1樓：繁桂花零庚
齒輪泵的軸套是齒輪泵的主要零件之一，裝在高速運轉的齒輪兩端，起到支撐軸承作用。
2樓：蒙印枝威丁
浮動軸式齒輪泵。齒輪馬達是一種新型的徑向、軸向浮動式外齧合高壓齒輪泵。齒輪馬達，採用一種藉助於油壓能沿徑向浮動的軸套帶動齒輪軸靠緊在高壓側，同時藉助於油壓軸套又能沿軸向靠緊在齒輪端面上，從而在未額外增加徑向浮動裝置的情況下實現了外齧合齒輪泵。
齒輪馬達的徑向浮動。因此實用新型不但具有齒輪泵。齒輪馬達徑向浮動的主要作用（即縮小高壓區減少徑向力提高效能，泵最高壓力可達321kgf／cm。
嘉興固潤軸承****生產齒輪泵軸套的，不知道有沒有這種浮動軸套，你可以去諮詢一下。
3樓：斛秋芹公琴
yhb齒輪泵出現卡死,常有的事,也有很多原因,yhb齒輪泵可能會出現軸套與軸徑間隙抱死,滑動軸承徑向間隙對軸承過熱故障的影響,滑動軸承的徑向間隙δ就是軸承孔直徑與軸頸直徑之差,滑動軸承要留有一定的徑向間隙,其作用如下:yhb齒輪泵是實現軸與軸承活動聯接的起碼條件;是控制軸的運轉精度的保證;是形成液體潤滑的重要條件.
yhb齒輪泵的滑動軸承的徑向間隙十分重要,過大或過小都極為有害.間隙過小,難以形成潤滑油膜,摩擦熱不易被帶走,使軸承過熱,嚴重時會"抱軸";間隙過大,油膜也難以形成,會降低機器的運轉精度,會產生劇烈振動和噪音,甚至導致燒瓦事故.滑動軸承徑向間隙的確定三螺桿泵的技術效能:
軸頸轉速n=2950r/min,軸頸直徑d=30mm；電機為同步電機,yhb齒輪泵為軸承材料為錫基銅.
滑動軸承徑向間隙的理論值滑動軸承徑向間隙δ=k·d.
式中:k———高精度軸承係數,由《機械設計手冊》查得k=0.0008.
d———軸頸的直徑,d=30mm.
代入得:δ=0.02mm
由《機械設計手冊》查得,最大間隙δmax=0.10mm.
對原軸套測量,資料及位置:
對軸徑進行測量,對應位置尺寸資料:
軸徑1:29.99mm29.94mm29.90mm
軸徑2:29.92mm29.90mm29.90mm
軸套1:30.01mm29.97mm29.92mm
軸套2:29.94mm29.92mm29.915mm
滑動軸承徑向間隙的實際值最大間隙:主動杆:0.03mm從動杆:0.02mm.
yhb齒輪泵軸承在實際使用過程中,由於間隙過小,摩擦熱不易被帶走,加之潤滑油為介質渣油,雜質較多,易進入間隙,yhb齒輪泵使軸承過熱,嚴重時會"抱軸",出現燒瓦現象.
為了防止軸承產生過熱故障,若把徑向間隙調大一些,δ=0.03mm.這時該軸承的配合副雖能正常工作,但其使用壽命卻極大縮短,因此在確定軸承徑向間隙時,應保證軸承在正常工作的前提下儘可能留小些.
在軸承裝配後,首先應按磨合試運轉規範進行良好的磨合及試運轉,然後再逐漸載入加速,使軸和軸承的配合表面凸起處磨平,yhb齒輪泵最後再投入正常執行.否則,即使間隙調得並不小,但卻因為裝配後不進行磨合試運轉,而投入正常執行,從而導致軸承過熱甚至燒瓦.對此,滑動軸承徑向間隙應控制在0.
10mm～0.15mm.滑動軸承徑向間隙對軸承過熱和壽命影響很大,因此對於徑向間隙,一定要嚴格控制在合理的範圍內.
在確定軸承徑向間隙時,要全面考慮影響徑向間隙的因素,除了考慮軸的直徑、轉速、載荷及機器的精度外,還應考慮以下幾點:
a.yhb齒輪泵軸承材料.軸承材料不同,膨脹係數不同,間隙也就不同.
b.yhb齒輪泵軸和軸承表面的粗糙度.
c.yhb齒輪泵軸頸和軸承的幾何形狀和相互位置誤差(即圓度、圓柱度、同軸度等).
d.yhb齒輪泵軸承的工作溫度.
f.yhb齒輪泵起動工況的突然變化.
