吸水率大於2%的瀝青混凝土或瀝青碎石混合料試件的毛體積相對密度或毛體積密度。本方法測定的毛體積相對密度適用於計算瀝青混合料試件的空隙率、礦料間隙率等各項體積指標。
3樓：傾蓋如故
按照土路基填挖型別，填築深度及道路型別，對照表是否達到質量標準。為了保證路基的整體強度，穩定性和耐久性滿足要求，《公路路基施工技術規範》(jtg f10-2006)規定：路基「施工過程中，每一壓實層均應檢驗壓實度」，合格後方可填築其上一層，
否則應查明原因，採取措施進行補壓。「檢測頻率為每1000平方米至少檢驗2點，不足1000平方米時檢驗2點，必要時可根據需要增加檢驗點。」檢驗標準，土質路基壓實層應符合表17-7的規定。
擴充套件資料
公路路基施工測定壓實度的方法有灌砂法、灌水法(水袋法)、環刀法、核子儀法、鑽芯法等，而最常用的方法是挖坑灌砂法。
壓實度的測定主要包括室內標準密度（最大幹密度)確定和現場密度試驗。路基壓實度是反映路基每一壓實層的緊密強度，只有使每一壓實層的緊密強度都符合規定，才能使路基的整體強度、穩定性和耐久性滿足要求。
如某一層壓實度不合格就填築上一層，則路基的整體強度、穩定性和耐久性將受到影響，此時再進行返工處理，則造成浪費且嚴重影響施工進度，延誤工期。
4樓：趁早
公路工程壓實
度是以重型擊實試驗法為準，評定路段內的壓實度平均值下置信界限不得小於規定標準，單個測定值不得小於極值，極值就是規定值減5個百分點。ta是t分佈表中隨測點數和保證率而變的係數；n是測點數tα /√￣ n就是保證率係數，可以查表得出。高速公路、一級公路：
基層、底基層為99%；路基、路面面層為95%；其他公路：基層、底基層為95%；路基、路面面層為90%。補充一點，沒有規定極值的說法，只有規定值和極值。
規定值高速公路一級公路分為93、94、96三個區，二級公路分為92、94、95三個區，三四級公路分為90、93、94三個區。
5樓：匿名使用者
你說的是路基路面壓實度標準值嗎？ 含粒料基層或底基層係指石灰、水泥、石灰工業廢渣單一或綜合穩定中、粗粒土的路面結構層。做為路面主要承重層或次要承重層的基層或底基層,壓實度檢測是《公路工程質量檢驗評定標準》實測專案中首要專案,是評定和控制施工質量主要環節。
含粒料基層或底基層的壓實度檢測方法有灌砂法、水袋法、鑽孔取樣蠟封法、核子密度儀法。採用最多的是灌砂法。不管採用何種方法所測得的結果只是實測幹容重。
衡量的標準是最大幹容重,最大幹容重是通過標準擊實試驗而獲得的資料,按照《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》試驗方法規定,應據所含粒料最大粒徑來採用相應方法。我們施工大都遇到的碎石最大粒徑在40mm,因此所做標準擊實必須採用丙法進行。做過此試驗的同行們都知道,此試驗難度很大,由於粒料的存在,刮平以至含水量測定很難做到準確無誤,只能靠平行試驗或補點來完成,所以工作量很大。
再則作為灌砂法檢測,所挖出試坑內的混合料中粒料含量,也不是恰恰等於施工配合比中的粒料含量,這樣一來要真實準確提供壓實度資料,就需天天、時時來做標準擊實。即使這樣,也很難保證及時準確提供壓實度數
場地平整工程，回填土後，應該按哪個規範要求做壓實度檢測？問題是應該按多少個㎡做一個點的壓實度檢測？
6樓：潞寶妳不懂
場地平整每層100平至復400平取一制個點。
bai單獨基坑20平至50平取一個點。《建築du地基基礎工程施工質量驗收規zhi範》《dao
土工試驗方法標準》按照這兩個來規範要求。
1、壓實度又稱夯實度。
2、壓實度的測定主要包括室內標準密度（最大幹密度)確定和現場密度試驗。
3、壓實度是填土工程的質量控制指標。先取壓實前的土樣送試驗室測定其最佳含水量時的幹密度，此為試樣幹密度。再取由擊實試驗後所得的試樣最大幹密度，用實際幹密度除以最大幹密度即是土的實際壓實度。
用此數與標準規定的壓實度比較，即可知道土的壓實程度是否達到了質量標準。
4、影響路基壓實度的主要因素包括：填料（填料的粒徑）、含水量、每層壓實厚度、壓實機具、碾壓遍數等。
7樓：孤雁南飛
場地平整每層100平至400平取一個點。單獨基坑20平至50平取一個點。gb50202-2002《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》gb/t50123-1999《土工試驗方法標準》
壓實度的評定及計算方法？ 急急急急、、、 5
8樓：浮澤拱代藍
檢驗評定段的壓實度代表值k(算術平均值的下置信界限)為：
k=k1-(ta/
ft)*s大於等於k0
式中：k1——檢驗評定段內各測點壓實度的平均值；
ta----t分佈表中隨測點和保證率(或置信度o)而變的係數；乙見表9-1採用的保證率：高速公路、一級公路：基層、底基層為99％；路基、路面面層為95％；其他公路：
基層、底基層為95％；路基、路面面層為90％；
s——檢測值的標準差；
ft,——檢測點數開根號；
ko——壓實度標準值。
（1）路基、基層和底基層：k≥ko，且單點壓實度ki全部大於等於規定值減2個百分點時，評定路段的壓實度合格率為100％；當k≥ko。且單點壓實度全部大於等於規定極值時，按測定值不低於規定值減2個百分點的測點數計算合格率。
