1樓：空壓機維修保養
【廣州北嶽機械】為您解答：
如果是螺桿式空壓機那麼空壓機異響就是以下方面一：主機軸承磨損、轉軸不平衡、陰陽轉子損壞1、主機執行負荷增大，對主電機及電器系統造成危害隨著機組執行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進於最大允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進於最大設計允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前後端面之間的間隙發生較大的變化。
此時主機執行雖然仍然是安全的，但是已經到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。因為一旦機組執行時間越過大修期後，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值，此時的主機就處於不安全的執行狀態，就隨時有可能發生如下嚴重後果：
2、空壓機排氣量會發生較大幅度的衰減
如果是活塞式的空壓機就可能是您的機頭連桿，軸承有磨損，具體的最好請空壓機的師傅上門檢測
2樓：中小度胖
是什麼響聲,檢查空壓機缺不缺油,電磁閥是否漏氣.
3樓：匿名使用者
檢查一下固定螺絲有無鬆動 缸內是否缺油
造成空壓機異響的原因有哪些
4樓：京樂企服
空壓機軸承出現異響是怎麼回事?原因是什麼?
1.螺桿空壓機軸承的遊隙太小，旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了);;
2.空壓機軸承有噪音(有外振源干擾);
3.軸承的遊隙太小或太大(生產廠問題);
4.螺桿空壓機軸承中混入砂粒或碳粒等雜質，起到研磨劑作用;
5.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);
6.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發生摩擦);
7.空壓機軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋);
8.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋併發生摩擦);
9.密封圈偏心(碰到相鄰零件併發生摩擦);
10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩隻固定端軸承);
11.軸承與軸的配合太鬆(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);
12.油脂有雜質
13.鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產品有碰傷)。
14.軸承中混入水份，酸類或油漆等汙物，起到腐蝕作用;
15.螺桿空壓機軸肩太大(碰到軸承的密封件併發生摩擦);
16.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大);
17.軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直);
18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承併發生摩擦);
19.空壓機軸承座孔內有雜物(殘留有切屑，塵粒等);
20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成);
21.潤滑不足(油位太低，儲存不當導致油或脂通過密封漏損);
22.軸承受熱變色並變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);
23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發生噪音);