大學裡汽車類專業有哪些
4樓：草莓寶貝
大學裡關於汽車類的專業有：
1、熱能與動力工程（汽車發動機）
2、熱能與動力工程（熱能)
3、機械設計製造及其自動化
4、材料成型及控制工程
5、工業設計
6、過程裝備與控制工程
7、機械工程及自動化
8、車輛工程 （就業較好）9、機械電子工程
10、製造自動化與測控技術
以下就車輛工程專業簡單介紹： 車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能，瞭解並重視與汽車技術發展有關人文社會知識，能在企業、科研院（所）等部門。
從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產製造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售、管理等方面工作，具有較強實踐能力和創新精神的高階專門人才。本專業主要要求學生系統學習和掌握機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機應用技術和資訊處理技術的基本知識，受到現代機械工程的基本訓練，具有進行機械和車輛產品設計、製造及裝置控制、生產組織管理的基本能力。
業務培養目標：
主要培養基礎知識廣泛、實踐能力強，具有現代汽車設計和製造方向的理論及先進的科學技術，能從事汽車工程領域內的設計製造、科研開發、應用研究和汽車服務等方面的高階工程技術人才。
國內大學車輛工程專業排名：1、清華大學汽車工程系
2、吉林大學汽車工程學院
3、同濟大學汽車學院
4、北京理工大學機械與車輛工程學院
5、哈爾濱工業大學汽車工程學院
6、武漢理工大學汽車工程學院
7、浙江大學動力機械及車輛工程研究所
8、華南理工大學交通學院汽車工程系
9、中國農業大學車輛與交通工程系
10、湖南大學機械與汽車工程學院
5樓：
相關專業
熱能與動力工程（汽車發動機）
熱能與動力工程（熱能)
機械設計
製造及其自動化
材料成型及控制工程
工業設計
過程裝備與控制工程
機械工程及自動化
車輛工程
機械電子工程
製造自動化與測控技術
製造工程
體育裝備工程
主要課程：
英語、數學、計算機、電子學、電工學、機械製圖、汽車構造、汽車電氣裝置，汽車故障診斷和檢測、汽車運用和油材料、汽車維修行業法規及標準。
業務培養目標：
主要培養基礎知識廣泛、實踐能力強，具有現代汽車設計和製造方向的理論及先進的科學技術，能從事汽車工程領域內的設計製造、科研開發、應用研究和汽車服務等方面的高階工程技術人才。
6樓：伏廷謙潭培
我是四川交通職業技術學院畢業的，而且就是汽車運用工程的，我覺得我們學校的汽車系還不錯。你可以到網上查查，很多方面比一些本科院校還優秀
7樓：瀋陽萬通汽車學校
關於汽車的專業有很多，比如：汽車修理、汽車美容、汽車銷售、汽車商務、汽車文化，二手車評估等與汽車相關的所有行業。汽車專業就是現代隨****不斷髮展而衍生出來的一個專門服務於這個行業的專業系。
希望對你有幫助！
8樓：瀋陽萬通汽車學校
車輛工程，汽車服務工程，汽車維修工程，汽車製造與裝配技術，汽車檢測與維修技術，汽車電子技術，汽車改裝技術，汽車技術服務與營銷，汽車整形技術，新能源汽車技術，汽車保險，汽車營銷與服務專業，汽車運用技術
汽車檢測與維修專業 屬於理工類嗎
9樓：凝舞雪櫻
是屬於理工類的，這些都需要處理一堆資料的
10樓：楓落花成殤
汽車檢測與維修（含改裝）（理工方向）：掌握汽車基本構造及電子、汽車材料等方面的基礎知識和汽車改裝、汽車維修、汽車檢測技術；培養方向：售後部門技術員、汽車改裝技術員、汽車維修技術員、驗車師、質檢員等；主要向汽車整車製造公司、汽車維修公司、汽車改裝公司輸送專業技術人才。
汽車維修專業屬於理工類嗎
11樓：zs謝寶生
1、汽車維修專業屬於理工類。
2、汽車維修專業屬於工學 的機械類。
理工類專業有哪些
12樓：貝斯和鼓最帥了
1、地球化學：地球化學是研究地球的化學組成、化學作用和化學演化的科學，它是地質學與化學、物理學相結合而產生和發展起來的邊緣學科。自20世紀70年代中期以來，地球化學和地質學、地球物理學已成為固體地球科學的三大支柱。
它的研究範圍也從地球擴充套件到月球和太陽系的其他天體。
2、資源環境與城鄉規劃管理：《資源環境與城鄉規劃管理》是一門綜合性學科，主要學習資源環境以及城鎮規劃，土地管理，環境檢測，以及地理地質等相關類知識的邊緣學科。
3、地理資訊系統：有時又稱為「地學資訊系統」。它是一種特定的十分重要的空間資訊系統。
它是在計算機硬、軟體系統支援下，對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關地理分佈資料進行採集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的技術系統。
4、材料物理：材料物理的特色方向在半導體物理，電子材料，微電子器件等領域，例如cpu。對學生的數學，物理基礎要求較高，著重培養學生髮展新型電子材料和微電子器件工藝，分析與設計等方向的應用能力和創新能力。
