1樓：匿名使用者
一、檢查一下溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，壓力高，隨著溫度升高，粘度降低，壓力也隨之下降，將溢流閥調節一下，問題就有可能解決了。溢流閥如果設定值不當，達到一定壓力就洩壓了，從而讓客戶以為是壓力達不到，實際上是溢流閥設定值不當。客戶在選型的時候，如果對壓力有特殊要求，定貨時一定向我們提出你所要求的壓力值，我們可以將溢流閥的洩壓值調到你所需要的程度。
二、徹底檢查齒輪油泵所在的油路，在檢查儀表，這點很重要。
三、齒輪油泵的壓力最終是要用揚程來體現，理論上只要齒輪油泵的零件強度和驅動裝置能量足夠，輸液就可達到任意高度。但是，由於齒輪和泵體之間具有一定的間隙（泵殼內側面間隙為0.04~0.
1mm，徑向間隙為0.1~0.15mm），所以揚程提高到一定程度時，就會產生液體倒流現象，揚程就降低了，也就是壓力降了。
因此產生沒有壓力的原因，凡是能使側面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。
2樓：青雀舳
齒輪泵、齒輪油泵在輸送甲苯時，由於甲苯粘度較低、沒有潤滑性，普通齒輪泵使用在使用一段時間後就會流量減小、壓力降低。影響客戶的正常生產工作。其具體原因及解決方法如下：
齒輪泵內部零部件之間間隙變大後造成齒輪泵在運轉中產生大量內洩，所以齒輪泵的流量會減小、壓力也會隨著降低。 由於苯本身粘度低、沒有潤滑性，所以齒輪泵在輸送過程中內部齒輪及過流部件之間磨損比較快。解決方法是將齒輪泵齒輪由鋼齒輪泵更改為銅齒輪，止推板由原來的生鐵材質改為合金鋼材質，複合套更改為銅套。
這樣改造後的齒輪泵比普通齒輪泵從材質上講耐磨性有了極大的提高，所以齒輪泵的使用壽命也會延長3到4倍！目前，齒輪泵改用銅齒輪，輸送苯，汽油，等，既有防爆的作用，又可以降低磨損。
齒輪泵壓力減小是什麼原因
3樓：你這孩子瘋了
齒輪有破損，齒輪間隙變大，內殼磨損，齒輪磨損……
4樓：匿名使用者
間隙大了，內部磨損，如有外洩漏現象則說明密封被破壞
5樓：金海泵業
如果有調壓閥可以調一下，肯能是泵磨損了
齒輪泵的國家標準，齒輪泵泵體尺寸怎麼標註？
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