24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高);
25.螺桿空壓機軸承座孔直徑過大，實際配合太鬆(軸承溫度過高--外圈打滑);
26.座孔的擋肩太大(把軸承發的密封件碰得歪曲);
27.保持架斷裂。
28.空壓機軸承滾道生鏽。
29.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);
30.套圈滾道不合格(生產廠問題)。
5樓：西安資深空壓機
長期磨損、使用保養不當都會造成異響的
6樓：
造成空壓機異響的原因有多樣，主要可以從以下幾個方面進行排查。
1、連桿瓦磨損嚴重，連桿螺栓鬆動，連桿襯套磨損嚴重，主軸磨損嚴重或損壞產生撞擊聲；
2、皮帶過鬆，主、被動皮帶槽型不符造成打滑產生嘯叫；
3、空壓機執行後沒有立即供油，金屬幹摩擦產生嘯叫；
4、固定螺栓鬆動；
5、緊固齒輪螺母鬆動，造成齒隙過大產生敲擊聲；
6、活塞頂有異物。
螺桿空壓機執行時發出異響怎麼辦
7樓：匿名使用者
空壓機執行時發出異響有以下三種故障現象，其故障原因及排除方法如下：◆故障現象：1、金屬撞擊聲；2、均勻的敲擊聲；3、摩擦嘯叫聲。
◆故障原因： 1、連桿瓦磨損嚴重，連桿螺栓鬆動，連桿襯套磨損嚴重，主軸磨損嚴重或損壞產生撞擊聲； 2、皮帶過鬆，主、被動皮帶槽型不符造成打滑產生嘯叫； 3、空壓機執行後沒有立即供油，金屬幹摩擦產生嘯叫； 4、固定螺栓鬆動； 5、緊固齒輪螺母鬆動，造成齒隙過大產生敲擊聲。 ◆故障的判斷與排除方法：
1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否鬆動，檢查空壓機主油道是否暢通；建議更換磨損嚴重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓，用壓縮空油孔對準空壓機進油孔；氣疏通主油道。重新裝配時，應注意主軸軸承； 2、檢查主、被動皮帶輪槽型是否一致，不一致請更換，並調整皮帶鬆緊度；。 3、檢查潤滑油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞，壓力不足應立即調整、清理、更換失效管路；檢查潤滑油的油質及雜質含量，與使用標準比較，超標時應立即更換；檢查空壓機是否供油，若無供油應立即進行全面檢查； 4、檢查空壓機固定螺栓是否鬆功並給予以緊固； 5、齒輪傳動的空壓機還應檢查齒輪有否鬆動或齒輪安裝配合情況，螺母鬆動的擰緊螺母，配合有問題的應予更換。
標籤【螺桿空壓機執行時發出異響的原因及其解決方法】【螺桿空壓機故障排查】
8樓：上海申容壓力容器****
趕緊返廠檢修，千萬不可繼續使用了，空壓機如果發生事故，危險性還是挺大的。相比跟儲氣罐來說，螺桿空壓機發生故障危險會更大。
9樓：向天致信
空壓機異響故障的排除：
1、金屬撞擊聲；
2、均勻的敲擊聲；
3、摩擦嘯叫聲。
故障原因：
1、連桿瓦磨損嚴重，連桿螺栓鬆動，連桿襯套磨損嚴重，主軸磨損嚴重或損壞產生撞擊聲；
2、皮帶過鬆，主、被動皮帶槽型不符造成打滑產生嘯叫；
3、空壓機執行後沒有立即供油，金屬幹摩擦產生嘯叫；
4、固定螺栓鬆動；
5、緊固齒輪螺母鬆動，造成齒隙過大產生敲擊聲；
6、活塞頂有異物。
故障的判斷與排除方法：
1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否鬆動，檢查空壓機主油道是否暢通；建議更換磨損嚴重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓(扭力標準35-40n.m)，用壓縮空油孔對準空壓機進油孔；氣疏通主油道。重新裝配時，應注意主軸軸承。
2、檢查主、被動皮帶輪槽型是否一致，不一致請更換，並調整皮帶鬆緊度(用拇指壓下皮帶，壓下皮帶距離以10毫米為宜)。
3、檢查潤滑油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞，壓力不足應立即調整、清理、更換失效管路；檢查潤滑油的油質及雜質含量，與使用標準比較，超標時應立即更換；檢查空壓機是否供油，若無供油應立即進行全面檢查。
