1樓：
你的充電器壞了，要馬上更換。
一般用的是三段式充電器，就是有恆流，恆壓和浮充三個必須階段，它有充電曲線，對48v蓄電池而言，可以這樣來描述其充電過程，在充電開始時保持一個充電電流1.8-2.5a，直到時間t1，此時充電電壓逐漸上升---即恆流充電階段；當充電電壓上升到58.
5-59.5v時，立即保持這個充電電壓不變直到時間t2，此時充電電流逐漸下降---即恆壓充電階段；當充電電流下降到400-500ma的轉換電流時，充電器立即轉為55.5-56.
5v的小電流充電---即浮充階段
你現在的充電器不會跳燈就是你一直維持在前面兩個階段，一直以比較大的電流充電，不會有浮充階段。所以你只要不去拔掉充電器就一直在充電，但是電池充滿後還在充電的話就會把電能轉化成熱能。加速水分蒸發，然後會導致電池缺水。
缺水嚴重後連好的充電器充電都不會跳燈。
估計你以前的電池也是這樣沖壞的。在換電池的時候有沒有鼓起來？
如果暫時你沒時間去換充電器那麼你充電時間不要超過10小時，一般是8小時就可以充滿的。並儘快去換充電器
（說這麼多的前提是你的電池必須是好的，不過你的電池剛換應該沒問題的。
2樓：匿名使用者
這種情況短路是不可能的，你先用萬用表測輸出端有沒有電壓輸出，或者電瓶電充進去了沒有，如果無電壓輸出，則可斷定是充電器損壞，如果電瓶有電，則可判定是電瓶出現了氧化，需跟換。
3樓：匿名使用者
短路了，或者是者的燈本來就是紅的
電瓶車充電器紅燈一閃一閃的
4樓：淺痕墨殤
電瓶車充電器紅燈一閃一閃的說明你的電瓶現在虧電了，也就是說放電放空了。
由於電池長期閒置存放嚴重欠充電，造成電池內部電解液乾枯，硫化。容量嚴重下降。輕微的可加液用脈衝修復儀通過修復恢復部分容量，嚴重的有可能造成單隻電池落後或整組電池報廢，建議更換電池。
平時要注意保養維護，騎了車後要及時充電，不能等沒電了再充。電瓶虧了電，會縮短電瓶的使用壽命的。
找個去12v1a或2a電源（機頂盒或路由器的）拆開電瓶盒找好一塊電瓶的+-極（萬用表量，正接正，負接負）單獨充電（有時需要先兩塊串充一會）待單塊10v以上恢復電路裝好盒子用原充電器充飽即可。
5樓：沒方向盤的船
電瓶車充電器紅燈一閃一閃，表示沒有向電瓶充電，不能形成持續的充電電流。故障原因：一般是充電插頭正極線或正極線某一直連插接頭，嚴重氧化導致呈高阻態斷開，充電器檢測到充電電路故障，無法充電才顯示故障燈，紅燈一閃一閃。
電池虧電太多充電器不會紅燈一閃一閃。
6樓：俞西初琲瓃
如果綠燈不閃，說明電瓶極度虧電（或者損壞），充電十幾分鍾後如果不能恢復，說明電瓶壞了。
7樓：匿名使用者
你的電瓶現在虧電了，也就是說放電放空了，因為電瓶不用自己會放電，由於時間太長所以就沒電了，而且還很嚴重，電壓過底了，充電器電壓高，所經充不上，不過你這情況可以修復，但是可以儲電量達不到你以前的那種標準，你可以修一修。
8樓：9靜淨敬境
電池組裡有出問題的了，虧電
9樓：
紅燈閃是因為嚴重虧電導致的，以72v電瓶為例、可以用60v充電器充30分鐘後再換成72v充電器就可以了。
電動車充電器充不滿一直紅燈是什麼原因？
10樓：匿名使用者
充電器電壓不穩，導致充電器不能變燈。
充電器壞了。
電動車充電注意事項：
充電時應該選擇寬廣的區域，不要擠在狹小的空間裡，等到發生危險就來不及了。
充電最好選擇在白天，，這樣即使有危險發生，你也可以立即做出反應。
充電的時間要控制好，最好不要超過8個小時。
要經常給自己的電動車坐坐保養，不時檢查充電線路和插頭，避免線路老化發生危險。
11樓：匿名使用者
