電瓶車充電充一半拔下來騎一下又充會影響電瓶的使用壽命

1樓：良師益友

這種影響很少，可以忽略不計，但是長時間的充一半用一半，就會影響電瓶的使用壽命。

2樓：匿名使用者

只要不經常那樣一般沒事，經常那樣就會因為反覆充電產生虛電，會影響電瓶容量的

3樓：白勝利

不會的，不過不建議你經常這樣用，經常這樣影響其容量，影響電瓶壽命的因素：過充（滿而不停止充）、過放（單體電壓低於10.5v還放電）、嚴重缺水、大電流充電（超過10小時放電率電流）、經常性的脈衝快速充電等等。

4樓：跟隨自己的成長

不會，但儘量充滿之後再使用。

現在市場上的電動車的電池大多是鉛酸電池，而小部分出現鋰電池。對於鉛酸電池來說，第一次第二次完全放電的狀態下充滿12個小時後，就可以隨時充電了。電池的使用年限是2-3年，所以隨時充電是沒有關係的。

但是對於鋰電池來說，最好是充滿電之後再使用。鋰電池的使用壽命比較高，但是它本身具有充電次數的記憶功能，使用時間和充電放電次數有關，所以儘量充滿後使用。

5樓：

會，經常這樣充電池的壽命會明顯縮短。以後儘量避免咯。

6樓：匿名使用者

只要不是鋰電的就沒事，鋰電的記憶充電次數，鉛酸的不記憶

電動車充電中途又拔掉開了兩公里有充電有什麼影響嗎？

7樓：匿名使用者

電動車電池/電瓶保養維護方法

筆者從事過電動車電池（鉛酸蓄電池）的設計開發工作，對其原理，結構和特性非常熟悉。以下是筆者根據電動車電池設計原理總結出來的延長其使用壽命的方法：

1.在車輛啟動時，不要猛加電，應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。2.

在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力，這樣對您的電池、電機都有好處。3.在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充1—2個小時；使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣，千萬不要把電池裡面的電放光再充；如果電池長期不用，一定要充滿電再放置，最好隔一段時間要補電。

（同樣適用於摩托車電瓶）4.不要超載超重行駛，行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行或者低速行駛。5.

儘量避免急剎車，頻繁的急剎車耗費電池容量；車速設計越快，對電池的損耗越大。6.防止過充電。

由於過充電會導致板柵腐蝕加速，充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器；不要將電池倒置充電。（同樣適用於摩托車電瓶）7.

由於暴晒會影響蓄電池的使用壽命，要避免蓄電池在陽光下暴晒。（同樣適用於摩托車電瓶）8.保證蓄電池的安裝位置良好散熱，充電時要遠離熱源。

（同樣適用於摩托車電瓶）

8樓：匿名使用者

一次半次的沒什麼影響！要充一次就給充飽啦！