4、檢查空壓機固定螺栓是否鬆功並給予以緊固。
5、齒輪傳動的空壓機還應檢查齒輪有否鬆動或齒輪安裝配合情況，螺母鬆動的擰緊螺母，配合有問題的應予更換。
6、清除異物。
活塞式空壓機有異響是什麼原因？
10樓：12345愛幫
活塞式空氣壓縮機出現異常振動和異響兩方面的故障診斷情況：
一、異常振動
1、氣缸部分出現異常振動
安裝時，沒有調節好氣缸支腿與底座各處間隙，造成支撐不良。解決辦法：複查氣缸支腿各處間隙與螺栓受力的情況使之支撐良好；水管、氣管之間的配管不符合要求，產生鬆動或過大的附加應力而造成管道振動，導致氣缸振動。
解決辦法：檢查各管道和連線安裝是否符合技術要求；氣缸餘隙過小，上下死點造成活塞碰撞氣缸內端面，結果造成嚴重的撞
擊和振動，解決辦法：調整氣缸餘隙；活塞的壓緊螺帽鬆動，解決辦法：緊固和止動；雜物掉入氣缸，解決辦法：清理、更換平衡鐵，重新對飛輪進行動平衡找正。
2、機身部分異常振動
解決辦法：首先消除產生氣缸振動的各種原因。必要時可複查機身軸承孔的同軸度，機身滑道和曲軸中心的垂直度、機身的水平狀況等，機身主軸承與主軸之間的間隙過大，十字頭滑道與十字頭上下滑板間隙過大，都將引起壓縮機機身的振動。
解決辦法：在十字頭上下滑板與十字頭體之間增加或更換墊片，使間隙符合要求；電動機軸承磨損嚴重及壓縮機與電動機之間聯軸器的徑向與軸向偏差超過允許值，也會引起振動。解決辦法：
檢查聯軸器安裝偏差，如偏差過大，要重新安裝，要調整好聯軸器的同軸度；安裝時，使用的墊鐵不合適、墊鐵安裝不平、位置放的不合適，基礎螺栓沒有擰緊，均可導致振動。解決辦法：檢查墊鐵，排除不合理的現象。
3、管道部分異常現象
管道安裝時拐彎弧度過小，氣流發生急劇變化，管壁受到的反力增大，導致管道振動。解決辦法：在安裝管道時避免拐彎的弧度過小；安裝管路時，管卡太鬆或斷裂也會造成振動。
解決辦法：安裝時應緊固管卡，儘量把支承或振動段，懸掛在彈性懸座上，並在振動段的管道與支座間加木質或橡皮墊，如斷裂應更換新件；氣流脈動引起的共振。解決辦法：
加大管徑，在管道上安裝節流孔板等方法，可減少氣流脈動，減輕管路的振動；因支承剛度不夠，導致管路不穩定而產生振動。解決辦法：加固或增加支承數目，提高支承的剛度；管路受熱膨脹產生變形而引起振動。
解決辦法：要採取降溫手段或在管路中加熱補償器。
4、電動機部分異常振動
聯軸器找正定心不準。解決辦法：檢查重新找正；轉動件（皮帶輪、靠背輪、平衡鐵）不平衡。
解決辦法：檢查調整使之平衡；軸件彎曲。解決辦法：
檢修或更換零件；基礎座不夠緊固，地腳螺栓緊固不夠。解決辦法：檢查進行調整使之緊固；轉子中心與定子中心不重合。
解決辦法：對電機進行檢修；電動機軸承磨損。解決辦法：
更換新的軸承。
二、異常響聲
1、運動部件聲音異常
曲軸和聯軸器、主軸和同步電機之間的聯接件鬆動產生的異常聲音。解決辦法：停機緊固聯軸器與曲軸聯接，更換壓縮機與電機之間的切向鍵；曲軸與連桿間隙過大，銅套磨損過大，均會引起曲軸箱內產生不正常的撞碰敲擊聲。
在執行中，曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺帽、十字頭螺栓等鬆動、折斷和脫扣等引起曲軸箱敲擊。解決辦法：檢查曲軸，連桿、十字頭等，必要時應全部進行換新；十字頭銷與十字頭連線鬆動，造成不正常的聲音。
解決辦法：檢查十字頭浮動銷的開口銷、防鬆墊，旋緊螺母是否鬆動並鎖緊；中小型壓縮機的十字頭大多采用浮動銷，因磨損會產生大的響聲。解決辦法：
更換新的十字頭、浮動銷，這樣才會消除不正常的聲音；曲軸瓦因意外情況突然斷油或者由於軸瓦與曲軸配合間隙過小而使軸瓦發熱，溫度升高而燒燬，造成曲軸箱內撞擊聲。解決辦法：檢查潤滑油的**情況和調整，曲軸軸瓦配合間隙，燒壞的軸瓦要重新更換；十字頭在滑道內的位置與滑道中心線不重合，產生歪斜或橫移跑偏，引起敲擊和發熱，滑道間隙過大，也容易產生十字頭跳動敲擊的異響聲。
解決辦法：應及時查明原因，予以調整校正。
2、氣缸元件聲音異響
安裝檢修壓縮機時，氣缸的餘隙容積留的過小，氣缸蓋與活塞的前後死點間隙小，產生直接碰撞。解決辦法：調整活塞行程，一般是在活塞桿與十字頭體接合處增減墊片，增加活塞與氣缸的死點間隙；氣缸填料在執行中損壞和磨損。