一，電動車充電器充不滿一直紅燈可能是電瓶時間長了，電池老化引起的。最好更換個電池。
二，充電器電流檢測電路有故障。簡易判斷，換一個充電器試一下。
三，如果是新車，一般是充電器有問題。如果使用超過1年了，一般是電池缺液了，要對電池進行補水維護，不然電池很容易被充鼓包報廢的，夏天是電池愛鼓包的季節。
四，充電過程中當然都是紅色的！如果一直都是紅色的話，請到電動車修理店用萬能表測一下就知道什麼原因了！
五，如果說充電後不會跳綠燈，那就是你的電瓶問題。去做個檢測。
12樓：文兒解答
回答到電動車充電，可能大家都不以為然，不就是一個充電嗎？有什麼不會的，一頭接電源，一頭連電池，這有什麼不會的。
你有沒有發現，自認為會給電動車充電的你，反而電動車總是充不滿電。
這是什麼原因呢？今天我就給大家破個案。
1.充電環境低於25℃
拿現在的氣溫來說，在室內充電與在室外充電一定是有差別的，不信你可以試試。
電動車電池也有自己最適應的溫度，當氣溫低於25℃時，電池容量會縮小，你也可以理解為熱脹冷縮，在這種情況下，電池電量自然不會被充滿，其實看似充滿，實則在續航以及耗電速度方面都可以體現出來。
2.充電器不匹配
現在很多人為了方便，喜歡混用充電器，例如，一些人會拿60v的充電器去充48v的電池，殊不知這樣的充電方式，會加速電池失水，導致電池充不滿電，以至於影響電池的使用壽命。
所以，對我們來說，最好的充電方式是專車專用充電器進行充電。
3.頻繁充電
有人總是說電動車電池壽命短，電池充不滿電，殊不知自己在充電方面一點常識也沒有，經常性的走到哪充到哪，連電池喘口氣的機會都不給，只是讓它拼命的工作。
電池長期處於高負荷「工作」，當然也會罷工了，經常性的充放電，內部電解液一直在反應，在持續高溫狀態下，導致內部溶液揮發，至於電池容量減小，導致電池經常性虧電。
這些錯誤的充電方式，你中招了嗎？趕緊學學如何正確充電吧，讓你的電動車也能多騎幾年。
6、及時充電，充電時長至少保證1小時以上，充電時，為保持電池安全，要注意隨時充電，沒電的時候，儘量不要用，充電指示燈亮時，最好在充一小時
如果真的一直充電不滿，建議換個電池
更多15條
13樓：匿名使用者
我是經銷電動車的，這種現象有兩種可能：1，充電器電壓不穩，導致充電器不能變燈。解決辦法---更換充電器 2，由於現在的電池都是免維護的，裡面的電池液密封良好，可能由於長時間充電，導致電池液蒸發，也就是缺液了-解決辦法---進行電池維護，加液。
滿意請採納，不滿意可以追問，謝謝
電動車充電器充不滿一直是紅燈是怎麼回事？
14樓：手機使用者
不轉燈的原因有
a 電池失水過多形成熱失控
b 充電器電壓較高，會引起電流不降反升，導致嚴重發熱，形成惡性迴圈，充電器始終處於高壓階段，不亮綠燈。
c 在電池中加入含鐵，錳，銅等雜質液體，電池自放電嚴重，引起充電電流大。同樣會不轉綠燈。
d 電池內部有輕微短路。
e 充電器轉燈電流太低。對有輕微故障的電池會造成不轉綠燈現象
15樓：文兒解答
回答到電動車充電，可能大家都不以為然，不就是一個充電嗎？有什麼不會的，一頭接電源，一頭連電池，這有什麼不會的。
你有沒有發現，自認為會給電動車充電的你，反而電動車總是充不滿電。
這是什麼原因呢？今天我就給大家破個案。
1.充電環境低於25℃
拿現在的氣溫來說，在室內充電與在室外充電一定是有差別的，不信你可以試試。
電動車電池也有自己最適應的溫度，當氣溫低於25℃時，電池容量會縮小，你也可以理解為熱脹冷縮，在這種情況下，電池電量自然不會被充滿，其實看似充滿，實則在續航以及耗電速度方面都可以體現出來。
2.充電器不匹配
