自行車鏈條掉了怎麼裝,自行車鏈子掉了怎麼裝

時間 2021-10-19 22:38:04

1樓:眼球歐

方法如下:

一、拆卸鏈條後,第一步是確保鏈條與飛輪齒板齧合,鏈條必須放在當前齒輪的飛輪齒板上。

二、如果前齒輪發生變化,如果鏈條卡住,則需要增加或降低速度,使鏈條掛在盤的上部,然後轉動曲柄,鏈條將全部與盤齧合。

擴充套件資料

自行車鏈條的保養

鏈條是自行車運動中最容易磨損和汙染的部分,也是騎手最頭疼和最麻煩的部分。它完全暴露在迴圈過程中,在各種環境中都會受到環境的直接影響。

如果鏈條保養不好,不僅會影響鏈條、齒板和變速器的使用壽命,還會因為鏈條不夠順滑而影響乘坐感。因此,在日常維護中,連鎖維修是非常重要的。

1、騎行時變速效能降低。

2、鏈條上的灰塵或汙泥太多。

3、變速器系統執行時有噪音。

4、因為鏈條是乾的,踩踏板時會發出嘎嘎聲。

5、雨後長時間放置。

6、在一般道路上行駛時,至少每兩週或每200公里進行一次養護。

7、在越野條件下行駛時,每100公里至少清潔和保養一次。即使是在惡劣的環境中,你也需要在每次騎車時進行清潔和保養。

可以使用熱肥皂水、洗手液、廢棄的牙刷或稍硬的牙刷。直接用水刷洗,清洗效果不好,清洗後需要烘乾,否則會生鏽。

專用鏈條清潔劑一般進口,清潔效果好,潤滑效果好。專業的汽車店賣,但是**比較貴。**也賣。有良好經濟基礎的車主可以考慮。

2樓:塔木裡子

1、掉鏈子後安裝首先要保證鏈條與飛輪齒片的咬合,鏈條一定要放在當前檔位的飛輪齒片上。

2、前變速如果卡住鏈條,需要進行變速加減操作,使鏈條掛在牙盤碟片的上部,隨之轉動曲柄,鏈條就隨之全部與碟片咬合。(建議可選擇中間碟片,鏈條較鬆,易操作)

3樓:西西哩的小馬甲

方法如下:

1、先把斷掉的鏈目整個取下:把打鏈器的頂杆對準鏈條中的插梢,再把打鏈器慢慢拴緊即可拆下插梢。如圖可看到打鏈器頂杆頂住鏈條的插梢。

2、如圖為鏈條快扣。把鏈條快扣一正一反套入兩端的鏈目中。

3、再把兩端扣上,斷掉的鏈條就接好了。

4樓:小銘學姐

提問方法如下:

一、拆卸鏈條後,第一步是確保鏈條與飛輪齒板齧合,鏈條必須放在當前齒輪的飛輪齒板上。

二、如果前齒輪發生變化,如果鏈條卡住,則需要增加或降低速度,使鏈條掛在盤的上部,然後轉動曲柄,鏈條將全部與盤齧合。

擴充套件資料

自行車鏈條的保養

鏈條是自行車運動中最容易磨損和汙染的部分,也是騎手最頭疼和最麻煩的部分。它完全暴露在迴圈過程中,在各種環境中都會受到環境的直接影響。

如果鏈條保養不好,不僅會影響鏈條、齒板和變速器的使用壽命,還會因為鏈條不夠順滑而影響乘坐感。因此,在日常維護中,連鎖維修是非常重要的。

1、騎行時變速效能降低。

2、鏈條上的灰塵或汙泥太多。

3、變速器系統執行時有噪音。

4、因為鏈條是乾的,踩踏板時會發出嘎嘎聲。

5、雨後長時間放置。

6、在一般道路上行駛時,至少每兩週或每200公里進行一次養護。

7、在越野條件下行駛時,每100公里至少清潔和保養一次。即使是在惡劣的環境中,你也需要在每次騎車時進行清潔和保養。

可以使用熱肥皂水、洗手液、廢棄的牙刷或稍硬的牙刷。直接用水刷洗,清洗效果不好,清洗後需要烘乾,否則會生鏽。

回答專用鏈條清潔劑一般進口,清潔效果好,潤滑效果好。專業的汽車店賣,但是**比較貴。**也賣。有良好經濟基礎的車主可以考慮。

希望我們的回答能幫助到你 ,祝您生活愉快!好人一生平安

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5樓:匿名使用者

用個螺絲刀或者樹枝,木棍什麼的,向下拉鍊條,順著鏈條轉動的反方向向後輪的方向一轉就轉上去了。說起來很簡單,但是你沒做過可能不好理解,自己動手試試。

別用手,用手直接硬掰可不好掰,還容易憋著手,用螺絲刀棍子什麼的要順著鏈條滾動的的那個方向一卡就上去了。鏈條本身是鬆的,有一定的彈性的,不用太大力的,但是要注意要讓鏈條轉起來,靠旋轉,齒輪就自己卡到位了。

