1樓：匿名使用者
檢查後面的那個小齒輪的鏈子掉了沒有，
如果掉了，用右手的大拇指，食指，中指，將鏈子掛到小齒輪上（就是一個孔中卡進一個齒）。
將後面固定好後，開始上前面的鏈子。還是用右手的大拇指，食指，中指，將下面的鏈子中的孔卡進下面的一個齒中，左手開始慢慢倒鏈子卡住齒的鏈子卡是向移動，右手抵著鏈子這樣在倒鏈子的過程中，
許多孔就能卡進齒，大約倒半圈，即有3-4個空中卡進齒，右手可以慢慢離開，左手繼續倒鏈，有可能到的過程中間會卡著一下，只要不是鏈子重疊堆積造成，就不要管他，再使勁一倒，鏈子就可以上去了。可以多去修車鋪看看，在實際操作一下，其實並不難。
拓展資料：
老舊、毀損的鏈條的危機：
如果您長期忽略保養鏈條，那麼就定期清潔它、為它上油，鏈條會因多次使用後，卡入環境中的許多髒汙，使鏈條失去其作用，
無法輕鬆透過變速變換您的上鍊與下鏈，直接造成騎乘中的不順，有種卡卡地感覺。
騎乘中突發斷鏈、掉鏈狀況：
這絕對是選手與車友在騎行過程中，最怕遇上的情形。
掉鏈或許可以輕鬆解決，但也直接預告您的鏈條相當老舊、易鬆脫，失去原本的彈性度，將會減弱變速的效果和意義。
而斷鏈是一項難以解決的突發狀況，您必須隨時攜帶修理工具，在半路中把鏈條重新組接，恢復原來的狀態。
建議騎乘者，您應先打掉斷鏈的那一目，先使用快扣將二端暫時接合，才有辦法繼續進行短程騎乘；
當然，最佳的建議是，使用電子卡規或是簡易卡規，以八目為單位測量，仔細檢查您的鏈條是否超過伸長率，以確保鏈條的壽命期。
自行車鏈條清洗，清潔鏈條的標準：
一般而言，鏈條的使用狀況依騎乘者而定。即使您的騎乘環境沒有過多泥濘，但也至少一個月保養一次，不僅能增加變速拉動鏈條的滑動力，又更加準確地將上下鏈的連線點對齊，免於掉鏈。
自行車鏈條清洗器：
先開啟蓋子，到入柴油或者汽油(建議柴油），再把鏈條放進去，蓋上蓋子，轉動鏈條，直至鏈條乾淨。
倒掉柴油，加入少許洗潔精摻水，鏈條再次洗一次，洗完用乾布把鏈條檫幹，這個時候鏈條就跟項鍊一樣乾淨。
接下來 可不要忘記了最最重要的一步了，一定要上鍊條油哦，否則鏈條幾天後保證生鏽。
自行車鏈條正確保養、清潔流程：
使用正確的保養、清潔流程，可以更有效地增加鏈條的壽命；與其將自行車拿到專業店面處理，不如學習diy流程，方便在家中細心處理，不僅省下不少保養費用，又能貼近自己的單車。
第一步:在工作地面鋪設報紙或抹布，接收在清洗過程中可能從鏈條滴下的多餘清洗液。
第二步:把自行車放在維修架上，牙盤變到中盤或小盤，飛輪變到中間的齒輪。調整自行車使得鏈條的下層與地面儘量平行。
第三步:用刷子或抹布先擦掉一些鏈條上的泥漿、泥土和汙垢。
第四步:往清洗器裡裝入清洗液。
第五步:把洗鏈器放到下層鏈條的底部，位置在牙盤和飛輪的中部，裝配好洗鏈器。
第六步:握緊手柄，慢慢的逆時針轉動曲柄，經過幾次轉動，就洗淨鏈條了。必要時，裝入新的清洗液繼續清洗，直到鏈條乾淨。
左手握手柄，右手轉曲柄，兩手都要用力，達到一個平衡，鏈條才能順暢轉動。剛開始使用可能不容易把握力道，會拉不動，或將鏈條拉離所在的牙盤，習慣後就好了。清洗時可以多轉幾圈，儘量將縫隙裡洗乾淨。
第七步:使用抹布擦掉鏈條上所有的清洗液，儘可能的擦乾。進行前後變速，然後把牙盤、飛輪等地方殘留的清洗液也擦掉。擦完之後，放在陽光下晒乾或風乾，鏈條徹底的幹後，才能上油。
第八步:立即擦去散落的汙染物，處理好清洗液和髒的抹布。結束後，用水沖洗洗鏈器，然後風乾。
自行車鏈條上什麼油，鏈條上油技巧：
第一步:構成鏈條的每一塊金屬之間，都必須沾染到油。上油時，逐個往鏈條的軸銷兩側滴油（這裡才是鏈條真正需要潤滑的地方），假如鏈條有108個軸銷，就滴油216處。
使用油瓶,如果倒過來，油就會滴下了，缺點是油量不好控制，可以用注射器，效果好一些。由於要加油的地方比較多，
可以先用油性筆在鏈條上做個標記，然後從標記開始上油，再遇到標記就表示上完了。使用注射器往鏈條兩側滴油，每次1、2滴即可。
第二步:上完之後，放置幾分鐘，讓油浸透整個鏈條。
第三步:留在鏈條外面的油只會粘灰。用幹抹布包住鏈條，轉動曲柄，把多餘的油擦掉。
第四步:如果牙盤和飛輪上沾的油較多，則進行前後變速，將鏈條變離原來所在的牙盤和飛輪，用抹布擦乾沾在牙盤和飛輪上的油。這些油除了粘灰沒有別的作用。
第五步:每次一般的騎行之後，使用抹布保持乾淨，一段時間後再清洗上油。在泥濘的地方騎行時，鏈條上的油會很快消失殆盡。此時鏈條的磨損很重，聲音也很大，需要及時進行補充。
清潔劑經由浸泡的方式，過度深入鏈條細部，使其清潔過頭，侵蝕了鏈條的表面，讓鏈條整體質地直變得易受外力產生傷痕，十分脆弱，更容易斷裂。