現在很多人為了方便，喜歡混用充電器，例如，一些人會拿60v的充電器去充48v的電池，殊不知這樣的充電方式，會加速電池失水，導致電池充不滿電，以至於影響電池的使用壽命。
所以，對我們來說，最好的充電方式是專車專用充電器進行充電。
3.頻繁充電
有人總是說電動車電池壽命短，電池充不滿電，殊不知自己在充電方面一點常識也沒有，經常性的走到哪充到哪，連電池喘口氣的機會都不給，只是讓它拼命的工作。
電池長期處於高負荷「工作」，當然也會罷工了，經常性的充放電，內部電解液一直在反應，在持續高溫狀態下，導致內部溶液揮發，至於電池容量減小，導致電池經常性虧電。
這些錯誤的充電方式，你中招了嗎？趕緊學學如何正確充電吧，讓你的電動車也能多騎幾年。
6、及時充電，充電時長至少保證1小時以上，充電時，為保持電池安全，要注意隨時充電，沒電的時候，儘量不要用，充電指示燈亮時，最好在充一小時
如果真的一直充電不滿，建議換個電池
更多15條
16樓：九九的貓
兩種情況:
第一可能是充電器可能壞了，
第二可能是電瓶出問題了。
電動車充電器的使用方法:
變綠燈後再接著充2－3小時。
原則是淺放（電）勤充（電），每次用到50%以後再充電，不要充電太頻繁這樣會縮短電池壽命
長期不騎，要定期（1個月）充電一次。4.長期淺放的電池，3個月左右，作一次深放電，就是所謂放光再充電，有利於電池深部的長期不動的物質的活化。
放光的意思是，騎到控制器電池欠壓保護動作為止。
使用電動車充電器的注意事項:
1.一般新電池投入使用8－10個月後，要對電池進行檢查和維護。
2.一般名牌車配套的充電器是經過篩選的，通常不用測試，但是單獨到市場上採購的非配套充電器，一定要進行前述三個引數的測試。
3.有一種不帶工頻變壓器的可控矽充電機，直接整流市電為電池充電，電流可到30a，電壓12v－80v可調，未徹底切斷市電前，千萬不要摸電池，貨運三輪使用這類充電機的客戶特別要注意安全。
17樓：匿名使用者
1.檢查電動車的充電器，看是不是壞了，造成了電源短路，而充不進去電。
2.在充滿超過一定的時間任然沒有跳燈，你也可以拆下電動車的座凳，看看你的電瓶是否已經老化，用手摸摸是不是電瓶發燙，這時就得考慮換一組或幾組電瓶了。
3.如果這兩個方面都沒有問題，建議到電動車廠家的專業售後部門進行檢測維修。
注意事項：
不要短時間充電，對電瓶會有所傷害，影響它的壽命。
最好在電動車還有點電的情況下進行充電。
天氣炎熱也會造成這種現象的發生。
充電器必須選擇配套的。
充電器不轉燈是由於充電器輸出電壓過高造成的。48v新電池要求充電器引數，最高電壓58.5---59.
7，不低於58v，低於58v造成充電不足，高 於59.7v可能造成充電不轉燈。轉燈電流約0.
4---0.7a，實際電壓約55.5v，低於50v造成充電不足，長時間充電電池虧電 。
新電池遇到不轉燈時，請更換另外一個優質充電器試機
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電瓶車電瓶充電一直在充，電動車電瓶充滿電，充電器一直插著一天一夜會怎麼樣？
這種情況會有兩種原因 1 電池電瓶損壞了導致電量一直在充的狀態無法充滿，這種情況下和你之前可以充滿的狀態的電量相差可能不會太大，所以就算一直沒有充滿你騎行起來也感覺不大。慢慢的會隨著使用時間越久充電時間越長卻距離走得越短，建議拆開隔板看一下適當情況可以更換電池，畢竟電池是損耗產品，正常情況下電動車電...
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