6樓:蒼飛陽帛蒼

自行車鏈條掉了的話,就只能買一根,根據長度自己裝配,如果是斷了的話,找一個連線肖子鉚上就可以了,肖子自行車商店有買,還可以從不要了的自行車相同的鏈條拆一個就可以了。

7樓:刂哥

隨便調一調檔位,接著騎就行

8樓:匿名使用者

用手裝,嗯,找根棍子啥的,也可以。

自行車鏈子掉了怎麼裝

9樓:西西哩的小馬甲

方法如下:

1、先把斷掉的鏈目整個取下:把打鏈器的頂杆對準鏈條中的插梢,再把打鏈器慢慢拴緊即可拆下插梢。如圖可看到打鏈器頂杆頂住鏈條的插梢。

2、如圖為鏈條快扣。把鏈條快扣一正一反套入兩端的鏈目中。

3、再把兩端扣上,斷掉的鏈條就接好了。

10樓:善念真

今天早上,在半路上,我的鏈子也掉了!最後沒辦法,滑行了幾站路,把自行車寄在存車的地方,搭了輛計程車上班了。哎,沒辦法,下了班再去取它!

11樓:匿名使用者

後輪子上的先掛好,然後車梯子支好,後輪離地,將鏈條搭在齒輪 上,轉動腳蹬

12樓:恩柒

先把車倒過來,把鏈子卡在差不多原來的位置(當然不能卡好,不然就不用修了。差不多就行),然後先逆時針轉一轉這個時候基本就可以了啊,反正我的車子以前讓我顛簸的鏈子老掉,一開始不太好裝,順手了就好了...裝上去之後先別急著倒過來,再順時針轉一轉,覺得沒有卡到的地方再倒過來就ok啦。

13樓:哥哥顧

這個要靠物理的齒輪運動的,適當加些技巧就可以了。不過自己弄手會很髒的,還是讓修車師傅幫忙弄一下好了

14樓:匿名使用者

先套好小輪的鏈子,一隻手沿著上面的一條鎖鏈拉起,套到前面的大輪,使鏈條同大齒輪保持半咬合狀態,這時你可能套不上,但要保持住這個姿勢,另一手輕輕慢慢正搖腳踏,大功告成!

祝你外國生活愉快!

15樓:

簡單的說就是。。。

把鏈子先掛小輪子上 掛好了

大輪子上掛上一兩個齒

然後腳蹬子一搖。就扣進去了

怎樣拆卸自行車鏈條?

16樓:匿名使用者

拆卸自行車鏈條的步驟如下:

1、調整自行車擋位,使鏈條變鬆,將鏈條從牙盤上齒片上取下來,防止鏈條張力過大無法拆下魔術扣。

2、找到鏈條魔術扣的位置,將魔術扣的兩邊向內推到一起,拆除魔術扣。

3、如果鏈條並沒有使用魔術扣,則需要用到截鏈器將鏈條分開。將鏈條卡在鏈條工具凹槽,確保鏈節與傳動梢保持垂直,避免頂端的小孔受到磨損。當所有頂針穿過鏈條後,把頂針旋出來。

4、順著日常騎行時鏈條轉動的方向抽出鏈條。

5、這樣,鏈條就拆下來了。

17樓:手機使用者

自行車鏈條的拆裝:在加長或截短鏈條時,在更換或修復飛輪,後軸,換胎,洗鏈時也要拆卸鏈條。

拆開方法:用一個鉗子抵住接頭軸,另一個鉗尖抵住u形彈簧片的頭,用力夾捏,使彈簧片退出接頭軸溝槽,彈簧片就從鏈節上掉下來了。然後用小螺絲刀把鏈節外片撬下來,內鏈節就能取下來了。

組裝方法:組裝時,將接頭軸插入鏈節孔內,將接頭片兩個孔對準接頭軸插進去,接頭片要緊貼鏈節,露出接頭軸溝槽,把彈簧片放入軸上,用尖嘴鉗一頭抵住u形彈簧片底部,一頭抵住接頭軸,用力加捏鉗子,使彈簧片進入接頭軸溝槽內,這樣就把接頭軸卡主,掉不出來了。

掉鏈的安裝:鏈條裝時過鬆,或鏈輪飛輪不在同意平面上,就長髮生掉鏈現象。怎樣避免掉鏈?

