1樓：
包括整流器、逆變器、直流變流器、交流變流器、各類電源和開關、電機調速裝置、直流輸電裝置、感應加熱裝置、無功補償裝置、電鍍電解裝置、家用電器變流裝置等。
其中，直流電源可由整流器或直流變流器組成，用於直流電動機調速、充電(備充電電源)、電鍍和科學儀器等的電源。交流電源可由變頻器(見交流變換電路)組成。
分為變頻變壓電源(用於交流籠式非同步電動機調速)、恆頻恆壓電源(用以構成交流不停電電源)、交流穩壓電源、中頻感應加熱電源(電源輸出頻率達8千赫，用於感應加熱和淬火)、高頻加熱電源(電源輸出頻率高於8千赫，用於淬火和焊接)等。
利用電力電子器件的快速開關效能，可構成靜止式無觸點大功率開關，代替傳統的電磁式有觸點大功率開關。
擴充套件資料
電力電子涉及由半導體開關啟動裝置進行電源的控制與轉換領域。半導體整流控制、半導體矽整的小型化等的出現，產生一個新的電力電子應用領域。半導體矽整流、汞弧整流器應用於控制電源，但是這樣的整流回路只是工業電子的一部分，對於汞弧整流器應用範圍而言是有侷限的。
半導體矽整流的應用涉及很多領域，如汽車、電站、航空電子、高頻變頻器等。
2樓：芊雲說電影
電力電子系統是由主電路和控制電路組成的。
主電路中的電壓和電流一般都較大，而控制電路的元器件只能承受較小的電壓和電流。
因此在主電路和控制電路連線的路徑上，如驅動電路與主電路的連線處，或者驅動電路與控制訊號的連線處，以及主電路與檢測電路的連線處，一般需要進行電氣隔離，而通過其它手段如光、磁等來傳遞耦合。
由於主電路中往往有電壓和電流的過沖，而電力電子器件一般比主電路中普通的元器件要昂貴，但承受過電壓和過電流的能力卻要差一些。
因此，在主電路和控制電路中附加一些保護電路，以保證電力電子器件和整個電力電子系統正常可靠執行，也往往是非常必要的。
器件一般有三個端子（或稱極），其中兩個聯結在主電路中，而第三端被稱為控制端（或控制極）。器件通斷是通過在其控制端和一個主電路端子之間加一定的訊號來控制的，這個主電路端子是驅動電路和主電路的公共端，一般是主電路電流流出器件的端子。
3樓：達戈亞
你這個題目不清楚你要問什麼？能具體些嗎？
在電子系統中，常用的類比電路有哪些？各有什麼功能
科普小星球 常見的類比電路和功能如下 1 放大電路 用於訊號的電壓 電流或功率放大。2 濾波電路 用於訊號的提取 變換或抗干擾。3 運算電路 完成訊號的比例 加 減 乘 除 積分 微分 對數 指數等運算。4 訊號轉換電路 用於將電流訊號轉換成電壓訊號或將電壓訊號轉換為電流訊號 將直流訊號轉換為交流訊...
誰知道電力系統或電氣工程電力電子等的專
木熙憂櫺 這貌似也太多了 真的整理不過來 比如 變壓器空載阻抗，空載電抗，空載電阻，短路電阻 電抗 阻抗，勵磁電流，電壓互感器，三相非同步電機 租轉的磁通，勞斯穩定判據開環極點，跟軌跡，串聯滯後校正，相角裕度，plc邏輯控制器，正停反，正反停電路 說不完的 electric power system...
有關汽車電子系統的一切知識，關於汽車的一切知識
汽車電子控制系統可以分為以下四個部分 1 發動機和動力傳動集中控制系統.包括發動機集中控制系統,自動化變速控制系統,制動防抱死和牽引力控制系統等 2 底盤綜合控制和安全系統.包括車輛穩定控制系統,主動式車身姿態控制系統,巡航控制系統,防撞預警系統,駕駛員智慧支援系統等 3 智慧車身電子系統.自動調節...