為什麼線路兩端電壓數值差取決於輸送的無功功率

時間 2022-06-28 12:40:02

1樓:匿名使用者

電力系統網路元件的阻抗主要是電感性的,並聯系統中各單元的輸出電壓的相位差主要造成有功功率的差異,使得在各並聯單元之間形成有功環流;而輸出電壓的幅值差則主要導致無功功率的差異,使各並聯單元之間形成無功環流。可以近似認為有功功率差與相位差成正比,無功功率差與幅值差成正比。

問題補充:

關於電路,如果電路含有電感和電容,對於純電容電路電壓相位滯後於電流,而純電感電路電流相位滯後於電壓,這些就引起了相位角的變化,從而導致送電端和受電端的電壓有一相位差。電力系統網路元件的阻抗主要是電感性的,這些電感性的裝置在執行過程中需要向電力系統吸收有功功率。

當然,電感性的裝置在執行過程中不僅需要向電力系統吸收有功功率,還同時吸收無功功率。當線路輸送固定數量的有功功率時,如輸送的無功功率越多,線路的電壓損失越大,即送至使用者端的電壓就越低,這就導致送電端和受電端的電壓有一幅值差。

這句話的表述讓人不大好理解,它把原因和結果倒過來說了。我們應該這麼看它:輸送有功功率,就會引起相位差;輸送無功功率,就會引起幅值差。

對於相位差,我們可以在比較寬的範圍能進行控制;而幅值差,能控制的範圍就窄了,畢竟,如果電壓過低是會影響用電裝置的。

2樓:

電力系統書上有公式的 u(電壓大小差)=(pr-qx)/u平方 x遠遠大於r 所以公式就簡化為 qx/u平方

所以 u(電壓差大小)取決於輸送的無功功率同理 u(電壓相位差)=(px+qr)/u平方 x遠遠大於r 所以公式就簡化為 px/u平方

所以 u(電電壓相位差)取決於輸送的有功功率

3樓:空蕩蕩的院子

說法不完全正確,簡單說:

你可以把電力線路理解為一個串在電路中的一個電抗,負載也是一個電抗,在電感電路中,電抗是阻抗和感抗的疊加,電流在電阻上的壓降為壓降為橫分量,在電抗上的壓降為縱分量,電壓降是二者的向量和。在電阻一定的情況下(有功不變),無功越大,縱分量越大,角度也越大。

為什麼電路輸送的無功功率越多,電壓損失就越大?

4樓:匿名使用者

無功電源與電壓的關係曲線如圖所示,1,3是系統(無功電源)的無功電壓曲線,2,4是負荷的無功電壓曲線。

如果此時系統的無功功率是平衡的,那麼曲線1與曲線2的交點a,即為額定電壓下的無功平衡點,對應的電壓就是額定電壓ue。當負荷無功增加時,負荷的無功——電壓特性如曲線4,如果此時系統的無功沒有相應的增加,電源的電壓——無功特性曲線仍為曲線1,這時曲線1與曲線4的交點c就代表了新的無功平衡點,並由此決定了負荷電壓為ua,顯然 ua<ue,這說明負荷無功增加後,系統的無功總電源已不能滿足在額定電壓ue下無功平衡的需要,因此,只好降低電壓執行,以取得在較低電壓ua下的無功功率平衡。如果此時系統內發電機又無充足的無功備用,我們只有通過投入無功補償電容器,使系統的無功——電壓特性曲線上移到接近曲線3,從而使曲線3與曲線4的交點b所確定的電壓接近額定電壓ue。

所以,投切無功補償裝置可以補償系統無功、提高和穩定系統電壓。

電力系統中為什麼有功功率是從相位超前的流向相位滯後的?無功功率是從電壓高的流向電壓低的?

5樓:匿名使用者

電力系統網路元件的阻抗主要是電感性的,並聯系統中各單元的輸出電壓的相位差主要造成有功功率的差異,使得在各並聯單元之間形成有功環流;而輸出電壓的幅值差則主要導致無功功率的差異,使各並聯單元之間形成無功環流。可以近似認為有功功率差與相位差成正比,無功功率差與幅值差成正比。

問題補充:

關於電路,如果電路含有電感和電容,對於純電容電路電壓相位滯後於電流,而純電感電路電流相位滯後於電壓,這些就引起了相位角的變化,從而導致送電端和受電端的電壓有一相位差。電力系統網路元件的阻抗主要是電感性的,這些電感性的裝置在執行過程中需要向電力系統吸收有功功率。

當然,電感性的裝置在執行過程中不僅需要向電力系統吸收有功功率,還同時吸收無功功率。當線路輸送固定數量的有功功率時,如輸送的無功功率越多,線路的電壓損失越大,即送至使用者端的電壓就越低,這就導致送電端和受電端的電壓有一幅值差。

這句話的表述讓人不大好理解,它把原因和結果倒過來說了。我們應該這麼看它:輸送有功功率,就會引起相位差;輸送無功功率,就會引起幅值差。

對於相位差,我們可以在比較寬的範圍能進行控制;而幅值差,能控制的範圍就窄了,畢竟,如果電壓過低是會影響用電裝置的。

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