方法是調整鏈條,鏈輪。鏈條掉下後,若是半鏈罩或無鏈罩的狀態,可將鏈條掛在飛輪上,逆時針轉動鏈輪,使鏈條全部扣在鏈輪齒上。若是全鏈罩,先將全鏈罩的前鏈罩蓋上插板取下來,再用螺絲刀撬鏈罩蓋邊緣,將鏈罩蓋撬下,把罩蓋口對準腳蹬,即可取下。

然後將鏈條從下面扣在鏈輪齒上,逆時針轉動鏈輪,使鏈條帶入鏈輪內。若飛輪處掉鏈,必須將鏈罩後蓋拆下來。拆時先取下鏈罩後蓋插板,用螺絲刀擰下固定螺絲,兩手捏住後蓋,用力後拔,就可以吧鏈罩後蓋拆下來了。

上鍊條時,先將鏈條扣入飛輪上部齒上,再逆時針轉動鏈輪,至鏈條全部扣在飛輪齒上為止。

有時鏈條接頭損壞或丟失,而連結頭上的彈簧片更容易丟失,造成接頭片無彈簧片阻擋而脫落,甚至使整個鏈條脫開,鏈條調入鏈罩內。

穿鏈條的方法是:先去比鏈罩稍長些,直徑比鏈節銷軸孔要小的硬鐵絲一根,從鏈罩前部上通道穿到罩後面,把鐵絲拉出頭,另一端穿進鏈條銷孔內,把鐵絲折成死環,防止拉鍊條時脫落。然後抽拉鐵絲,將鏈條帶入鏈罩上通道,繼續抽拉鐵絲,把鏈條拉出鏈罩後端,把鏈條扣在飛輪上,鐵絲再從鏈罩後部下通道穿過,把鏈條帶入下通道。

鏈條穿出下通道後,鐵絲折成圓形,同時把鏈條扣在鏈輪上,逆時針轉動鏈輪,是鏈條掛在鏈輪上,在鏈輪上端,把鏈條另一端拿起,裝上接頭,把鉤鐵絲一頭的鐵絲鉤拆下來,把接頭銷軸插入鏈節孔內,裝好外片,上緊彈簧片,鏈條就接好了。

18樓:尚起順

鏈條是用拆鏈條的專業工具的,或者用鐵釘也可以。牙盤如果是普通的都是要用專業的牙盤拆卸器來拆,如果是空心軸的就不用了

空心軸的把螺絲鬆掉後 ,開啟保險扣就可以拿下來了。

19樓:匿名使用者

不用專用工具,拿一字螺絲刀,找到鏈條接頭處,對準街頭處的卡子,(有彈性的)平推就能開開,除去接頭外,別的地方都是鉚接的,你想縮短鏈條的話,需要衝開鏈條就行了。

20樓:窮二三四五代

樓上的,人家是說變速自行車的鏈條。如果不使用拆鏈器拆不了的,除非鏈條帶魔術扣。牙盤也要用專用工具才能拆下來。

通常洗鏈可用有機油(最平常的煤油就可以)刷洗,洗後要擦乾,晾一下,等煤油揮發乾淨了,再上鍊條潤滑油

21樓:寂寞愛狐狸

想要拆牙盤必須要專業工具了!裡面軸承的位置一般工具拆不了!要是強拆會壞的!

鏈條建議還是不要拆卸下來洗!就算有魔術扣那東西是一次性的!你拆了後想裝回去就要在買個扣!

一般市價要10元到20元!洗鏈條的話還是直接在車上洗吧!千萬記住洗鏈條後一定要擦乾!

在少量的上點鏈條油!萬一出現鏽了就比較麻煩了!

22樓:匿名使用者

自行車鏈條接頭拆裝

一根完整的自行車鏈條,一定有一個活節。從側面看,這個活節是用一個彈簧卡片卡住的。如果沒有經驗,一定要仔細觀察,才能夠找出它。

找到它之後,用寬度適當的螺絲刀或者是專用的卡簧鉗子把它掰開,並且從鏈條上摘下。然後抽出銷軸,鏈條就斷開了。安裝的時候,先插進銷軸,然後再把彈簧卡片卡進去。

不用專用工具,拿一字螺絲刀,找到鏈條接頭處,對準接頭處的卡子,(有彈性的)平推就能開開,除去接頭外,別的地方都是鉚接的,想縮短鏈條的話,需要衝開鏈條就行了。

23樓:匿名使用者

一根完整的自行車鏈條,一定有一個活節。從側面看,這個活節是用一個彈簧卡片卡住的。如果你沒有經驗,一定要仔細觀察,才能夠找出它。

找到它之後,有寬度適當的螺絲刀或者是專用的卡簧鉗子把它掰開,並且從鏈條上摘下。然後抽出銷軸,鏈條就斷開了。安裝的時候,先插進銷軸,然後再把彈簧卡片卡進去。

如果你懂得一點機械方面的知識,這很簡單。如果你不懂,建議你到街邊的自行車修理部,請人處理。花錢很少。

且可以避免自己碰壞了手,因為不用專業的卡簧鉗子拆卸卡簧,如果沒有經驗,螺絲刀很容易扎手,而且安裝的時候,沒有經驗也容易把卡簧彈出去丟失。

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