2樓：晚風無人可問津
自行車掉鏈簡易自行修理方法:
1, 如果掉鏈子的時候，車鏈與後飛輪齒輪部分齧合，掛在後飛輪上，但此時前飛輪一般沒有與鏈子齧合，否則就不叫掉鏈子了，則需要將鏈子從後飛輪上取下。如果鏈子掛在前飛輪上，與後飛輪脫離，則這一步無需做任何操作。
2, 將踏板用一隻手握住，使前飛輪固定，另一隻手扯直鏈條，一定要扯直，不能鬆鬆垮垮 使鏈條與後飛輪的上半部齧合，扯直的話，大約只能齧合一/四個圓的樣子。這一步的結果的狀態：鏈條與前飛輪完全齧合，鏈條筆直，並且鏈條一部分與後飛輪的上半部齧合。
3, 此時，用手握住踏板，向騎車時踏動的反方向轉動（向後扳動），這時自行車會向後移動，建議腹部倚靠在座椅上，隨車側步走動。這樣的話，大約轉動一週不到左右，鏈條就會和兩個飛輪同時齧合了。就修好了，可以上路了。
拓展資料
自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。英文bicycle。
其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國內地、臺灣、新加坡，通常稱其為「自行車」或「腳踏車」；在港澳則通常稱其為「單車」（其實粵語通常都這麼稱呼）；而在日本稱為「自転**）車」。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。
可以作為環保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛鍊、自行車出遊；自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。
3樓：匿名使用者
首先要看是不是鏈子鬆了，如果鏈子鬆就要把後輪向後移一點，鏈子不能太緊（騎著沉鏈子容易斷），再一個就是牙盤（中軸大輪盤）變形，這隻有找專業人士進行修理了，另一個就是變速器有故障了，定位不準，也需要專業人士進行除錯。
4樓：手機使用者
技術性工作，不好描述！
工具：螺絲刀（又名改錐），我的經驗是先上大輪，再上小輪！不要怕把手弄上機油！
5樓：匿名使用者
把後輪螺絲鬆開，再將後輪往後移就搞定了。
別往了把螺絲擰緊。
要是鏈條太長，就要切斷一兩節了。不過要到修理部曲修理，自己搞不定！
自行車鏈條掉了怎麼修
6樓：小汐子
可能是鬆了吧，用棍子鉤起鏈子把條放到輪上，然後向前一推車，就上去了，我就這樣操作的，小半分鐘就搞定了。(不用洗手呢,呵呵)
7樓：西西美女
【自行車鏈條掉了維修解決辦法】
1、如果掉鏈子的時候，車鏈與後飛輪齒輪部分齧合，掛在後飛輪上，但此時前飛輪一般沒有與鏈子齧合，否則就不叫掉鏈子了，則需要將鏈子從後飛輪上取下。如果鏈子掛在前飛輪上，與後飛輪脫離，則這一步無需做任何操作。
2、將踏板用一隻手握住，使前飛輪固定，另一隻手扯直鏈條，一定要扯直，不能鬆鬆垮垮
使鏈條與後飛輪的上半部齧合，扯直的話，大約只能齧合1/4個圓的樣子。這一步的結果的狀態：鏈條與前飛輪完全齧合，鏈條筆直，並且鏈條一部分與後飛輪的上半部齧合。
3、此時，用手握住踏板，向騎車時踏動的反方向轉動（向後扳動），這時自行車會向後移動，建議腹部倚靠在座椅上，隨車側步走動。這樣的話，大約轉動一週不到左右，鏈條就會和兩個飛輪同時齧合了。就修好了，可以上路了。
自行車鏈條老掉，怎麼辦
8樓：泡泡糖
解決辦法：
1、把前後輪之間的距離拉大了，就把鏈條繃緊了。
2、把後軸螺擰鬆,然後把後輪向後拉，使鏈條繃緊，最後把後軸螺上緊即可。
3、自行車鏈條鬆了是中軸和後軸距離太近，所以要敲兩下拉開距離。
原因：1、鏈條鬆了或者太長，騎行時會掉鏈；
2、輪盤不穩；
3、牙盤和飛輪的偏角過大，會掉鏈；
4、飛輪跟後面的齒輪角度偏離了，就是鏈條不夠直的意思；
9樓：晨晨的紅色信箱
自行車總是掉鏈子，這是什麼原因看完鏈條製造過程，自己動手修
10樓：匿名使用者
有兩種可能1.長時間騎車後軲轆螺絲鬆了，螺絲擰掉把軲轆適當往後移動，根據鏈子長短，別弄得太緊要不蹬著費勁，然後螺絲擰緊，最好定期檢查一下；2.可能是你長時間騎車自行車鏈子鬆了變長了，自己可以的話，把那個鏈子卸掉一個摳就行，或者直接去修車鋪那裡弄短一點，就ok了！
一般的自行車有問題直接找修 車師傅修一下就行了，也花不了幾個錢。呵呵
11樓：安分十四
自行車鏈條掉是因為後面車輪的車軸那裡的螺絲鬆動了，用扳手擰緊螺絲就好了
12樓：微醺的嗜好
多是鏈子太長，去一節就好了
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