解決辦法：修理或更換新填料，並嚴格檢查密封件之間的貼合度、軸向彈簧的彈力是否降低，是否需要更換；氣缸潤滑油過多或過少會引起氣缸產生不正常的響聲，潤滑油過多會產生油擊，油量過少則會產生拉缸，使氣缸磨損。解決辦法：
對氣缸潤滑油要調節適當，按技術資料上規定的油量注油，還要認真清洗活塞和氣缸；安裝壓縮機時，由於曲軸和連桿與氣缸中心線補充和，誤差超過允許值，在壓縮機執行過程中也會出現氣缸的敲擊聲。解決辦法：對壓縮機進行重新的安裝調整，必須保證連桿、活塞與氣缸的中心線相重合；中型壓縮機中的盤型活塞，斷面常有工藝孔，並用螺栓堵死，活塞裡面做成空心的。
在壓縮機執行過程中，若活塞端面的螺栓鬆動，螺栓和氣缸蓋相碰撞，產生不正常的響聲。解決辦法：檢查，擰緊活塞端面的螺栓；氣缸產生「水擊」的響聲。
解決辦法：必須提高油水分離器的效能或在氣缸下部加排水閥，排出氣缸內的水分；氣缸中掉入金屬片和其他的雜質，產生不正常的響聲。解決辦法：
清理異物，檢查氣缸和活塞是否拉傷，並及時修理；壓縮機安裝與檢修中，活塞桿與十字頭緊固不牢或者十字頭側間隙不符合圖紙要求，使活塞桿在往復行程中產生跳動，帶動活塞向上串動，撞擊氣缸而產生不正常的響聲。解決辦法：應檢查活塞桿與十字頭緊固情況，檢查活塞桿在往復行程中的跳動值，使其控制在圖紙要求的範圍內；壓縮機長期運轉後，急劇冷卻，汽缸套發生鬆動和斷裂，導致氣缸產生不正常的聲音。
解決辦法：更
換汽缸套或整個氣缸；壓縮機執行過程中，由於潤滑油或冷卻水不足，而引起活塞、活塞環在高溫條件下幹摩擦，造成活塞環軸向間隙過大，出現異常聲響。解決辦法：拆下活塞，取出活塞環，進行清洗、檢查，對燒傷和損壞的活塞環要進行修理和更換，並在壓縮機執行過程中要嚴格控制冷卻水和潤滑油量；壓縮機經長期執行，氣缸和活塞、活塞環磨損劇烈，間隙增大，氣缸和活塞環之間產生不正常的響聲。
解決辦法：更換氣缸套，活塞環和活塞，也可以鏜磨氣缸套再配製合適的活塞和活塞環。
3、吸排氣閥聲音異常
吸排氣閥的閥片被卡住，彈簧傾斜或損壞，閥片材質不良等原因，都會造成閥片過早破損，產生氣閥不正常的響聲。解決辦法：拆下氣閥檢查，進行檢修，更換符合規定的閥片和彈簧；在壓縮機執行中，如果彈簧折斷和變軟，會使閥片對閥座或升程限制器的衝擊力加大，產生不正常的響聲。
解決辦法：更換合格的彈簧；閥座安裝在閥室的位置不正，
或閥室上壓蓋螺栓沒擰緊，造成氣閥的串動，發出不正常的響聲。解決辦法：檢查閥的安裝是否良好，閥室外的螺栓是否擰緊；壓縮機氣路系統的負荷調節器未調節好，使壓縮機在執行中處於反覆開閉狀態、閥片與壓升吸氣調節裝置中的壓叉頂撞，導致氣閥產生不
正常的響聲。解決辦法：重新負荷調節器調節，
保證其動作準確，靈敏可靠。
4、電動機聲音異常
因超負荷產生不正常的響聲。解決辦法：檢查載負荷情況並進行檢修；迴轉部件接觸產生的不正常的響聲。解決辦法：檢查確定並進行檢修。
5、飛輪或聯軸器聲音異常
連線螺栓或鍵鬆動產生不正常的響聲，解決辦法：檢查修理連線螺栓和鍵鬆動；聯軸器中間連線件（膠墊等）嚴重磨損，產生異響，解決辦法：檢查修理或更換新的零件；聯軸器飛輪配合不正確產生的異響，解決辦法：
檢查是否符合裝配要求，不合格應進行修理；壓縮機聯軸器與電動機聯軸器在安裝時，中心線偏差太大產生異響，解決辦法：重新進行找正調整。
剎車時有異響怎麼回事，剎車有異響怎麼回事
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請問 剎車有異響是怎麼回事，剎車片有異響怎麼回事？
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空壓機出氣管裡有很多油是怎麼回事
有部分油是正常的，但是量多的話就不行了 1，檢查油是否加多了 一般看油標，不要超過紅色圓圈最頂部 2，如果有機修人員的話，可以拆開缸蓋，讓他運轉，看氣缸是否上油，針對上油的氣缸，再檢查活塞環 是不是 對口 了，對口的意思 3道油環，有個缺口，缺口要呈現120 角，不能出現上下的活塞環 缺口方向一致 ...