k （2）路堤路段施工段落短時，分層壓實度應每點符合要求，且樣本數不少於6個。 （3）瀝青面層：k≥ko，且全部測點大於等於規定值減1個百分點時，評定路段的壓實度合格率為100％；當k≥ko按測定值不低於規定值減1個百分點的測點數計算合格率。 k 9樓：匿名使用者 按照新規範《公路工程質量檢測評定標準第一冊土建工程》（jtg f80/1-2017）附錄b壓實度評定執行。 10樓：匿名使用者 《公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80/1-2004 》 第145頁說的很清楚。 11樓：小兒科朵朵紅 文庫中找 水利水電工程的壓實度和地基承載力的檢測規範是什麼？
10 12樓：關洱家 根據《建築地甚處理技術規範)其中規定：強夯處理後的地基，在竣工驗收時，承載力的檢驗通常使用原位測試、靜載試驗、室內土工試驗。強夯處理後的地基竣工驗收階段，對於承載力的檢驗，應在施工結束後間隔一定時間才能夠進行。 如果是砂土地基和碎石土，其間隔的時間可以在七到十四天，黏性土地基和粉土可定在十四天到二十八天。根據建築物的重要性和場地複雜程度來確定強夯地基承載力檢驗的數量。場地簡單，建築物一般，對於這種型別每個建築地基的載荷試驗檢驗點不應少於3點； 碰到重要建築地基或複雜場地應增加檢驗點數。現場對強夯地基承載力檢驗時，夯間與夯點的加固效果可能有差異。進行平板載荷驗是否要考慮這種差異，是否要增大載荷板的尺寸進行試驗，有待進一步的驗證。 13樓：篤吹邶漫 地基處理是有單獨的資質的，你可以看下他的總承包一級裡是否有包括地基處理就知道。 14樓：匿名使用者 壓實度：粘土常用環刀法，砂性土常用灌砂法，檢測的規範為《土工試驗方法標準》（gb/t 50123-1999）； 地基承載力：是根據地質勘探報告和《建築地基基礎設計規範》（gb50007-2002） 相關規定計算而得 場地平整工程，回填土後，應該按哪個規範要求做壓實度檢測？ 15樓：潞寶妳不懂 場地平整每層100平至400平取一個點。單獨基坑20平至50平取一個 點。《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》《土工試驗方法標準》按照這兩個來規範要求。 1、壓實度又稱夯實度。 2、壓實度的測定主要包括室內標準密度（最大幹密度)確定和現場密度試驗。 3、壓實度是填土工程的質量控制指標。先取壓實前的土樣送試驗室測定其最佳含水量時的幹密度，此為試樣幹密度。再取由擊實試驗後所得的試樣最大幹密度，用實際幹密度除以最大幹密度即是土的實際壓實度。 用此數與標準規定的壓實度比較，即可知道土的壓實程度是否達到了質量標準。 4、影響路基壓實度的主要因素包括：填料（填料的粒徑）、含水量、每層壓實厚度、壓實機具、碾壓遍數等。 建築工程中關於土方回填壓實度檢測 16樓：回啟章華 市政工程工序檢測必須是由有資質的檢測單位進行（包括土工、零星、原材、半成品、功能性試驗等）。 市政工程的檢測一般是強檢30%（比如壓實度檢測是1000㎡3個點，你可以按1000㎡1個點的頻率送樣）剩餘的70%由施工方在有監理見證的情況下自行檢驗。 施工單位出的檢測報告只能作為工程施工資料自檢證明。 17樓：開心的頑皮猴 壓實度檢測，一般使用環刀法進行檢測，如果達到設計的壓實度，需要鬆鋪30cm進行壓實，並且每層都要進行檢測，檢測頻率是50~100m2，每層都要做。 18樓：匿名使用者 評定規範上有,一般是每200m/每一層/每車道檢測4個點,回填厚度不談上升多少,都是每層檢測,每層厚度一般是25cm到30cm, 也不存在橫向和縱向,走到**是**,意思就是要檢測全面點,不是說只在道路中間檢測,邊上一樣要檢測, 希望能幫到你 19樓：匿名使用者 壓實度檢測根據回填方量，面積及設計要求，每層都要檢測 壓實度計算方法 稱取一定量的標準砂重m千克 稱取土的重量m1千克 稱取剩餘砂的重量m2千克 試坑內實際消耗砂重m m m2 m3 m3圓錐體砂重 試坑體積v m p砂 p砂為標準砂的密度 則v即為土的體積 試樣土的密度為p土溼 m1 v g cm3 求出試樣土含水量w水 稱取30 40克溼試樣土，燒... 易12天 壓實度是填土工程的質量控制指標，計算方法為 1.先根據現場試驗測得的溼密度和試驗室測定的含水率求出的現場實際幹密度，此為試樣幹密度，設為a密度。2.然後由擊實試驗後所得的試樣最大幹密度，設為b密度。3.實際壓實度 a b，用此數與標準規定的壓實度比較，即可知道土的壓實程度是否達到了質量標準... 建築小民工 路基填築要做的，要是砂礫石墊層的話就不用了，試驗資料就是用 壓實度 來做的，但砂礫石的幹密度和含水率需通過試驗檢測，其試驗資料做法同土石方路基填築一樣。壓實度 試驗軟體裡有，希望我的回答對你有所幫助！ 需要做壓實度試驗，資料的話應該按照設計要求做，如沒有請按驗收標準作。的話 看你是公路 ...壓實度怎麼計算，壓實度的計算方法
壓實度的計算方法，灌砂法測壓實度計算步驟
路基填砂礫石要做壓實度試驗嗎？試驗應該怎麼做