5、應用氣象學：應用氣象學是將氣象學的原理、方法和成果應用於農業、水文、航海、航空、軍事、醫療等方面，同各個專業學科相結合而形成的邊緣性學科。
13樓：匿名使用者
理工包括理學和工學
1.理學 > 統計學類 > 統計學心理學類 > 應用心理學專業經濟心理學方向應用心理學
心理學環境科學類 > 環境工程
資源勘查工程
資源環境科學
環境科學與工程
生態學環境科學
材料科學類 > 高分子材料與工程
材料科學與工程
材料成型及控制工程
材料物理
材料學材料化學
電子資訊科學類 > 電腦科學與技術
電子資訊工程
資訊管理與資訊系統
光電子技術科學
測控技術與儀器
電子資訊科技及儀器
應用電子技術
通訊工程
電子商務及法律
電信工程及管理
系統與控制
電子商務
資訊科學技術專業
電子科學與技術
資訊保安專業
微電子學專業
光資訊科學與技術
電子資訊科學與技術
力學類 > 理論與應用力學
海洋科學類 > 海洋技術
海洋科學
大氣科學類 > 應用氣象學
應用氣象學
大氣科學
地球物理學類 > 地球物理學
地理科學類 > 地理教育
系統科學與工程
系統理論
地球資訊科學與技術
科學與工程計算系專業
地理資訊系統
資源環境與城市規劃管理
地理科學
地質學類 > 地質工程
地質學類
地球化學專業
地球化學
地質學天文學類 > 天文學
生物科學類 > 生物功能材料
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生命科學與技術基地班
生物資訊學
生化防護工程
生物科學與生物系技術
生物學基地班
醫學資訊學
生物化學與分子生物學
動物生物技術
植物生物技術
預防醫學專業
生物技術
生物科學
化學類 > 材料化學
化學基地班
化學教育
化學工程與工藝
無機化學
化學生物學專業
分子科學與工程
應用化學
化學 物理學類 > 光資訊科學與技術
理論物理學
聲學 應用物理學
物理學數學類 > 金融數學系專業
數理基礎科學
數學類數學與應用數學
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2.工學 > 公安技術類 > 資訊保安交通管理工程
治安系安全防範工程
消防工程專業
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電子商務 >
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農業電氣化與自動化專業
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質量與可靠性工程
生物醫學工程專業
生物工程專業
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工程力學專業
工業工程專業
應用物理學專業
**類 > 積體電路設計
**系統與工程專業
資訊對抗技術專業
地面**機動工程專業
特種能源工程與煙火技術專業
彈藥工程與**技術專業
探測指導與控制技術專業
**系統與發射工程專業
航空航天類 > 飛行器環境與生命保障工程專業飛行器製造與工程專業
飛行器動力工程專業
飛行器設計與工程專業
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服裝設計與工程專業
紡織工程專業
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環境與安全類
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電腦科學與技術專業
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能源動力學
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一 檢查一下溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，壓力高，隨著溫度升高，粘度降低，壓力也隨之下降，將溢流閥調節一下，問題就有可能解決了。溢流閥如果設定值不當，達到一定壓力就洩壓了，從而讓客戶以為是壓力達不到，實際上是溢流閥設定值不當。客戶在選型的時候，如果對壓力有特殊要求，定貨時一定向我們提出你所要求的壓...
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內齧合齒輪泵設計時，就決定泵的功能 輸送，壓差小，出口壓力不高。也可輸送高粘度流體。高轉速。內齧合齒輪泵是採用齒輪內齧合原理，內外齒輪節圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上 月牙板 隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動，在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入齧合而將液體擠壓輸出...